Motore VW AVU
Cuntenuti
U mutore Volkswagen 1.6 AVU 1.6v 8-litre hè statu pruduttu da a cumpagnia da u 2000 à u 2002 è hè stallatu nantu à i mudelli Audi A3, VW Golf 4 è Bora soplatform, è ancu Skoda Octavia. Questa hè una unità Euro 4 è hà un throttle elettricu, un sistema d'aria secundaria è una valvula EGR.
Serie EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Caratteristiche tecniche di u mutore VW AVU 1.6 litre
| Volume esattu | 1595 cm³ |
| Sistema di putenza | distribuzione iniezione |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 102 h.p. |
| Torque | 148 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 81 mm |
| Corsa di pistone | 77.4 mm |
| Ratio di cumpressione | 10.5 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | EGR, EPC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | u cinturione |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 4.5 litri 5W-40 * |
| Tipu di carburante | AI-92 |
| Classe ambientale | EURO 3 |
| Risorsa apprussimativa | 330 000 km |
U numeru di u mutore AVU hè situatu in fronte, à a junction di u mutore di combustione interna cù u gearbox
Cunsumu di carburante mutore à combustione interna Volkswagen AVU
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Golf 4 2001 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 10.3 litre |
| Pista | 5.9 litre |
| Mista | 7.5 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore AVU 1.6 l
| A3 1 (8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| U megliu 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Onda 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u mutore di combustione interna AVU
Stu mutore affidabile è risorsu raramente preoccupa è solu à altu chilometru.
U prublema più famosu hè u burner d'oliu, ma l'anelli si trovanu dopu à 200 000 km.
Una pompa di carburante intasata o una bobina crackata hè spessu culpèvule per l'operazione inestabile.
Aghjurnà u cinturione di cronometraje ogni 90 mila km, cum'è cù una valvula rotta sempre si curva
Inoltre, i mutori di combustione interna di sta serie spessu crack u manifold di scarico in a regione di 3-4 cilindri.
