Motore Mazda AJ-DE
Cuntenuti
U mutore di benzina Mazda AJ-DE 3.0-litre V6 hè statu pruduttu da a cumpagnia da u 2000 à u 2007 è hè stallatu nantu à parechji mudelli di preoccupazione per u mercatu americanu, cum'è 6, MPV o Tribute. In u so disignu, sta unità di putenza hè simile à u mutore Ford REBA, è ancu à u Jaguar AJ30.
Stu mutore appartene à a serie Duratec V6.
Caratteristiche tecniche di u mutore Mazda AJ-DE 3.0 litri
| Volume esattu | 2967 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 200-220 HP |
| Torque | 260 - 270 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium V6 |
| Testa di bloccu | aluminium 24v |
| Diametru di u cilindru | 89 mm |
| Corsa di pistone | 79.5 mm |
| Ratio di cumpressione | 10 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.7 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 400 000 km |
U pesu di u mutore AJ-DE secondu u catalogu hè 175 kg
U numeru di u mutore AJ-DE hè situatu à a junction di u bloccu cù u pallet
Cunsumu di carburante mutore à combustione interna Mazda AJ-DE
Utilizendu l'esempiu di una Mazda MPV 2005 cù una trasmissione automatica:
| A cità | 15.0 litre |
| Pista | 9.5 litre |
| Mista | 11.9 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore AJ-DE 3.0 l
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Tribute I (EP) | 2000 - 2006 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna AJ-DE
Questa unità hè famosa per a so alta affidabilità, ma ancu per u so cunsumu di carburante impressiunanti.
Monitorate a cundizione di a rete in u tank o a vostra pompa di carburante falla rapidamente
A pompa d'acqua serve relativamente pocu quì, è i radiatori sò ancu regularmente.
Spessu ci sò perdite di lubrificanti in l'area di a cassetta di l'oliu è da sottu à i coperchi di a testa di cilindru.
Dopu à 200 000 km, u cunsumu d'oliu appare spessu per via di l'ocurrenza di anelli di pistone
