Motori Lifan per i motoblocchi
Riparazione auto

Motori Lifan per i motoblocchi

U mutore Lifan per un trattore push hè una unità di putenza universale cuncepita per a stallazione in picculi attrezzi agriculi, giardinaggiu è di custruzzione da a più grande cumpagnia chinesa Lifan, chì da u 1992 hè specializata in a produzzione micca solu di l'equipaggiu, ma ancu di motociclette, vitture, autobus. , scooters. I mutori d'alta prestazione sò furniti à i paesi CIS è à i mercati di l'Europa è l'Asia.

Motori Lifan per i motoblocchi

I motori Lifan anu una larga gamma di prudutti. Tuttu hè adattatu per pushers, cultivators, nevichi, ATV è altri equipaghji.

Quandu sceglite un mudellu di mutore, hè necessariu di piglià in contu e cundizioni di u funziunamentu, a marca di u trattore nantu à quale u mutore serà stallatu, u voluminu è i tipi di travagliu realizatu in i siti, u tipu di fonte di energia è a putenza di u mutore, u diamitru è u locu di l'arbulu di output.

Specificazioni tecnichi

Per i trattori push, i mudelli di benzina sò eccellenti: Lifan 168F, 168F-2, 177F è 2V77F.

U mudellu 168F appartene à u gruppu di mutori cù una putenza massima di 6 hp è hè una unità di 1 cilindru, 4 tempi cù rinfrescante furzatu è una pusizione di crankshaft à un angolo di 25 °.

Motori Lifan per i motoblocchi

E specificazioni di u mutore per u trattore push sò i seguenti:

  • U voluminu di u cilindru hè 163 cm³.
  • U voluminu di u tank di carburante hè 3,6 litri.
  • U diametru di u cilindru hè 68 mm.
  • A corsa di u pistone hè 45 mm.
  • Diamitru di l'arburetu - 19 mm.
  • Potenza - 5,4 l s. (3,4 kW).
  • Vitezza di rotazione - 3600 rpm.
  • U principiu hè manuale.
  • Dimensioni generale - 312x365x334 mm.
  • Pesu - 15 kg.

Motori Lifan per i motoblocchi

D'interessu particulari à l'utilizatori di trattori push hè u mudellu 168F-2, postu chì hè una mudificazione di u mutore 168F, ma hà una risorsa più longa è paràmetri più altu, cum'è:

  • putenza - 6,5 l s.;
  • volume di cilindru - 196 cm³.

U diametru di u cilindru è a corsa di u pistone sò 68 è 54 mm, rispettivamente.

Motori Lifan per i motoblocchi

Di i mudelli di mutore di 9 litri, hè distintu u Lifan 177F, chì hè un mutore di benzina di 1 cilindru à 4 tempi cù rinfrescante d'aria forzata è un arbre di output horizontale.

I principali parametri tecnichi di Lifan 177F sò i seguenti:

  • Potenza - 9 litri cù. (5,7 kW).
  • U voluminu di u cilindru hè 270 cm³.
  • U voluminu di u tank di carburante hè 6 litri.
  • Diametru di corsa di pistone 77x58 mm.
  • Vitezza di rotazione - 3600 rpm.
  • Dimensioni generale - 378x428x408 mm.
  • Pesu - 25 kg.

Motori Lifan per i motoblocchi

U mutore Lifan 2V77F hè un mutore di benzina à 4 pistoncini in forma di V, 2 tempi, valvola sopra, raffreddata à aria forzata, cun un sistema di accensione di transistor magneticu senza cuntattu è un cuntrollu di velocità meccanica. In quantu à i paràmetri tecnichi, hè cunsideratu u megliu di tutti i mudelli di classi pesanti. E so caratteristiche sò i seguenti:

  • putenza - 17 hp. (12,5 kW).
  • U voluminu di u cilindru hè 614 cm³.
  • U voluminu di u tank di carburante hè 27,5 litri.
  • U diametru di u cilindru hè 77 mm.
  • A corsa di u pistone hè 66 mm.
  • Vitezza di rotazione - 3600 rpm.
  • Sistema di partenza - electricu, 12 V.
  • Dimensioni generale - 455x396x447 mm.
  • Pesu - 42 kg.

