Motori Mercedes M266
Cuntenuti
I motori Mercedes M4 266 cilindri da 1.5 à 2.0 litri sò stati pruduciuti da u 2004 à u 2012 è sò stati installati solu nantu à u mudellu A-Class compactu è u MPV compactu B-Class simili. Queste unità di putenza eranu essenzialmente solu una versione aghjurnata di i populari motori M166.
Serie R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 è M282.
Specificazioni di i motori Mercedes M266
| Volume esattu | 1498 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 95 h.p. |
| Torque | 140 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 83 mm |
| Corsa di pistone | 69.2 mm |
| Ratio di cumpressione | 11 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa apprussimativa | 270 000 km |
| Volume esattu | 1699 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 116 h.p. |
| Torque | 155 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 83 mm |
| Corsa di pistone | 78.5 mm |
| Ratio di cumpressione | 11 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa apprussimativa | 280 000 km |
| Volume esattu | 2034 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 136 h.p. |
| Torque | 185 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 83 mm |
| Corsa di pistone | 94 mm |
| Ratio di cumpressione | 11 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | micca |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa apprussimativa | 300 000 km |
| Volume esattu | 2034 cm³ |
| Sistema di putenza | injector |
| A putenza di u mutore à combustione interna | 193 h.p. |
| Torque | 280 Nm |
| Blocu di cilindru | aluminium R4 |
| Testa di bloccu | aluminium 8v |
| Diametru di u cilindru | 83 mm |
| Corsa di pistone | 94 mm |
| Ratio di cumpressione | 9.0 |
| Caratteristiche di u mutore à combustione interna | SOHC |
| Compensatori idraulichi | sì |
| Unità di timing | catena |
| Regulatore di fase | micca |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Chì tippu d'oliu da versà | 5.0 litri 5W-30 |
| Tipu di carburante | AI-95 |
| Classe ambientale | EURO 4/5 |
| Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
U pesu di u mutore M266 in u catalogu hè 90 kg
U numeru di u mutore M266 hè situatu à a junction di u bloccu cù u pallet
U cunsumu di carburante di u mutore di combustione interna Mercedes M266
Nantu à l'esempiu di una Mercedes A170 2008 cù una trasmissione manuale:
| A cità | 10.2 litre |
| Pista | 5.4 litre |
| Mista | 7.2 litre |
Chì vitture eranu furnuti cù mutori M266
| Classe A W169 | 2004 - 2012 |
| Classe B W245 | 2005 - 2011 |
Svantaghji, guasi è prublemi di u mutore di combustione interna M266
Cù affidabilità, stu mutore hè bonu, ma ùn tollerà micca carburante di bassa qualità
Da a benzina cattiva, i bocchi è l'assemblea di l'acceleratore diventanu rapidamente brutti quì.
Ci hè parechje lagnanze nantu à i fori specializati nantu à e perdite di lubrificanti è una rottura di a pompa di carburante in u tank.
Un altru puntu debule di u mutore hè l'embrague di u compressore di l'aria condizionata è u generatore
A causa di e caratteristiche di u disignu, assai operazioni sò realizati solu cù l'estrazione di u mutore di combustione interna
