Motore Peugeot EP6FADTXD
Cuntenuti
U mutore Peugeot EP1.6FADTXD o 6GF di 5 litri hè statu pruduttu in Duvrin da u 2018 à u 2022 è hè statu stallatu nantu à mudelli cum'è 508, DS4, DS7, C5 Aircross in combinazione cù una trasmissione automatica ATN8 di 8 velocità. Ci hè stata una mudificazione separata di stu mutore per a centrale hibrida E-Tense.
Серия Prince: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Specificazioni di u mutore Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180
| Volume esattu | 1598 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 181 h.p. |
| Torque | 350 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 77 mm |
| Corsa di pistone | 85.8 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.2 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | valvetronica |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | nantu à i dui fusti |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.25 litri 0W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Ecologista. classa | Euro 6 d |
| Esemplariu. risorsa | 270 000 km |
U pesu di u mutore EP6FADTXD secondu u catalogu hè 137 kg
U numeru di u mutore EP6FADTXD hè situatu à a junction of the block with the box
Cunsumu di carburante Peugeot EP6FADTXD
Utilizendu l'esempiu di una Peugeot 3008 2020 cù trasmissione automatica:
| A cità | 7.0 litre |
| Pista | 4.8 litre |
| Mista | 5.6 litre |
Chì mudelli sò furnuti cù u mutore EP6FADTXD 1.6 l
| C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
| DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
| Grandland X (A18) | 2018 - 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
| 3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
| 5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
Disadvantages, breakdowns and problems of the internal combustion engine EP6FADTXD
Stu mutore hè apparsu di pocu tempu è e statistiche complete di i so guasti ùn sò micca stati ancu raccolti.
Certi prupietarii di i primi mutori di combustione interna rimpiazzavanu i cablaggi è a pompa di carburante in garanzia
A causa di l'operazione aggressiva di u sistema Start-Stop, a catena pò allungà finu à 100 000 km.
Quì, solu l'iniezione diretta di carburante è e valvole di ingesta si sviluppanu rapidamente cù fuliggine.
Tutti l'altri prublemi sò ligati à fallimenti elettrici è sò trattati da lampendu