A risorsa di un mutore prufessiunale hè 3500 ore.

Cunsumu di carburante

Per i motori 168F è 168F-2, u cunsumu di carburante hè 394 g/kWh.

I mudelli Lifan 177F è 2V77F ponu cunsumà 374 g/kWh.

In u risultatu, a durata stimata di u travagliu hè di 6-7 ore.

U fabricatore ricumanda di utilizà a benzina AI-92(95) cum'è carburante.

Classe di trazione

I motoblocchi leggeri di a classe di trazione 0,1 sò unità finu à 5 litri cù. Sò acquistati per terreni finu à 20 ettari.

I blocchi di mutore mediu cù una capacità di finu à 9 litri quandu si tratta di zoni finu à 1 ha, è i cultivatori di motori pesanti da 9 à 17 litri cù una classa di trazione di 0,2 cultivate campi finu à 4 ettari.

I motori Lifan 168F è 168F-2 sò adattati per e vitture Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka.

U mutore Lifan 177F pò ancu esse usatu per i veiculi di medie dimensioni.

L'unità di benzina più putente Lifan 2V78F-2 hè cuncepitu per travaglià in cundizioni difficili nantu à mini trattori è trattori pesanti, cum'è Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

Dispositiu

Sicondu u manuale di u mutore per u trattore push è u cultivatore, u mutore di combustione interna Lifan 4-tempi hà i seguenti cumpunenti è parti:

  • Cisterna di carburante cù filtri.
  • Cazzo di carburante.
  • Vilebrequin.
  • Filtru d'aria.
  • Partendu.
  • Spark plug.
  • Leva di serranda d'aria.
  • Tappu di drenu.
  • Tappo d'oliu.
  • Silenziatore.
  • Leva di l'acceleratore.
  • Ricerca.
  • Interruttore di u mutore.
  • Cilindru di travagliu.
  • Valvole di u sistema di distribuzione di gas.
  • Supporto di cuscinetti di albero motore.

Motori Lifan per i motoblocchi

U mutore hè furnutu cù un sistema di cuntrollu di u nivellu di l'oliu di prutezzione automatica, in certi mudelli hà un gearbox integratu per riduce a vitezza di rotazione di l'arbre. U sistema di distribuzione di gas hè dutatu di valvule d'admission è di scarico, manifolds, è un camshaft.

dignità

Un trattore walk-behind cù un mutore Lifan hà i seguenti vantaghji:

  • stabilità di u travagliu;
  • High Quality;
  • affidabilità;
  • bassu rumore è vibrazioni;
  • picculi dimensioni in generale;
  • l'usu di un bushing in ghisa per aumentà a risorsa di u mutore;
  • facilità di funziunamentu è mantenimentu;
  • largu margine di sicurità;
  • longa vita di serviziu;
  • prezzu pagatu.

Tutte queste qualità distinguenu i motori Lifan da altri motori.

Corsa in un novu mutore

U funziunamentu di u mutore hè una prucedura obligatoria chì estende a vita di u mecanismu. Per avvià u mutore di un trattore di spinta, hè necessariu di seguità l'istruzzioni di u funziunamentu di u pruduttu, aduprà carburante d'alta qualità è oliu di qualità ricumandate.

Motori Lifan per i motoblocchi

U tirò hè fattu cusì:

  1. Prima di inizià u mutore, verificate u livellu di l'oliu in u carter.
  2. Verificate è, se ne necessariu, aghjunghje oliu à a scatula di trasmissione.
  3. Riempi u tank di carburante cù carburante.
  4. Avviate u mutore à bassa velocità.
  5. Avviate u trattore di spinta in una manera liscia cambiendu ingranaggi alternativamente. U travagliu a terra in 2 passa à una prufundità di micca più di 10 cm in 1 pass, cultivà in 2nd gear.
  6. Dopu a robba, cambiate l'oliu in u mutore, unità di guida, scatula di trasmissione motoblock, inspeccione i consumabili, rimpiazzà i filtri d'oliu, riempie di carburante frescu.
  7. A prucedura di break-in dura circa 8 ore.

Dopu un run-in di qualità di u novu mutore, u pusher hè prontu per u funziunamentu cù carichi massimi.

