U mutore Nissan GA15DS
Cuntenuti
U mutore Nissan GA hè un mutore di combustione interna di benzina di 1,3 litri è 4 cilindri. Hè custituitu da un bloccu di ghisa è una testa di cilindru d'aluminiu.
Sicondu u mudellu, pò avè 12 valves (SOHC) o 16 valves (DOHC).
U mutore hè statu pruduttu da Nissan da u 1987 à u 2013. Dapoi u 1998, hè statu pruduttu solu per u mercatu di l'automobile messicana.
L'antenatu di a serie era u classicu GA15, chì era prestu rimpiazzatu da u GA15DS.
Duranti l'anni, hè statu stallatu nantu à diversi mudelli di vitture, cusì in u periodu da 1990 à 1993 - nantu à Nissan Sunny è Pulsar, da 1990 à 1996 - in Nissan NX Coupe, da 1990 à 1997 - in Nissan Wingroad Ad Van. .
In u 1993, hè statu rimpiazzatu da u GA16DE, chì presentava un sistema di iniezione di carburante elettronicu.
Finu à u 1995, a variante DS hè stata installata solu nantu à i mudelli europei di Nissan, mentre chì e vitture giapponesi avianu longu avutu l'iniezione elettronica di carburante.
Designazione di u nome di u mutore
Ogni mutore hà un numeru di serie nantu à a parte frontale, chì dici di e so caratteristiche tecniche.
E prime duie lettere in u nome di u mutore sò a so classa (GA).
I numeri indicanu u so voluminu in decilitri.
L'ultimi iniziali indicanu u metudu di furnimentu di carburante:
- D - DOHC - mutore cù dui camshafts in a testa di cilindru;
- S - a prisenza di un carburatore;
- E - iniezione elettronica di carburante.
U mutore chì avemu cunsideratu hè chjamatu GA15DS. Da u nome, u so vulume hè 1,5 litri, hà dui camshafts è un carburatore.
Specifiche di u mutore
Funzioni principali
| dati | I valori |
|---|---|
| Diametru di u cilindru | 76 |
| Corsa di pistone | 88 |
| Numaru di cilindri | 4 |
| Spustamentu (cm3) | 1497 |
Pressione di cumpressione
| dati | I valori |
| Diametru di u cilindru | 76 |
| Corsa di pistone | 88 |
| Numaru di cilindri | 4 |
| Spustamentu (cm3) | 1497 |
U diametru esternu di u piston pin hè 1,9 cm, a so lunghezza hè 6 cm.
U diametru di u segellu di u crankshaft esterno hè 5,2 cm, l'internu hè 4 cm.
I stessi indicatori di u sigillu d'oliu posteriore sò 10,4 è 8,4 cm.
U diametru di u discu di a vàlvula d'ingressu hè di circa 3 cm, a so lunghezza hè 9,2 cm, u diametru di u bastone hè 5,4 cm.
Indicatori simili di a piastra di valvula di scarico: 2,4 cm, 9,2 cm è 5,4 cm.
U cunsumu energicu
U mutore produce 94 cavalli à 6000 rpm.
Torque - 123 N à 3600 rpm.
I mutori di a serie GA sò trà i più senza pretensione in usu.
Ùn necessitanu micca carburante è oliu d'alta qualità.
Una altra caratteristica distintiva di stu mutore di combustione interna hè a prisenza di duie catene in l'accionamentu di u sistema di distribuzione di gas.
L'accionamentu hè realizatu per mezu di pushers poppet. Ùn ci hè micca un elevatore idraulicu.
Cunsiglii di funziunamentu è prublemi pussibuli
Ogni 50 mila km, oliu, filtri è candele deve esse cambiatu. Inoltre, duvete attentu à i seguenti dettagli:
- cuntrolla è aghjustà u ghjocu di valvule;
- pò esse prublemi cù a valvula idle (esige una lettura regulare);
- u sensoru di flussu d'aria di massa (o sonda lambda) pò fallu prematuremente;
- per via di un carburante di bassa qualità, u filtru di u dispenser di carburante pò esse intasatu;
- hè pussibule di aumentà u cunsumu d'oliu dopu à 200 - 250 mila chilometri, allora serà necessariu di rimpiazzà l'anelli di raschi d'oliu.
- dopu à 200 mila chilometri, pò esse necessariu di rimpiazzà e catene di timing (ci sò dui in stu mutore).
In generale, riparazioni è pezzi di ricambio per stu mudellu ùn vi costanu micca assai. Per esempiu, u prezzu di un starter in un GA15DS ùn serà micca più di 4000 rubles, un pistone - 600-700 rubles, un set di candele - finu à 1500 rubles.
A rivisione hè stimata à 45 mila rubles.
Tuttavia, vi tocca à ricurdà chì stu mutore ùn hè statu pruduciutu per un bellu pezzu è pò esse prublemi à truvà artighjani qualificati per a so riparazione è mantenimentu, è ancu di truvà pezzi di ricambio in u mercatu secundariu.
Risultati
U mutore GA15DS hè unu di l'unità più durable è affidabile è ùn hè micca inferjuri in qualità à i so cumpagni di fabricatori cum'è Toyota o Hyundai.
Facile à riparà, senza pretensione in funziunamentu, economicu, manghja pocu oliu. Una piccula dimensione di u mutore implica un cunsumu di gasu in a cità di micca più di 8-9 litri, secondu u stilu di guida.
A risorsa di u mutore senza rivisione serà più di 300 mila chilometri. Utilizendu una bona benzina è oliu, stu periodu pò esse allargatu à 500 mila chilometri.
