U mutore GM LE2
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U mutore GM LE2

LE1.4 o Chevrolet Cruze J2 400 Turbo 1.4-litre di mutore di benzina specificazioni, affidabilità, vita, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore turbo GM LE1.4 2-litre hè statu assemblatu in a pianta ungherese di a preoccupazione dapoi u 2016 è hè stallatu nantu à mudelli di cumpagnie populari cum'è Buick Encore, Chevrolet Cruze è Trax. Nant'à e vitture Opel, una tale unità di putenza hè cunnisciuta sottu u so indice B14XFT o D14XFT.

В семейство Small Gasoline Engine входят: LFV и LYX.

Specificazioni di u mutore GM LE2 1.4 Turbo

Volume esattu1399 cm³
Sistema di putenzainiezione diretta
A putenza di u mutore à combustione interna150-155 HP
Torque240 Nm
Blocu di cilindrualuminium R4
Testa di bloccualuminium 16v
Diametru di u cilindru74 mm
Corsa di pistone81.3 mm
Ratio di cumpressione10
Caratteristiche di u mutore à combustione internaECM
Compensatore idraulicu.
Unità di timingcatena
Regulatore di faseDoppiu CVVT
TurbochargingNON TD04L
Chì tippu d'oliu da versà4.0 litri 5W-30
Tipu di carburanteAI-95
Classe ambientaleEURO 6
Risorsa apprussimativa250 000 km

U pesu di u mutore LE2 secondu u catalogu hè 110 kg

U numeru di u mutore LE2 hè situatu à a junction of the block with the box

Cunsumu di carburante Chevrolet LE2

Utilizendu l'esempiu di una Chevrolet Cruze 2018 cù una trasmissione manuale:

A cità8.4 litre
Pista6.0 litre
Mista7.3 litre

Chì mudelli sò furnuti cù u mutore LE2 1.4 l

Buick
Un altru 1 (GMT165)2016 - 2022
  
Chevrolet
Croce 2 (J400)2016 - 2020
Trax 1 (U200)2020 - 2022

Svantaghji, guasti è prublemi di l'ICE LE2

Stu mutore hè statu pruduciutu pocu tempu fà è e statistiche di rottura sò sempre chjuche.

U prublema principali quì hè l'alti requisiti di mantenimentu è di qualità di carburante.

Nant'à i fori pudete digià truvà parechji casi di distruzzioni di pistoni per via di detonazione

A catena di timing dura un bellu pezzu è hè tirata fora solu dopu à 200 mila chilometri

Cum'è tutti i motori à iniezione diretta, soffre di depositi di carbone nantu à e valve di ingressu.


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