Motore Isuzu 4ZD1
Cuntenuti
U mutore di carburatore Isuzu 2.3ZD4 di 1 litri hè statu assemblatu da a cumpagnia da u 1985 à u 1997 è hè stallatu nantu à una quantità di SUV populari è camioni pickup di a preoccupazione, cum'è Trooper, Mu, Faster. Nant'à a versione americana di l'Impulse coupe, si trova una mudificazione di iniezione di sta unità.
A linea Z-engine include ancu un mutore di combustione interna: 4ZE1.
Caratteristiche tecniche di u mutore Isuzu 4ZD1 2.3 litri
| Volume esattu | 2255 cm³ |
| Sistema di putenza | carburetor |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 90-110 HP |
| Torque | 165 - 185 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 89.3 mm |
| Corsa di pistone | 90 mm |
| Ratio di cumpressione | 8.3 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | micca |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.4 litri 5W-40 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 1 |
| Risorsa apprussimativa | 275 000 km |
U pesu di u mutore 4ZD1 secondu u catalogu hè 150 kg
U numeru di u mutore 4ZD1 hè situatu à a junction of the block with the head
U cunsumu di carburante Isuzu 4ZD1
Nantu à l'esempiu di una Isuzu Trooper 1988 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 14.6 litre |
| Pista | 9.7 litre |
| Mista | 11.8 litre |
Chì vitture eranu furnuti cù u mutore 4ZD1 2.3 l
| Più veloce 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| Più veloce 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impulsu 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Assistant 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Svantaghji, guasti è prublemi 4ZD1
Questu hè un mutore simplice, affidabile, ma assai raru, è tuttu hè difficiule cù u so serviziu.
A maiò parte di i prublemi cù stu mutore sò dovuti à l'usura per a so età.
A causa di a contaminazione di l'assemblea di l'acceleratore, i velocità di rallentamentu spessu fluttu quì.
A pompa di carburante è u sistema di ignizione arcaica sò ancu distinti da una risorsa modesta.
Hè necessariu d'aghjustà a vàlvula di vàlvula è cambià a cinturione di timing ogni 100 km
