Sostituzione di u radiatore di riscaldatore Vaz 2115

Credu chì parechji prupietari di vitture ùn anu micca un garage è, per quessa, a capacità di disassemble completamente una o una altra unità per rimpiazzà o riparà. Per quessa, hè necessariu d'invintà modi non standard per riparà o rimpiazzà i pezzi senza disassemblamentu cumpletu.

Ricertamenti, aghju avutu una fuga di radiatore di riscaldatore (stufa), è per arrivà à questu, aghju da svià completamente u dashboard. Ma sè ùn avete micca un garage, ùn vulete micca fà questu. Dopu avè studiatu una quantità enorme d'infurmazioni nantu à Internet, aghju trovu un eccellente, è più impurtante, un modu faciule per cambià u radiatore nantu à a stufa.

Allentate uni pochi viti

Svitamu i viti nantu à u latu di u passageru, i primi dui viti devenu esse svitati cù un cacciavite (tinu direttamente l'urdinatu), è u terzu viti cù una chjave 8 o un capu (serà assai più còmuda. È u quartu). unu hè situatu à u latu di u cunduttore in u stessu locu cum'è u 3rd bolt. Mantene u BRAIN, per parlà))).

Dopu unscreving i bulloni, u tavulinu averà u ghjocu liberu, chì vi permetterà di spustà u torpedo è ghjunghje à u radiatore.

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Svitamu u bolt, ma prima ùn ci scurdemu di mette un cuntinuu sottu à u fondu in u quale u liquidu drenerà. Hè vale a pena unscreving un pocu, drenendu gradualmente u liquidu, è quandu a maiò parte di questu hè drenatu, pudete scumpressate u plug di u tank di espansione. Ma ùn deve micca fà questu subitu, postu chì a pressione serà forte è u liquidu sguasserà cù una probabilità di 99.

Svitamu i tubi

Dopu chì u liquidu hè statu drenatu da u sistema, hè necessariu svià i tubi adattati per u radiatore. Attenti, u liquidu pò stà in u radiatore.

Allora svitamu i trè viti chì mantenenu u radiatore stessu è u tiramu fora.

Assicuratevi di pulizziari l'internu di u fornu di foglie è altri detriti. Allora installemu un novu radiatore è assemblemu in l'ordine inversu.

Stu metudu hà salvatu assai tempu è ùn hà micca bisognu di un disassemblamentu cumpletu di u dashboard, chì hè una bona nutizia.

Soluzioni di cuncepimentu inconvenienti

I vitture VAZ-2114 è 2115 sò vitture abbastanza muderne è assai populari in u segmentu di l'ecunumia.

Ma nantu à sti machini, cum'è in a maiò parte di i mudelli novi, ci hè una funzione micca assai piacevule.

Aumentendu u cunfortu di a cabina è u disignu di u pannellu frontale, i diseggiani complicanu significativamente u mantenimentu di u sistema di riscaldamentu.

U radiatore di stufa in queste vitture hè oculatu sottu à u pannellu è ùn hè micca cusì faciule per ghjunghje.

Ma u radiatore di riscaldamentu hè un elementu piuttostu vulnerabile di u sistema di rinfrescante. È se u riscaldamentu internu hè deterioratu, in più di a mità di i casi i prublemi sò assuciati cù u scambiatore di calore.

E tuttu questu malgradu u fattu chì l'elementu stessu ùn hè praticamente micca riparatu, è spessu solu rimpiazzatu.

I mutivi principali di rimpiazzamentu

Ùn ci sò tanti ragiuni perchè pò esse necessariu di rimpiazzà u radiatore di u sistema di riscaldamentu internu. Unu di elli hè l'aspettu di a perdita.

I scambiatori di calore sò fatti di metalli non ferrosi - rame o alluminiu.

Pocu à pocu, sti metalli sò oxidati sottu à l'azzione di u liquidu, chì porta à l'apparizione di cracke per quale u coolant esce.

