Motori Chevrolet Blazer
Cuntenuti
Sottu u nome Blazer, Chevrolet hà pruduttu parechji mudelli diffirenti in u so disignu. In u 1969, a pruduzzione di u pickup di dui porte K5 Blazer principia. A linea di unità di mutore era di unità 2, u voluminu di quale era: 2.2 è 4.3 litri.
Una caratteristica di sta vittura era l'usu di un kung amovibile in a parte posteriore. U restyling di u mudellu hè statu realizatu in u 1991, u so nome hè cambiatu in Blazer S10. Allora apparsu una versione cù cinque porte, in quale hè stallatu solu un tipu di mutore, u voluminu di quale era 4,3 litri, cù una capacità di 160 o 200 hp. In u 1994, un mudellu hè statu liberatu specificamente per u mercatu sudamericanu.
Havi un aspettu più aggressivu, è ancu una linea mudificata di centrali di energia. Contene dui unità di benzina, cù un voluminu di 2.2 è 4.3 litri, è ancu un mutore di diesel, u voluminu di quale era 2.5 litri. A vittura hè stata prodotta finu à u 2001. Tuttavia, digià in u 1995, Chevrolet hà liberatu Tahoe, chì
In 2018, hè previstu di ripiglià a produzzione di u mudellu Blazer in l'America di u Nordu. Sta vittura hè stata creata cumplettamente da zero. Serà furnutu cù tutte e tecnulugia muderni chì sò usati in altri mudelli Chevrolet.
Cum'è unità di putenza, serà utilizatu un mutore di benzina di quattru cilindri cù un voluminu di 2.5 litri, è ancu una unità di 3.6 litri cù sei cilindri disposti in forma di V.
Motori Blazer di prima generazione
U mutore di combustione interna più cumuni hè una unità americana cù un voluminu di 4.3 litri. Funziona in cunghjunzione cù una trasmissione automatica à quattru velocità. Parechji prupietarii di sta vittura notanu chì sta scatula di trasmissione ùn funziona micca bè: i fallimenti di l'energia sò periodicamente.
Malgradu questu, una vittura cù stu mutore sottu u cappucciu accelera à 100 km / h in 10.1 seconde. A vitezza massima di l'American Blazer hè 180 kph. U torque più altu hè righjuntu à 2600 rpm, è hè 340 Nm. Utilizeghja ancu un sistema di iniezione di carburante distribuitu.
U mutore brasilianu, cù un voluminu di 2.2 litri, hè una unità di putenza affidativa è durable. Vale a pena nutà chì u rendiment di guida lascia assai à desiderate. A cifra di putenza hè solu 113 hp. Questa unità di mutore tira bè à bassa velocità di l'albero motore.
In ogni casu, quandu si tratta di guidà à velocità, si sente chì una vittura chì pesa circa duie tunnillate hè chjaramente mancata di putenza. U fabricatore dichjara chì hè pussibile aduprà carburanti di benzina 95 è 92. Sta vittura hè luntanu da ecunomica.
In u megliu casu, quandu si guida nantu à l'autostrada, a vittura cunsumerà 12-14 litri per 100 km. In u ciculu cumminatu cù un passaghju tranquillu, u cunsumu di carburante hè da 16 litri. È s'ellu si move in modu dinamicu, sta figura supera cumplettamente a marca di 20 litri per 100 km. U mutore di 2.2 litri spessu viaghja à a so capacità massima. Tuttavia, per via di u so design robustu è di alta qualità
A centrale di diesel cù un voluminu di 2.5 litri sviluppa una putenza di 95 hp. Stu mutore hè statu stallatu abbastanza raramente, è ùn hè micca pussibule di scuntrà nantu à e nostre strade. A quantità di torque hè 220 hp. à 1800 rpm. U carburante hè injectatu direttamente in e camere di combustione. Era equipatu di un turbocharger. Stu mutore ùn hè micca esigenti nantu à a qualità di carburante, è travaglia in cunghjunzione cù una scatula manuale di cinque velocità o una trasmissione automatica à quattru velocità.
Blazer di nova generazione 2018
A cumpagnia americana Chevrolet u 22 di ghjugnu 2018 in Atalanta hà presentatu ufficialmente a nova generazione di u mudellu Blazer. Hè passatu da un SUV enormu à un crossover midsize. Stu tipu di corpu hè assai populari in u mondu mudernu per via di a so versatilità. U novu mudellu hà ricivutu versioni cù trazione all-wheel è front-wheel drive.
Dimensioni generale di a vittura: lunghezza 492 cm, larghezza 192 cm, altezza 195 cm. A distanza trà l'assi di a vittura hè 286 cm, è a liberazione ùn hè micca più di 18,2 cm. L'internu hè fattu cù tecnulugii muderni. Ogni elementu s'assumiglia elegante è armoniosamente si mette in l'internu generale di a vittura.
L'equipaggiu di basa di a vittura include: airbags frontali è laterali, roti in lega di 1 inch, fanali xenon low and high beam, un centru media cù un display di 8 inch, "control climaticu" in doppia zona, etc. acquistatu cum'è opzioni supplementari. 21 inch, tettu panoramicu, volante riscaldatu, etc.
Motori Chevrolet Blazer 2018
In particulare per questa vittura, 2 unità di putenza sò stati sviluppati, chì travaglianu in cunghjunzione cù una trasmissione automatica di 9 velocità. Tramindui operanu cù benzina è sò dotati di un sistema "Start-Stop" per ottene livelli di efficienza più altu.
- U mutore di 5 litri naturalmente aspiratu, cù u sistema EcoTec, hà iniezione diretta, timing di 16 valve, è un mecanismu di timing di valvula variabile. A so putenza hè 194 horsepower à 6300 rpm. A coppia à 4400 rpm hè 255 Nm.
- A seconda unità di putenza hà un voluminu di 3.6 litri. Ha sei cilindri disposti in forma di V. Stu mutore hè furnutu cù un sistema di iniezione diretta, dui shifters di fasa nantu à i colpi di ingressu è di scarico, è ancu un mecanismu di distribuzione di gas 24-valve. Sta centrale hà una capacità di 309 cavalli à 6600 rpm. A coppia hè 365 Nm à 5000 rpm.
In a versione di stock, a vittura hè dotata di trazione frontale. In una trasmissione di trazione integrale, un embrague multi-dischi trasferisce a putenza à l'asse posteriore di u veiculu. Ci sò ancu dui mudelli Blazer, RS è Premier, chì venenu cù trazione integrale da GKM.
Stu sistema usa dui clutchs: unu cuntrolla i sistemi elettronichi è trasmette u torque à l'asse posteriore di a vittura, è l'altru hè rispunsevuli di chjappà u differenziale di l'assi posteriore.
