U mutore Mercedes M264
Cuntenuti
I motori Mercedes M264 cù un voluminu di 1.5 è 2.0 litri sò stati assemblati in una fabbrica in Germania da 2018 è mette in parechji mudelli cù un mutore longitudinale, cum'è a Classe C o Classe E. Questa hè una unità cù manichi di ghisa, è a so versione trasversale hà l'indice M260.
Serie R4: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 è M282.
Caratteristiche tecniche di u mutore Mercedes M264 1.5 è 2.0 litri
Volume esattu | 1497 cm³ |
Sistema di putenza | iniezione diretta |
A putenza di u mutore à combustione interna | 156-184 HP |
Torque | 250 - 280 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 80.4 mm |
Corsa di pistone | 73.7 mm |
Ratio di cumpressione | 10.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | BSG 48V |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | Camtronic |
Turbocharging | RAGIONE AL0086 |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-98 |
Classe ambientale | EURO 6 |
Risorsa apprussimativa | 260 000 km |
Volume esattu | 1991 cm³ |
Sistema di putenza | iniezione diretta |
A putenza di u mutore à combustione interna | 197-299 HP |
Torque | 320 - 400 Nm |
Blocu di cilindru | aluminium R4 |
Testa di bloccu | aluminium 16v |
Diametru di u cilindru | 83 mm |
Corsa di pistone | 92 mm |
Ratio di cumpressione | 10.5 |
Caratteristiche di u mutore à combustione interna | BSG 48V |
Compensatori idraulichi | sì |
Unità di timing | catena |
Regulatore di fase | Camtronic |
Turbocharging | MHI TD04L6W |
Chì tippu d'oliu da versà | 6.6 litri 5W-30 |
Tipu di carburante | AI-98 |
Classe ambientale | EURO 6 |
Risorsa apprussimativa | 250 000 km |
U pesu di u mutore M264 in u catalogu hè 135 kg
U numeru di u mutore M264 hè situatu à a junction of the block with the box
U cunsumu di carburante di u mutore di combustione interna Mercedes M264
Nantu à l'esempiu di una Mercedes-Benz C 200 2019 cù una trasmissione automatica:
A cità | 9.3 litre |
Pista | 5.5 litre |
Mista | 6.9 litre |
Chì vitture sò furnuti cù u mutore M264 1.5 è 2.0 l
Classe C W205 | 2018 - 2021 |
Classe CLS C257 | 2018 - presente |
Classe E W213 | 2018 - presente |
Classe GLC X253 | 2019 - presente |
Svantaghji, guasi è prublemi di u mutore di combustione interna M264
Stu mutore turbo ùn hè micca statu pruduciutu per tantu tempu per e statistiche di rottura per esse recullate.
Ùn pour gasoline sottu AI-98, ci sò digià casi di danni pistone per via di detonazione
Un paru di casi di una riparazione assai caru di u sistema Camtronic sò ancu descritti in u foru
Per culpa di l'iniezione diretta, i dipositi di carbone si formanu nantu à e valve di ingressu è i vitezza float
Ci hè ancu parechje lagnanze nantu à i glitches BSG 48V, hè scaricatu è ùn vole micca esse incaricatu.