U sicondu mutivu per rimpiazzà u radiatore di stufa hè l'otturazione di i tubi cù a terra. U refrigerante chì circula à traversu u sistema di rinfrescante elimina i prudutti di corrosione, particelle chjuche, etc.

Inoltre, u liquidu ùn pò micca cuntene per ellu stessu, è questi contaminanti si stallanu nantu à a superficia, cumpresu u radiatore di stufa.

In u risultatu, in prima u sistema di riscaldamentu perde a so efficienza, è dopu (cù una contaminazione severa) si ferma solu di travaglià.

In certi casi, i blocchi di radiatori ponu esse sguassati da lavà cù sustanzi chimichi.

Ma se u bloccu di i pipi hè severu, i tappi di fangu ponu esse eliminati solu meccanicamente. È questu pò esse fattu solu cù u radiatore eliminatu.

Prima di prucede cù u disassemblamentu, prima deve esse sicuru chì ci sò prublemi cù u radiatore.

Per quessa, a perdita di questu elementu hè manifestatu da l'apparizione di tracce di antifreeze in u pianu di a cabina.

Ma i danni à i tubi di u radiatore o a perdita di strettezza à a junction with the heat exchanger pò purtà à u listessu risultatu.

A calata di l'efficienza di u riscaldamentu pò esse micca solu per l'otturazione di i tubi di u radiatore, ma ancu per l'ingrossu severu di e so cellule.

Dust, fluff, folla, resti d'insetti s'imbulighjanu trà l'aletta di rinfrescante, facendu difficiuli di trasferimentu di calore à l'aria.

Ma in questu casu, identificà u prublema hè assai simplice: accende u fan di stufa à a putenza massima è verificate u flussu di l'aire da i deflettori.

S'ellu ùn hè micca durable, u radiatore deve esse pulitu, chì hè ancu impussibile di fà in modu efficace senza sguassà l'elementu.

Inoltre, a stufa pò cessà u riscaldamentu per via di a ventilazione di u radiatore, chì spessu succede quandu si rimpiazza u coolant. Spessu a causa hè ancu un malfunzionamentu di l'elementi di u sistema di rinfrescante, in particulare u termostatu.

In generale, prima di caccià u radiatore da a stufa, avete da esse sicuru chì a causa di un poveru riscaldamentu internu hè oculatu. È per questu avete da rivisà quasi cumplettamente u sistema di rinfrescante.

Metodi di sustituzione di radiatori

Ci hè dui manere di sguassà u radiatore di stufa in u VAZ-2113, 2114, 2115. U primu implica a rimuzione cumpleta di u pannellu frontale, chì hè necessariu per accede à u scambiatore di calore.

Per piacè nutate chì u disassemblamentu cumpletu hè un cuncettu relative, postu chì u pannellu stessu ùn hè micca sguassatu da a vittura, ma solu separatu da u corpu, chì permette di avvicinassi à u radiatore.

Avete ancu bisognu di spustà u torpedo stessu.

A seconda manera hè senza caccià u panel. Ma ùn hè micca adattatu per tutti, postu chì per furnisce l'accessu hè necessariu di fà incisioni in certi lochi per chì a parte più bassa di u pannellu in l'area di u scambiatore di calore pò esse curvatu.

U svantaghju di u primu metudu hè a laboriosità di u travagliu, postu chì avete da svià assai fasteners è disconnect the wiring, chì hè abbastanza adattatu per u pannellu.

In quantu à u sicondu metudu, u pannellu stessu, in fattu, serà danatu, ancu s'ellu hè tagliatu in lochi oculati da a vista.

Inoltre, dopu chì u rimpiazzamentu hè cumpletu, avete bisognu di pensà à cumu riattacà è assicurà i pezzi tagliati.

Ma postu chì u radiatore di stufa pò fughje in ogni mumentu, l'accessibilità hè assai impurtante, cusì u sicondu metudu hè preferibile.

