Mini mutore B48A20B
Cuntenuti
U mutore turbo Mini JCW B2.0A48B di 20 litri hè statu assemblatu in e fabbriche di a cumpagnia da u 2014 è hè stallatu nantu à parechji mudelli Mini di terza generazione in una versione caricata di John Cooper Works. Ci hè duie opzioni per furzà sta unità: u solitu 231 hp. è a versione GP di 306 hp.
Motori di a serie B48: B38A12A, B38A15A è B48A20A.
Specificazioni di u Mini B48A20B 2.0 turbo engine
| Volume esattu | 1998 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 231 h.p. |
| Torque | 320 - 350 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 82 mm |
| Corsa di pistone | 94.6 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.2 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | valvetronica |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | nantu à i dui fusti |
| Turbocharging | NON TD04LR6W |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa apprussimativa | 230 000 km |
| Volume esattu | 1998 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 306 h.p. |
| Torque | 450 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 82 mm |
| Corsa di pistone | 94.6 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | valvetronica |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | in entrata è in uscita |
| Turbocharging | NON TD04LR6W |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa apprussimativa | 220 000 km |
Cunsumu di carburante ICE Mini B48 A20 B
Utilizendu l'esempiu di una Mini John Cooper Works 2016 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 9.1 litre |
| Pista | 5.2 litre |
| Mista | 6.7 litre |
Chì vitture mette u mutore B48A20B 2.0 l
| Clubman 2 (F54) | 2016 - presente |
| Hatch 3 (F56) | 2015 - presente |
| Convertible 3 (F57) | 2016 - presente |
| Countryman 2 (F60) | 2017 - presente |
Disadvantages, breakdowns è prublemi di u mutore di combustione interna B48A20B
Stu mutore hè apparsu pocu pocu è ùn hè micca ancu mostratu da un latu cattivu.
In 2017, u disignu di u cinturione di timing hè statu mudernizatu è avà a catena ùn si stende micca rapidamente
Spessu ci sò velocità flottanti per un malfunzionamentu di a valvula di ventu di u tank
Più vicinu à 100 km, i sigilli di steli di valvula sò spessu tan e brusgiate d'oliu
À un altu chilometru, i fallimenti si trovanu in i regulatori di fase o in u sistema Valvetronic
