Mutore Toyota 1N-T
Cuntenuti
U mutore turbodiesel Toyota 1.5NT 1-litre hè statu assemblatu da a cumpagnia da u 1986 à u 1999 è hè stallatu nantu à trè generazioni di u famusu mudellu Tercel, è ancu i so cloni Corsa è Corolla II. Stu mutore hà avutu una vita di serviziu bassu, cusì ùn era micca largamente utilizatu in u mercatu secundariu.
A famiglia di i motori diesel di a serie N include u mutore di combustione interna: 1N.
Caratteristiche tecniche di u mutore Toyota 1NT 1.5 litre
| Volume esattu | 1453 cm³ |
| Sistema di putenza | camera anteriore |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 67 h.p. |
| Torque | 130 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 74 mm |
| Corsa di pistone | 84.5 mm |
| Ratio di cumpressione | 22 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | micca |
| Unità di timing | u cinturione |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | sì |
| Chì tippu d'oliu da versà | 3.5 litri 5W-40 |
| Tipu di carburante | diesel engine |
| Classe ambientale | EURO 0 |
| Risorsa apprussimativa | 200 000 km |
U pesu di u mutore 1NT secondu u catalogu hè 137 kg
U numeru di u mutore 1NT hè situatu à a junction of the block and the head
Cunsumu di carburante Toyota 1NT
Aduprà una Toyota Tercel di u 1995 cù una trasmissione manuale per esempiu:
| A cità | 6.8 litre |
| Pista | 4.6 litre |
| Mista | 5.7 litre |
Chì vitture eranu equipate cù u mutore 1N-T 1.5 l?
| Tercel 3 (L30) | 1986 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna 1NT
Stu mutore di diesel hà una risorsa modesta è spessu principia à crumble dopu à 200 000 km.
Di solitu u gruppu cilindru-pistoni si usura quì è poi a compressione scende
A turbina ùn brilla ancu cun affidabilità è spessu conduce l'oliu à un chilometru di 150 000 km.
Monitorate a cundizione di u cinturione di timing, cum'è quandu si rompe, a valvula più spessu si curva
Ma u prublema principali di i motori rari hè a mancanza di serviziu è pezzi di ricambio.