Serviziu Engine

Per assicurà u funziunamentu di qualità di u mutore Lifan per un trattore push, hè necessariu un mantenimentu regulare, chì include i seguenti elementi:

  1. Cuntrollà u livellu di l'oliu, rinfriscà.
  2. Pulizia è rimpiazzamentu di u filtru d'aria.

Ogni 6 mesi avete bisognu di fà i seguenti:

  1. Pulizia fognaria.
  2. Regolazione è rimpiazzamentu di candele.
  3. Trattamentu di l'arrestatore di scintille.

I seguenti prucedure sò realizati annu:

  1. Cuntrollà è aghjustà a velocità di rallentamentu di u mutore.
  2. Stabbilimentu di set di valvule ottimali.
  3. U cambiamentu d'oliu cumpletu.
  4. Pulizia di i tanki di carburante.

A linea di carburante hè verificata ogni 2 anni.

Ajustamentu di e valvule

L'ajustamentu di a valvula hè una prucedura necessaria quandu si serve un mutore. Sicondu i rigulamenti, hè realizatu una volta à l'annu è cunsiste à stabilisce l'ottimisità di e vàlvule d'admission è di scarico. U so valore permissibile per ogni mudellu di mutore hè presentatu in a scheda tecnica di l'unità. Per i trattori di spinta standard, anu i seguenti significati:

  • per a valvula di ingressu - 0,10-0,15 mm;
  • per a valvula di scarico - 0,15-0,20 mm.

L'aghjustamentu di a distanza hè realizatu cù sonde standard 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm.

Cù l'ajustamentu currettu di e valve d'admission è di scarico, u mutore funziona senza rumore, batte è saccu.

Cambia oliu

Realizà una operazione di cambiamentu d'oliu hè una prucedura impurtante chì afecta assai caratteristiche di guida è migliurà u funziunamentu di u mecanismu.

A frequenza di a prucedura dipende di parechji fatturi:

  • frequenza operativa;
  • cundizione tecnica di u mutore;
  • Cundizioni operative;
  • a qualità di l'oliu stessu.

U cambiamentu d'oliu hè realizatu cum'è seguitu:

  1. Pone u mutore nantu à una superficia livellu.
  2. Eliminate l'astina di l'oliu è u tappo di scarico.
  3. Scuprite l'oliu.
  4. Installa tappo di drenaje è chjude strettu.
  5. Riempite u crankcase cù oliu, verificate u nivellu cù un dipstick. Se u livellu hè bassu, aghjunghje materiale.
  6. Installa dipstick, stringe in modu sicuru.

Ùn lasciate micca l'oliu utilizatu in terra, ma pigliate in un cuntainer chjusu à un puntu di dispusizione lucale.

Chì tippu d'oliu da riempie u mutore

U fabricatore ricumanda l'usu di l'oliu di mutore per un trattore walk-behind chì risponde à i requisiti di GOST 10541-78 o API: SF, SG, SH è SAE. Tipu di sustanza bassa viscosità - oliu minerale 10W30, 15W30.

Motori Lifan per i motoblocchi

Cumu installà un mutore Lifan nantu à un trattore chì cammina

Ogni mudellu è classe di tractor push hà u so propiu mutore. Fighjemu questi esempii:

  1. Motoblock Ugra NMB-1N7 cù un mutore Lifan currisponde à a versione 168F-2A in quantu à e caratteristiche tecniche.
  2. Motoblock Salyut 100 - versione 168F-2B.
  3. A classe media Ugra NMB-1N14 hè un mutore Lifan 177F cù una putenza di 9 hp.
  4. Agate cù i mutori Lifan ponu esse equipati cù mudelli 168F-2 è Lifan 177F.
  5. Oka cù un mutore Lifan 177F, quandu supplementatu cù accessori, travaglià megliu è più economicamente. U mudellu 168F-2 cù un voluminu di 6,5 litri hè ancu adattatu per u motoblock Oka MB-1D1M10S cù un mutore Lifan.