Selezziunemu un radiatore di sustituzione

Ma prima di prucede cù l'operazione di rimuzione è rimpiazzamentu, prima deve selezziunate un novu scambiatore di calore.

Pudete cumprà un radiatore di stufa da a fabbrica, catalogu numeru 2108-8101060. Ma i prudutti simili DAAZ, Luzar, Fenox, Weber, Thermal sò abbastanza adattati.

In quantu à u materiale, hè cunsigliatu di utilizà scambiatori di calore di cobre, ma sò assai più caru di quelli d'aluminiu. Ancu s'ellu ùn hè micca per tutti, parechji utilizanu prudutti d'aluminiu è sò abbastanza soddisfatti.

In generale, a cosa principal hè chì u radiatore hè designatu apposta per sti vitture.

Nant'à i mudelli VAZ-2113, 2114 è 2115, i diseggiani anu utilizatu u stessu layout di u pannellu frontale, cusì a prucedura per rimpiazzà hè a stessa.

In seguitu, avemu da guardà cumu caccià u radiatore da u sistema di riscaldamentu internu cù u VAZ-2114 cum'è un esempiu, è cumu questu hè fattu in diverse manere.

Cambià senza caccià u pannellu

Ma qualunque metudu hè utilizatu, u refrigerante deve esse prima drenatu da u sistema. Per quessa, vi tuccherà à accumpagnà l'antifreeze in a quantità ghjustu in anticipu.

Per principià, cunzidira u metudu di rimpiazzamentu senza caccià u pannellu. Comu dighjà dettu, per questu avete da fà tagli in un locu.

Per fà u travagliu avete bisognu:

• Un set di cacciavite di diverse lunghezze;
• Rags.
• tela per metalli;
• Un cuntinuu pianu per drenà u refrigerante restante da u radiatore;

Dopu avè preparatu tuttu è drenatu u refrigerante da u sistema di rinfrescante, pudete mette à u travagliu:

1. Sguassemu u glove box (glove box) da u pannellu, per quale hè necessariu di svià i viti 6 chì u tenenu;
   
   
2. Eliminate i trims laterali di a cunsola centrale;
3. Facemu i taglii necessarii cù tela metallica: u primu cut hè verticale, facemu nantu à u muru internu di u pannellu vicinu à a cunsola di u centru (darrettu à a barra metallica di a guantera). E quì avete bisognu di fà dui tagli.

   U sicondu tagliu hè horizontale, corre longu a parti suprana di u muru posteriore di l'apertura sottu a guantera.

   

   

   U terzu hè ancu verticale, ma micca à traversu. Pone direttamente nantu à u muru di u fondu di u pannellu;

   

   

4. Dopu à tutti i tagli, una parte di u pannellu cù u muru pò esse curvatu per accede à u radiatore. Pieghemu sta parte è riparà;
5. Svitamu u supportu più vicinu per attache u cable per cuntrullà u trattu di u sistema di riscaldamentu è portanu u cable à u latu;
   
   
6. Allentamu i clamps di i tubi per furnisce u refrigerante à u radiatore. In questu casu, hè necessariu di rimpiazzà u cuntinuu preparatu per i punti di cunnessione, cum'è u liquidu scorri fora di u scambiatore di calore. Eliminamu i pipi;
7. Svitamu i trè viti chì tenenu u radiatore, sguassate è inspeccione immediatamente.

Allora installemu u scambiatore di calore, fighjemu nantu à u plinth, cunnetta i tubi è riparà cù clamps. Lubricate i tubi cù sapone per facilità l'inserimentu.

In questa fase di u funziunamentu, u sistema di rinfrescante deve esse pienu di liquidu è sanguinatu per caccià i sacchetti d'aria.

Dopu à quessa, ferma à assicurà chì e ghjunti di i pipi cù u radiatore ùn fughjenu micca, è u regulatore è u tap sò cunnessi senza errori.

Dopu quì, ferma à rinvià a parte cut out di u pannellu à u so locu è riparà. Per fà questu, pudete aduprà viti è platti.

