U mutore Hyundai G4NE
Cuntenuti
A cumpagnia hà assemblatu u mutore Hyundai G2.0NE 4-litre o 2.0 MPi Hybrid da 2012 à 2015 è installatu nantu à e versioni hibridi di Sonata 6 è Optima 3 simili per u mercatu asiaticu. In u mercatu di i Stati Uniti, tali hibridi sò stati equipati cù una unità G2.4KK di 4 litri di a serie Theta II.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH и G4NL.
Specificazioni di u mutore Hyundai G4NE
| Volume esattu | 1999 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 150 HP* |
| Torque | 180 Nm * |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 81 mm |
| Corsa di pistone | 97 mm |
| Ratio di cumpressione | 12.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | Ciculu di Atkinson |
| Compensatore idraulicu. | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | Doppiu CVVT |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.3 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Ecologista. classa | EURO 5 |
| Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
* - da 2012 à 2013, a putenza tutali era 190 hp. è 245 Nm.
* - da 2013 à 2015, a putenza tutali era 177 hp. è 319 Nm.
U numeru di u mutore G4NE hè situatu in fronte à a junction with the box
Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Hyundai G4NE
Nantu à l'esempiu di Kia Optima Hybrid 2012 cù trasmissione automatica:
| A cità | 5.9 litre |
| Pista | 5.0 litre |
| Mista | 5.1 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore G4NE 2.0 l
| Sonata 6 (YF) | 2012 -2015 |
| Optima 3 (TF) | 2012 - 2015 |
Svantaghji, avaria è prublemi di u mutore di combustione interna G4NE
Stu mutore hè un veru esclusivu, assai pochi tali vitture sò stati pruduciuti.
U so prublema principali hè a mancanza di pezzi di ricambio è specialisti di riparazione sensibili.
Nant'à i fori, spessu si lamentanu di diversi glitches in a parti elettrica di u mutore di combustione interna
I prupietari sò ancu sempre affruntati cù fughe d'oliu è di refrigerante.
U cullettore hè situatu vicinu à u bloccu di cilindru è scuffing hè abbastanza pussibule quì.
