Motore Mazda GY-DE
Cuntenuti
U mutore di benzina Mazda GY-DE di 2.5 litri hè statu pruduciutu da a preoccupazione da u 1999 à u 2002 è hè statu stallatu solu nantu à u popular minivan MPV LW prima di u so primu restyling. Strutturalmente, sta unità di putenza hà assai in cumunu cù i motori Ford LCBD è Jaguar AJ25.
Stu mutore appartene à a serie Duratec V6.
Caratteristiche tecniche di u mutore Mazda GY-DE 2.5 litri
Volume esattu | 2495 cm³ |
Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
A putenza di u mutore à combustione interna | 170 h.p. |
Torque | 207 - 211 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 81.6 mm |
Corsa di pistone | 79.5 mm |
Ratio di cumpressione | 9.7 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 5.2 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-92 |
Classe ambientale | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 350 000 km |
U pesu di u mutore GY-DE secondu u catalogu hè 170 kg
U numeru di u mutore GY-DE hè situatu à a junction of the block with the pallet
Cunsumu di carburante mutore à combustione interna Mazda GY-DE
Utilizendu l'esempiu di una Mazda MPV 2001 cù una trasmissione manuale:
A cità | 14.0 litre |
Pista | 8.2 litre |
Mista | 10.7 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore GY-DE 2.5 l
MPV II (LW) | 1999 - 2002 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna GY-DE
U mutore hè famosu per a so affidabilità è a longa vita, ma u gasu di gasu hè abbastanza grande
Invece di un filtru di carburante in u cisterna, ci hè una maglia regulare chì sguassate rapidamente.
Se a rete hè intasata, allora a pompa di carburante è l'injectors di carburante fallenu rapidamente.
A pompa d'acqua serve assai pocu, è a so sustituzione hè difficiule per via di u locu
U restu di i prublemi sò ligati à perdite d'oliu, soprattuttu da sottu à a cima di u cilindru.