Motore Isuzu 6VE1
Cuntenuti
3.5-литровый V6 двигатель Исузу 6VE1 производился японским концерном с 1998 по 2004 годы и ставился на самые большие внедорожники компании и их аналоги от других производителей. Существовала версия такого двс с прямым впрыском топлива, но ее выпускали всего один год.
В линейку V-engine также входит мотор: 6VD1.
Технические характеристики мотора Isuzu 6VE1 3.5 литра
| Volume esattu | 3494 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 215 h.p. |
| Torque | 310 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 24v |
| Diametru di u cilindru | 93.4 mm |
| Corsa di pistone | 85 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.1 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulichi | micca |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.4 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 330 000 km |
| Volume esattu | 3494 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 215 h.p. |
| Torque | 315 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 24v |
| Diametru di u cilindru | 93.4 mm |
| Corsa di pistone | 85 mm |
| Ratio di cumpressione | 11 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulichi | micca |
| Unità di timing | cintura |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.4 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4 |
| Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
Вес двигателя 6VE1 по каталогу составляет 185 кг
Номер двигателя 6VE1 находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Исузу 6VE1
На примере Isuzu VehiCROSS 2000 года с механической коробкой передач:
| A cità | 18.6 litre |
| Pista | 10.2 litre |
| Mista | 13.8 litre |
На какие автомобили ставился двигатель 6VE1 3.5 l
| Axioma 1 (UP) | 2001 - 2004 |
| Trooper 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
| Assistant 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| SLX | 1998 - 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы 6VE1
С надежностью у агрегата особых проблем нет, а вот его расход топлива великоват
Нужно понимать, что у редких двигателей есть проблемы с сервисом и запчастями
Большая часть жалоб на профильном форуме так или иначе связана с масложором
Также владельцы нередко обсуждают выход из строя и замену топливных форсунок
Una volta ogni 100 km, avete bisognu di aghjustà e valvole, ogni 000 km, cambià a cinghia di distribuzione.
