U mutore VW AKN
Cuntenuti
U mutore diesel Volkswagen AKN 2.5 TDI di 2.5 litri hè statu pruduttu da u 1999 à u 2003 è hè statu stallatu nantu à a nostra famosa Passat B5, è ancu in i mudelli Audi A4 B5, A6 C5 è A8 D2. Questa unità di putenza hè essenzialmente una versione di u famosu mutore AFB aghjurnatu à EURO 3.
A linea EA330 include ancu i motori di combustione: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG è BDH.
Specificazioni di u mutore VW AKN 2.5 TDI
Volume esattu | 2496 cm³ |
Sistema di putenza | iniezione diretta |
A putenza di u mutore à combustione interna | 150 h.p. |
Torque | 310 Nm |
Blocu di cilindru | ghisa V6 |
Testa di bloccu | aluminium 24v |
Diametru di u cilindru | 78.3 mm |
Corsa di pistone | 86.4 mm |
Ratio di cumpressione | 19.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | 2 x DOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | TGV |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.0 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | diesel engine |
Classe ambientale | EURO 3 |
Risorsa apprussimativa | 260 000 km |
Cunsumu di carburante Volkswagen 2.5 AKN
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Passat 2000 cù una trasmissione manuale:
A cità | 9.8 litre |
Pista | 5.2 litre |
Mista | 6.8 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore AKN 2.5 l
A4 B5 (8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Mancanze, guasti è prublemi di AKN
A maiò parte di e lagnanze sò ligati à l'usura rapida di i camshaft o rockers.
Parechji prublemi sò causati da frequenti fallimenti di a pompa di carburante d'alta pressione cuntrullata elettronicamente Bosch VP44.
Stu mutore hè ancu estremamente propensu à perdite d'oliu à l'articuli è da sottu à a tappa di a valvula.
In una corsa di più di 150 km, u mecanismu per cambià a geometria di a turbina pò cunea.
I punti debbuli di u mutore di combustione interna includenu ancu u cuscinettu di accoppiamentu viscosu è e valvole di riduzzione di pressione.