Motore Peugeot EP6FADTX
Cuntenuti
U mutore Peugeot EP1.6FADTX di 6 litri hè statu pruduttu in a pianta Duvrin da 2017 à 2022 è hè stallatu nantu à mudelli cum'è 308, 508, DS7, DS9 in cumbinazione cù un ATN8 automaticu di 8 velocità. Ci era duie versioni diffirenti di una tale unità: 5GC per vitture DS è 5GG per Peugeot.
Серия Prince: EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTXD
Specificazioni di u mutore Peugeot EP6FADTX 1.6 Puretech 225
| Volume esattu | 1598 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 225 h.p. |
| Torque | 300 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 77 mm |
| Corsa di pistone | 85.8 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.2 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | valvetronica |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | in entrata è in uscita |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.25 litri 0W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Ecologista. classa | EURO 6d |
| Esemplariu. risorsa | 250 000 km |
U pesu di u catalogu di u mutore EP6FADTX hè 138 kg
U numeru di u mutore EP6FADTX hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante Peugeot EP6FADTX
Utilizendu l'esempiu di una Peugeot 508 2020 cù trasmissione automatica:
| A cità | 7.6 litre |
| Pista | 4.6 litre |
| Mista | 5.6 litre |
Chì mudelli sò furnuti cù u mutore EP6FADTX 1.6 l
| DS7 I (X74) | 2017 - 2021 |
| DS9 I (X83) | 2020 - 2022 |
| 308 II (T9) | 2017 - 2019 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna EP6FADTX
U mutore pareva pocu tempu fà per cullà e statistiche cumplete di i so guasti
Nant'à i fori, ci sò lagnanze solu nantu à a sustituzione sottu a garanzia di u cablaggio è a pompa di carburante
A causa di l'operazione aggressiva di u sistema Start-Stop, a catena pò allungà finu à 100 000 km.
L'iniezione di carburante quì hè solu diretta è e valve di ingesta sò rapidamente sopra à u soot.
L'altri prublemi di u mutore di combustione interna sò assuciati cù fallimenti elettrici è sò trattati cù firmware
