U mutore VW AEX
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U mutore VW AEX

Caratteristiche tecniche di u mutore di benzina VW AEX 1.4-litre, affidabilità, risorse, recensioni, prublemi è cunsumu di carburante.

U mutore Volkswagen 1.4 AEX 1.4-litre hè statu assemblatu in a fabbrica di a cumpagnia da 1995 à 1999 è installatu nantu à u terzu Golf, Polo, Caddy heel o a seconda generazione di u mudellu Ibiza. Ci era ancu una versione mudernizzata di sta unità sottu u so propiu indice APQ.

A linea EA111-1.4 include motori di combustione interna: AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGB è CGGB.

Specificazioni di u mutore VW AEX 1.4 litre

Volume esattu1390 cm³
Sistema di putenzainjector
A putenza di u mutore à combustione interna60 h.p.
Torque116 Nm
Blocu di cilindrughisa R4
Testa di bloccualuminium 8v
Diametru di u cilindru76.5 mm
Corsa di pistone75.6 mm
Ratio di cumpressione10.2
Caratteristiche di u mutore à combustione internaSOHC
Compensatori idraulichi
Unità di timingu cinturione
Regulatore di fasemicca
Turbochargingmicca
Chì tippu d'oliu da versà3.2 litri 5W-30
Tipu di carburanteAI-92
Classe ambientaleEURO 2
Risorsa apprussimativa275 000 km

Cunsumu di carburante Volkswagen 1.4 AEX

Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Golf 3 1997 cù una trasmissione manuale:

A cità9.0 litre
Pista5.5 litre
Mista6.8 litre

Chì vitture sò stati equipati cù u mutore AEX 1.4 l

Volkswagen
Caddy 2 (9K)1995 - 1999
Golf 3 (1H)1995 - 1999
Polo 3 (6N)1995 - 1999
  
Seat
Ibiza 2 (6K)1996 - 1999
  

Svantaghji, guasti è prublemi VW AEX

Questa unità di putenza hè simplice è affidabile, ma ùn hè micca assai còmuda di mantene.

U prublema di u mutore più famosu hè a perdita di l'oliu da sottu à i coperchi di valvula.

U cinturione di timing hè famosu per a so risorsa inestabile, è quandu a valvula si rompe, sempre si curva

L'ingaghjamentu di l'acceleratore hè di solitu a causa di flottante inattivu.

À longu andà, i pruprietarii sò affruntati cù l'occurrence di anelli è bruciatori d'oliu


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