Mutore Suzuki K14C
Cuntenuti
U 1.4-litre Suzuki K14C DITC o Boosterjet 1.4 turbo engine hè statu pruduttu da 2015 è hè stallatu nantu à mudelli pupulari di a cumpagnia Japanese, comu lu SX4, Vitara è Swift in a versione Sport. Avà sta unità di putenza hè gradualmente rimpiazzata da una mudificazione hibrida sottu u simbulu K14D.
A linea K-engine include ancu i motori di combustione interna: K6A, K10A, K10B, K12B, K14B è K15B.
Caratteristiche tecniche di u mutore Suzuki K14C DITC 1.4 turbo
| Volume esattu | 1373 cm³ |
| Sistema di putenza | iniezione diretta |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 135-140 HP |
| Torque | 210 - 230 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 73 mm |
| Corsa di pistone | 82 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.9 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | nantu à l'assunzioni |
| Turbocharging | MHI TD02L11-025 * |
| Chì tippu d'oliu da versà | 3.3 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 5/6 |
| Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
* - Ci sò versioni cù una turbina IHI
Cunsumu di carburante Suzuki K14S
Utilizendu l'esempiu di una Suzuki Vitara 2018 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 6.2 litre |
| Pista | 4.7 litre |
| Mista | 5.2 litre |
Chì vitture mette u mutore K14C 1.4 l
| SX4 2 (TU) | 2016 - presente |
| Swift 5 (RZ) | 2018 - 2020 |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - presente |
Svantaghji, guasti è prublemi di K14C
Stu mutore hè statu pruduciutu per più di cinque anni è finu à avà ùn hè statu nutatu per ogni prublema speciale.
A prisenza di l'iniezione diretta quì cuntribuisci à a furmazione di dipositi di carbone nantu à e valve di ingressu
A turbina hè sempre serve nurmale è i casi di u so fallimentu rapidu sò sempre rari
Ci sò lagnanze nantu à i fori nantu à a catena di timing chì si estende nantu à corse di 100 - 150 mila km.
Monitorà a cundizione di u sistema di rinfrescante, u mutore di combustione interna d'aluminiu ùn tollerà micca u surriscaldamentu
