Motore Isuzu 6VD1
Cuntenuti
U mutore di gasoline Isuzu 3.2VD6 V6 di 1 litri hè statu pruduciutu da a preoccupazione da u 1991 à u 2004 è hè statu stallatu in i SUV di a cumpagnia è in i so contraparti di l'altri fabricatori. Ci era duie versioni di u mutore di combustione interna: SOHC cù una capacità di 175 - 190 hp. è DOHC cù una capacità di 195 - 205 hp.
A linea di V-engine include ancu un mutore: 6VE1.
Caratteristiche tecniche di u mutore Isuzu 6VD1 3.2 litri
Volume esattu | 3165 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 175-190 HP |
Torque | 260 - 265 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium V6 |
Testa di bloccu | aluminium 12v |
Diametru di u cilindru | 93.4 mm |
Corsa di pistone | 77 mm |
Ratio di cumpressione | 9.3 - 9.8 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | u cinturione |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.2 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 2 |
Risorsa apprussimativa | 350 000 km |
Volume esattu | 3165 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 195-205 HP |
Torque | 265 - 290 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 93.4 mm |
Corsa di pistone | 77 mm |
Ratio di cumpressione | 9.4 - 9.8 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulichi | Micca essatamente |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.4 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 2/3 |
Risorsa apprussimativa | 340 000 km |
U pesu di u mutore 6VD1 secondu u catalogu hè 184 kg
U numeru di u mutore 6VD1 hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante mutore di combustione interna Isuzu 6VD1
Nantu à l'esempiu di una Isuzu Trooper 1997 cù una trasmissione manuale:
A cità | 19.6 litre |
Pista | 11.2 litre |
Mista | 14.8 litre |
Quale vitture eranu furnuti cù un mutore 6VD1 3.2 l
Trooper 2 (UB2) | 1991 - 2002 |
VehiCROSS 1 (UG) | 1997 - 1999 |
Assistant 1 (UC) | 1993 - 1998 |
Assistant 2 (UE) | 1998 - 2004 |
Bordure B (U99) | 1998 - 2004 |
Monterey A (M92) | 1992 - 1998 |
Passaportu 1 (C58) | 1993 - 1997 |
Passaportu 2 (YF7) | 1997 - 2002 |
SLX | 1996 - 1998 |
Svantaghji, guasti è prublemi 6VD1
Stu powertrain hè assai affidabile, ma hè cunnisciutu per u so altu cunsumu di carburante.
Avete ancu bisognu di capisce chì questu hè un mutore raru è ùn serà micca riparatu in alcuna stazione di serviziu.
A maiò parte di tuttu, i pruprietarii di SUV cù un tali mutore si lamentanu di u bruciatore d'oliu.
In u sicondu postu hè u fallimentu di l'injectors di carburante o l'elevatori idraulichi.
Una volta ogni 100 km, un cinturione deve esse rimpiazzatu, è ogni 000 km, l'assi basculanti di timing.