U mutore VW DFGA
Cuntenuti
U mutore Volkswagen DFGA 2.0 TDI di 2.0 litri hè statu introduttu prima da a cumpagnia in 2016 è si trova nantu à crossovers populari cum'è a seconda generazione Tiguan è Skoda Kodiak. Stu mutore diesel hè distribuitu solu in Europa, avemu u so DBGC analogicu EURO 5.
Serie EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA è DFBA.
Specificazioni di u mutore VW DFGA 2.0 TDI
| Volume esattu | 1968 cm³ |
| Sistema di putenza | Common rail |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 150 h.p. |
| Torque | 340 Nm |
| Blocu di cilindru | ghisa R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 16v |
| Diametru di u cilindru | 81 mm |
| Corsa di pistone | 95.5 mm |
| Ratio di cumpressione | 16.2 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC, intercooler |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | u cinturione |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | Mahle BM70B |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.7 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | diesel engine |
| Classe ambientale | EURO 6 |
| Risorsa apprussimativa | 310 000 km |
Cunsumu di carburante Volkswagen 2.0 DFGA
Utilizendu l'esempiu di una Volkswagen Tiguan 2017 cù una scatula robotica:
| A cità | 7.5 litre |
| Pista | 5.0 litre |
| Mista | 6.0 litre |
Chì vitture sò furnuti cù u mutore DFGA 2.0 l
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - presente |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - presente |
| Touran 2 (5T) | 2015 - 2020 |
Svantaghji, guasti è prublemi di DFGA
Stu mutore diesel hè apparsu pocu tempu fà è ùn ci sò micca stati statistiche di malfunctions tipichi.
I pruprietarii nantu à i fori più spessu discutenu soni strani è vibrazioni à u travagliu
Ancu periodicamente ci sò lagnanze nantu à perdite d'oliu è di refrigerante.
U cinturione di timing corre per un bellu pezzu, ma esige attenzione, perchè quandu si rompe, a valvula si curva.
À longu andà, un filtru di particulate furnisce assai prublemi, è ancu una valvola EGR
