Motori Hyundai Kappa
Cuntenuti
A famiglia Hyundai Kappa di motori di benzina hè stata prodotta in India è Corea da u 2008 è hè stallata nantu à quasi tutti i mudelli compacti o mid-size di a preoccupazione coreana. Tali unità di putenza sò divisu in cundizzioni in duie generazioni, è ancu i mutori di a linea Smartstream.
- Prima generazione
- Siconda generazione
- Smartstream
Motori Hyundai Kappa di prima generazione
In u 2008, l'unità di benzina di a famiglia Kappa hà debutatu nantu à i mudelli Hyundai i10 è i20. Eranu motori abbastanza tipici per quellu tempu cù iniezione di carburante distribuita, un bloccu di 4 cilindri d'aluminiu cù manichi di ghisa è una giacca di rinfrescante aperta, una testa di cilindru d'aluminiu 16-valve equipata cù compensatori idraulichi è una catena di trasmissione. A prima generazione di tali mutori ùn era micca furnutu cù un sistema di timing di valvula variabile.
A prima linea include una sola unità di putenza cù un voluminu di 1.25 litri:
| G4LA (78 HP / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
In l'India, per via di e peculiarità di a legislazione fiscale, un tali mutore avia un voluminu di 1197 cm³.
Motori Hyundai Kappa di seconda generazione
In u 2010 in l'India è in u 2011 in l'Europa, i mutori di a serie Kappa di a seconda generazione apparsu, chì sò stati distinti da a prisenza di un sistema di cuntrollu di fase Dual CVVT in i dui camshafts. A nova famiglia hè stata allargata seriamente per via di l'apparizione di unità di putenza di 3 cilindri, è ancu di mutori cù iniezione diretta di carburante, turbocharging o mudificazioni ibride.
A seconda linea includeva 7 motori cù iniezione diretta distribuita è turbocharge:
| G3LA (67 HP / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 hp / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 hp / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 HP / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 hp / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
Motori Hyundai Kappa Smartstream
In u 2018, a preoccupazione Hyundai-Kia hà introduttu una nova famiglia di unità di putenza Smart Stream, in quale parechji mutori di a serie Kappa, cundiziunali di a terza generazione, apparsu. Tali mutori sò appena apparsu è l'infurmazioni detallati nantu à e so caratteristiche ùn sò micca stati raccolti.
Inoltre, era nantu à sti mutori di combustione interna chì una quantità di tecnulugia novi per a preoccupazione coreana hà debuttatu: per esempiu, un mutore di combustione interna atmosferica in una di e versioni hà ricevutu un sistema d'iniezione di carburante DPi, è l'unità supercharged hè dotata di l'unità supercharged. ultimu sistema di timing variabile CVVD.
A terza linea finu à avà include solu sette unità di putenza, ma hè sempre in u stadiu di espansione:
| G3LD (76 hp / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 HP / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF ( 120 hp / 172 Nm ) | Hyundai Kona 1 (OS) |
| G4LF ( 84 hp / 118 Nm ) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 HP / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 hp / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 HP / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