A cosa principal hè di riparà in parechji lochi per chì in u futuru a parte cut ùn si move micca quandu si move. Aduprate sigillante o silicone.

Stu metudu hè cunvenutu perchè quandu si rimpiazzà u radiatore di novu (chì hè abbastanza pussibule), serà assai faciule fà tuttu u travagliu - basta sguassate a scatula di almacenamiento è svitate uni pochi viti.

Inoltre, tutti i cutouts sò fatti in tali lochi chì, dopu avè assemblatu u pannellu è installate u guantera, ùn saranu micca notevuli.

Cambia cù a rimuzione di u pannellu

Per quelli chì ùn vulete micca dannà u pannellu, un metudu chì implica a caccià hè adattatu.

In questu casu, avete bisognu di u stessu strumentu cum'è sopra, cù l'eccezzioni di una lama di sega.

A cosa principal hè di avè in manu quant'è più cacciavite Phillips di diverse lunghezze pussibule.

E dopu femu tuttu cusì:

1. Eliminate i pannelli laterali di a cunsola centrale (vede sopra);
2. Smontate a scatula di almacenamento;
3. Eliminate a facciata di a cunsola centrale. Per fà questu, sguassate i cunsiglii di i sliders per cuntrullà u sistema di riscaldamentu è "turn" per accende u fan di stufa. Tiremu u magnetofono. Unscrew i viti di fissazione di u casu: à a cima di a cunsola centrale (oculata da un tappu), sopra à u pannellu di strumenti (2 pcs.) È in u fondu (in i dui lati di a colonna di a direzzione);
4. Eliminate a parti suprana di a carcassa da a colonna di guida;
5. Eliminate a tappa di a cunsola. Disconnect da ellu tutti i pads cù cablaggio, avè prima marcatu cù un marcatore u locu induve era (una foto pò esse presa). Allora sguassate a tappa cumpletamente;
6. Unscrew i viti chì assicuranu u pannellu à u corpu (dui viti à ogni latu vicinu à e porte);
7. Svitamu i viti chì tenenu u quadru di metallu per a muntagna di l'urdinatore (à a cima sottu à u pannellu è in u fondu vicinu à u pianu);
   
   
8. Unscrew i viti situati sopra à a colonna di steering;
9. Dopu quì, u pannellu s'alza è và versu ellu stessu;
10. Purtemu u pannellu à noi stessi, dopu dumandà à un assistente o alzà cù un jack per furnisce l'accessu à u radiatore. Pudete temporaneamente fà un accentu pocu;
11. Disconnect i tubi di u radiatore (ùn vi scurdate di rimpiazzà u cuntinuu per cullà u refrigerante restante);
12. Svitamu i trè viti di fissazione è sguassate u scambiatore di calore.

Dopu quì, resta solu per mette un novu articulu è ricuperà tuttu.

Ma quì ci vole à piglià in contu qualchi sfumature:

• Per riparà in modu sicuru e articuli di i pipi cù u radiatore, i clamps deve esse rimpiazzati cù novi;
• Dopu avè installatu un novu scambiatore di calore è cunnessu un tubu di bypass à questu, hè necessariu di verificà immediatamente a strettezza di a cunnessione riempiendu u sistema di rinfrescante cù antifreeze. È solu dopu avè assicuratu chì ùn ci sò micca perdite, pudete mette u pannellu in u locu.
• Ùn serà micca superfluu di chjappà e articuli cun un segellante resistente à u calore;

Comu pudete vede, u sicondu metudu hè più laborioso, ma u pannellu stessu ferma intactu.

Inoltre, cù stu metudu, in u stadiu di l'assemblea, tutte e articuli di u pannellu cù u corpu pò esse smeed with sealant per eliminà squeaks.

In generale, i dui metudi sò boni, ma ognunu hà i so vantaghji è disadvantages. Allora chì unu di utilizà hè à u pruprietariu di a vittura di decide.