U mutore VW BUD
Cuntenuti
U mutore Volkswagen 1.4 BUD 16-litre 1.4-valve hè statu pruduttu da u 2006 à u 2010 è hè statu stallatu nantu à una quantità di mudelli populari cum'è Golf, Polo, Cuddy, è ancu Fabia è Octavia. Stu mutore hà rimpiazzatu una unità di putenza BCA simili nantu à u trasportatore è cede à u CGGA.
A linea EA111-1.4 include motori di combustione interna: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, CGGA è CGGB.
Specificazioni di u mutore VW BUD 1.4 litre
Volume esattu | 1390 cm³ |
Sistema di putenza | injector |
A putenza di u mutore à combustione interna | 80 h.p. |
Torque | 132 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 76.5 mm |
Corsa di pistone | 75.6 mm |
Ratio di cumpressione | 10.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | DOHC |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | cintura |
Regulatore di fase | micca |
Turbocharging | micca |
Chì tippu d'oliu da versà | 3.2 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-95 |
Classe ambientale | EURO 4 |
Risorsa apprussimativa | 275 000 km |
Cunsumu di carburante Volkswagen 1.4 supplementu dieteticu
Nantu à l'esempiu di una Volkswagen Polo 4 2008 cù una trasmissione manuale:
A cità | 8.3 litre |
Pista | 5.2 litre |
Mista | 6.3 litre |
Chì vitture sò stati equipati cù u mutore BUD 1.4 l
Golf 5 (1K) | 2006 - 2008 |
Golf Plus 1 (5M) | 2006 - 2010 |
Caddy 3 (2K) | 2006 - 2010 |
Polo 4 (9N) | 2006 - 2009 |
Fabia 1 (6 anni) | 2006 - 2007 |
Octavia 2 (1Z) | 2006 - 2010 |
Svantaghji, guasti è prublemi di VW BUD
Stu mutore hè cunsideratu mediu in termini di affidabilità è, in più, hè abbastanza rumoroso.
I causi principali di a velocità flottante sò l'acceleratore o a contaminazione USR.
A causa di u poviru disegnu, u receptore di l'oliu hè spessu intasatu, chì hè periculosu per i motori di combustione interna.
I cinture di timing anu una risorsa bassa, è a valvula si curva quandu almenu unu di elli si rompe
Inoltre, a rete si lamenta di perdite d'oliu è di fallimentu rapidu di bobine d'ignizione.