Motori Hyundai Getz
Cuntenuti
Hyundai Getz hè una vittura sub-cumplessu prodotta da a cumpagnia Hyundai Motor di u listessu nome. A pruduzzione di a vittura principia in u 2002 è finisci in u 2011.
Storia vittura
A vittura prima apparsu in u 2002 in una mostra in Ginevra. Stu mudellu hè statu u primu sviluppatu da u centru tecnicu europeu di a cumpagnia. U veiculu hè statu vindutu in u mondu sanu dopu a so liberazione, cù l'unichi paesi chì anu declinatu l'offerta di u distributore sò u Canada è i Stati Uniti.
Dintra u mudellu ci era un mutore di benzina 1,1 è 1,3 litri. Inoltre, u disignu include un turbodiesel, u voluminu di quale era 1,5 litri, è a putenza righjunghji 82 hp.
I seguenti tipi di trasmissioni sò stati utilizati in a vittura:
- Trasmissione manuale a cinque velocità.
- Trasmissione automatica à quattru velocità.
2005 era l'annu di restyling di u mudellu. L'apparenza di a vittura hà cambiatu. Hè statu ancu custruitu un sistema di stabilizazione, chì hà aumentatu significativamente l'affidabilità di a vittura è a so dumanda à u mercatu.
A produzzione di Hyundai Gets hè stata fermata in u 2011.
Chì mutori sò stati installati?
Duranti tutta a pruduzzione di stu mudellu, diversi tipi di mutori sò stati utilizati in a vittura. Più dettagli nantu à quale unità sò stati installati nantu à u Hyundai Getz pò esse vistu in a tabella sottu.
| Generazione, corpu | Marca di u mutore | Anni di liberazione | Volume di u mutore, l | Potenza, hp da. |
| 1, hatchback | G4HD, G4HG G4EA G4EE G4ED-G | 2002-2005 | 1.1 1.3 1.4 1.6 | 67 85 97 105 |
| 1, hatchback (restyling) | G4HD, G4HG G4EE | 2005-2011 | 1.1 1.4 | 67 97 |
I vantaghji principali di i mutori presentati sò un bassu cunsumu di carburante è un altu putere. Trà i difetti più cumuni sò l'usura rapida di l'elementi strutturali, è ancu a necessità di cambiamenti d'oliu regularmente durante u funziunamentu di l'unità di putenza.
Chì sò i più cumuni ?
Duranti a pruduzzioni di stu mudellu Hyundai, almenu 5 unità differente sò stati usati. Hè vale a pena piglià un ochju più vicinu à i mudelli di mutori più populari.
G4EE
Hè un mutore 1,4-litre injected fuel. A putenza massima chì l'unità pò sviluppà righjunghji 97 hp. I materiali utilizati per a fabricazione di a struttura di u dispusitivu eranu azzaru, aluminiu è ghisa.
Questa unità di putenza hè furnuta cù 16 valves, è ci sò ancu compensatori idraulichi, grazia à quale u prucessu di aghjustà i clearances termichi diventa automatizatu. U tipu di carburante utilizatu hè a benzina AI-95.
In quantu à u cunsumu di carburante, u mutore hè cunsideratu abbastanza ecunomicu. Per esempiu, una trasmissioni manuale cunsuma una media di sin'à 5 litri in a cità, è fora di a cità u cunsumu hè un massimu di 5 litri.
Trà i svantaghji di sta unità deve esse nutatu:
- Presenza di jerks è dips.
- Guarnizione di testa di cilindru usurata.
- Valvole mal regolate.
Malgradu a fabricazione d'alta qualità di u mutore, u pruprietariu di u vitturinu dotatu di stu dispusitivu particulari duverebbe realizà una ispezione tecnica regulare di a vittura è a struttura di u mutore di combustione interna, è ancu fà riparazioni puntuale è rimpiazzamentu di cumpunenti di u mutore.
Hè nutate ancu chì u mutore hà un ligame debbule - questi sò fili blindati. Cusì, per esempiu, se unu di i fili hè rottu, allura tuttu u sistema di u mutore hà da sperienze interruzzioni in u funziunamentu. Questu hà da purtà à una diminuzione di a putenza di u mutore, è ancu un funziunamentu inestabile.
G4HG
A prossima unità più populari hè u G4HG. U mutore sudcoreanu fattu hè distinatu da assemblea d'alta qualità è boni prestazioni. Pò esse facilmente riparatu, ma in casu di riparazioni maiò, hè megliu confià u travagliu à i prufessiunali in una stazione di serviziu.
Stu mudellu di mutore ùn hà micca compensatori idraulichi, ma questu hè diventatu u so vantaghju. Stu puntu ci hà permessu di riduce u costu di serviziu di l'unità, è ancu di riparazioni se ne necessariu.
Per evitari guasi inesperu, u pruprietariu di un Hyundai Getz averà solu bisognu di diagnosticà e valve una volta ogni 1-30 mila km, è ancu di fà a so riparazione.