U mutore pò esse stallatu nantu à i pushers Ural, Oka, Neva secondu l'algoritmu di l'azzioni:

  1. Rimuovere l'antica guardia di motore, cinture è puleggia svitando i bulloni.
  2. Eliminate u filtru di l'aria per disconnect u cable di l'acceleratore.
  3. Eliminate u mutore da u quadru di u trattore push.
  4. Installa u mutore. Se necessariu, una piattaforma di transizione hè stallata.
  5. Una pulley hè attaccata à l'arbulu, una cintura hè tirata per un funziunamentu megliu di a caterpillar, aghjustendu a pusizione di u mutore.
  6. Fix u ponte di transizione è u mutore.

Quandu si stallanu u mutore, l'utilizatore deve piglià cura di u hardware di muntatura.

Motoblock Cascade

Quandu si stallanu un mutore Lifan impurtatu nantu à un pusher Cascade domesticu, i seguenti parti supplementari sò necessarii:

  • puleggia;
  • piattaforma di transizione;
  • lavatrice adattatore;
  • cable di gas;
  • bullonu di l'albero a manovella;
  • regsette

Motori Lifan per i motoblocchi

I buchi di muntatura in u quadru ùn currispondenu micca. Per questu, una piattaforma di transizione hè acquistata.

A cascata hè dotata di un mutore domesticu DM-68 cù una capacità di 6 hp. Quandu si rimpiazzà u mutore cù Lifan, u mudellu 168F-2 hè sceltu.

Motoblock Mole

Quandu si stallanu u mutore Lifan nantu à un trattore Krot equipatu di un vechju mutore domesticu, i kit di installazione sò necessarii per rimpiazzà, chì includenu elementi cum'è:

  • puleggia;
  • lavatrice adattatore;
  • cable di gas;
  • bullone di l'albero motore.

Motori Lifan per i motoblocchi

Se u trattore di spinta avia un mutore impurtatu, allora un mutore Lifan cù un diametru di l'arbulu di output di 20 mm hè abbastanza per a stallazione.

Installazione di u mutore Lifan nantu à u trattore Ural walk-behind

L'equipaggiu di fabbrica di i pushers Ural implica a prisenza di un mutore domesticu. In certi casi, a putenza è u funziunamentu di un tali mutore ùn hè micca abbastanza, per quessa, hè necessariu di ricuperà l'equipaggiu. Hè abbastanza simplice per equipà u trattore di spinta Ural cun un mutore Lifan cù e vostre mani; in ogni modu, prima di principià u travagliu, avete bisognu di decide u scopu per quale l'equipaggiu hè creatu, per sceglie un mutore adattatu.

Certi mutori sò adattati per cultivatori di diversi tipi è pesi, per quessa hè impurtante chì i paràmetri currispondenu. U più pesante u trattore di spinta, u più putente deve esse u mutore. Per l'Urali, mudelli cum'è Lifan 170F (7 hp), 168F-2 (6,5 hp) sò adattati. Hanu bisognu di mudificazione minima per installà.

A funzione principale chì distingue i motori chinesi da quelli domestici hè a direzzione di rotazione di l'arbulu, per Lifan hè mancatu, per i motori di fabbrica Ural hè ghjustu. Per quessa, u trattore di spinta hè stallatu per rotà l'asse à a diritta; per installà un novu mutore, hè necessariu di cambià a pusizioni di u riduttore di a catena in modu chì a pulley sia in u latu oppostu, chì permette di rotà in l'altra direzzione.

Dopu chì u gearbox hè da l'altra parte, u mutore hè stallatu in u modu standard: u mutore stessu hè fissatu cù bulloni, i cinturini sò posti nantu à i pulleys è a so pusizioni hè aghjustata.

recensioni di u mutore Lifan

Vladislav, 37 anni, regione di Rostov

U mutore Lifan hè statu stallatu nantu à u trattore di spinta Cascade. Funziona per un bellu pezzu, i fallimenti ùn sò micca osservati. L'aghju stallatu stessu, compru un kit d'installazione. U prezzu hè accessibile, a qualità hè eccellente.

Igor Petrovich, 56 anni, regione Irkutsk

U cinese hè ghjustu fantasticu. Cunsumeghja pocu carburante è travaglia in modu efficiente. Aghju purtatu à u mo Brigadier un putente mutore à benzina Lifan 15 hp. Sentite u putere Questu travaglia assai. Avà aghju fiducia in l'alta qualità di Lifan.

Add a comment