Motore Honda D16A
Cuntenuti
U mutore Honda D1.6A di 16 litri hè statu assemblatu in l'imprese di u cuncernamentu da u 1986 à u 1995 è hè stallatu nantu à una quantità di mudelli populari di a cumpagnia cum'è Civic, Integra o Concerto. U mutore D16A esistia in parechje versioni, ma sò spartuti in dui gruppi: cù cilindri SOHC è DOHC.
A linea di serie D include ancu i motori di combustione interna: D13B, D14A, D15B è D17A.
Caratteristiche tecniche di u mutore Honda D16A 1.6 litre
Volume esattu | 1590 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 110-120 HP |
Torque | 135 - 145 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 75 mm |
Corsa di pistone | 90 mm |
Ratio di cumpressione | 9.1 - 9.6 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
Compensatore idraulicu. | micca |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Ecologista. classa | EURO 2/3 |
Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
Volume esattu | 1590 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 115-130 HP |
Torque | 135 - 145 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 75 mm |
Corsa di pistone | 90 mm |
Ratio di cumpressione | 9.3 - 9.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatore idraulicu. | micca |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Ecologista. classa | EURO 2/3 |
Risorsa apprussimativa | 320 000 km |
U pesu di u mutore D16A secondu u catalogu hè 120 kg
U numeru di u mutore D16A hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante Honda D16A
Utilizendu l'esempiu di una Honda Civic 1993 cù una trasmissione manuale:
A cità | 8.9 litre |
Pista | 6.0 litre |
Mista | 7.5 litre |
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore D16A 1.6 l?
Civic 4 (EF) | 1987 - 1991 |
Civic 5 (EG) | 1991 - 1996 |
CR-X 1 (EC) | 1986 - 1987 |
CR-X 2 (EF) | 1987 - 1991 |
Concert 1 (MA) | 1988 - 1994 |
Integra 1 (DA) | 1986 - 1989 |
200 II (XW) | 1989 - 1995 |
400 I (XW) | 1990 - 1995 |
Svantaghji, guasti è prublemi D16A
L'unità di putenza di sta serie sò affidabili, ma propensi à brusgià l'oliu dopu à 150 000 km.
A maiò parte di i prublemi di u mutore sò assuciati cù un distributore capricciusu è una sonda lambda
Piuttostu spessu, a puleggia di l'albero di vitiglia si rompe o u manifold di scarico crack.
A cinghia di distribuzione deve esse rimpiazzata ogni 90 km, è quandu si rompe, e valvole sempre si curvanu.
A velocità di u mutore fluttua per via di a contaminazione di l'acceleratore è a valvola di l'aria inattiva