Trà i vantaghji di l'unità deve esse nutatu:
- Bassu cunsumu di carburante. À u listessu tempu, u cunsumu di carburante dichjaratu da u fabricatore currisponde à l'indicatori pratichi, è questu hè surprisante, postu chì di solitu a diffarenza trà questi indicatori hè significativa.
- Travagliu d'alta qualità assuciatu cù ogni tipu di scatula. U mutore funziona bè in trasmissioni manuali è automatiche.
- Funzionamentu elasticu à ogni intervallu di velocità.
- Una bona dinamica, malgradu a bassa putenza.
- serviziu prezzu.
- Ùn ci hè bisognu di cumprà pezzi di ricambi caru o accessori in casu di fallimentu di qualsiasi elementu.
- Longa vita di serviziu. In questu casu, l'indicatori coincidenu ancu cù quelli certificati da u fabricatore. A vita di serviziu di u mutore hè di circa 200 mila km, è questu hè cunsideratu un bonu indicatore in questa famiglia di motori.
Un altru vantaghju di sta unità di putenza hè u so disignu simplice. I pruduttori hà sappiutu ottene esattamente ciò chì vulianu. È u fattu chì u mutore hè attivamente utilizatu in Hyundai Gets hè un indicatore di a so qualità è affidabilità.
Tuttavia, stu mudellu hà ancu svantaghji, cumpresi:
- Cintura di timing di mala qualità. Sfurtunatamente, a fabbrica ùn hà micca cura di stu prublema, è in casu di carichi pesanti, a parte simpricamente falla (usta o si rompe).
- Drive di timing. Versu 2009, sta malfunzione hè stata scuperta. Cum'è un risultatu di tali guasti, i cunsiquenzi per i pruprietarii di Hyundai Getz diventanu assai tristi.
- Candele. A vita di serviziu di sti cumpunenti hè un massimu di 15 mila km. Una volta sta distanza hè ghjunta, hè cunsigliatu di diagnosticà e parte, è di riparà o rimpiazzà.
- Overheat. U sistema di rinfrescante in stu mutore ùn hè micca assai bonu per l'usu di a cità; solu ùn pò micca affruntà tali carichi.
Hè da nutà chì i difetti elencati ùn ponu micca purtate à cunsequenze gravi se l'unità hè inspeccionata in u tempu puntuale, è ancu e riparazioni di elementi strutturali di u mutore falluti sò realizati.
G4ED-G
Infine, un altru mudellu di mutore populari installatu nantu à Hyundai Gets hè u G4ED-G. U sistema principale di lubricazione di u mutore include:
- Pallet.
- Pompa.
- Filtru.
- Diversi canali.
Hè da nutà chì a pompa d'oliu opera per mezu di l'azzioni di u crankshaft. U compitu principale di a pompa hè di mantene a pressione in u sistema à un certu livellu. In casu d'aumentu o diminuzione di a pressione, u disignu attiva una di e valvule incluse in u sistema, è a cundizione di u mutore torna à u normale.
Inoltre, una di e valve di u mutore regula l'offerta di oliu à i miccanismi di u mutore. Hè situatu in un filtru speciale è furnisce ancu s'ellu u filtru hè bruttu o cumpletamente fora di ordine. Stu puntu hè statu furnitu da i sviluppatori specificamente per evità l'usura di l'elementi strutturali di u mutore in casu di fallimentu di filtru.
Vantaghji è svantaghji di u mutore G4ED-G:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Disponibilità di annessi cù una risorsa di altu cunsumu. | U cunsumu di lubricante aumentatu quandu a vittura righjunghji 100 mila km. |
| A prisenza di compensatori idraulichi, grazia à quale hè pussibule automatizà u prucessu di cambiamentu di valvula. | Riparazioni costose è rimpiazzazioni. |
| Alta efficienza. Ottenutu per via di a longa corsa di a vittura. | Usura rapida di l'oliu. Di solitu perde e so proprietà dopu à 5 mila chilometri. |
| Prestazione di rinfrescamentu di pistone migliorata durante u funziunamentu di u mutore. | Possibile perdita d'oliu durante u funziunamentu di u mutore. |
| Utilizà u ghisa per fà u blocu principale. Questu hà permessu di allargà a vita di serviziu di u mutore. Un effettu simili ùn pò esse ottenutu per l'usu di strutture d'aluminiu. |
U pruprietariu di una vittura dotata di un mutore di stu mudellu hè cunsigliatu per inspeccionà u filtru d'oliu, u tank d'oliu, è ancu verificate l'integrità di diversi elementi strutturali di l'unità.
U mantenimentu puntuale eviterà guasti gravi o fallimentu di tuttu u sistema.
Chì mutore hè megliu?
Malgradu u gran numaru di mutori utilizati, e megliu opzioni per Hyundai Getz sò i mutori G4EE è G4HG. Sò cunsiderate unità d'alta qualità è assai affidate chì ponu durà assai tempu. Ognunu hà i so pros è cuns, ma in ogni casu, i dui sò populari è dumandati.
L'Hyundai Getz hè una opzione eccellente per quelli automobilisti chì preferanu un viaghju còmode sia intornu à a cità sia fora. È i mutori stallati in stu mudellu cuntribuiscenu perfettamente à stu prucessu.
