Motori Nissan NA20P รจ NA20S
Cuntenuti
In a so longa storia, Nissan hร cuncepitu รจ โโlanciatu un gran numaru di prudutti di l'automobile da e so linee di assemblea. I machini di a preoccupazione รจ i so cumpunenti anu ricevutu u piรน grande ricunniscenza in u mondu sanu. Oghje avemu da parlร di l'ultimi. Per esse piรน precisu, parlemu di l'unitร di 2 litri di a serie NA rapprisentata da NA20P รจ NA20S. Una discrizzione di tutte e sferenze trร sti mutori, e so caratteristiche tecniche รจ e caratteristiche di u funziunamentu pรฒ esse truvata quรฌ sottu.
U cuncettu รจ a storia di a creazione di muturi
ร u turnu di l'anni 80 di u seculu passatu, l'ingegneri di Nissan face un compitu seriu รจ rispunsevuli. A so essenza era di rimpiazzร i mutori di combustione interna morale รจ tecnicamente obsoleti di a serie Z cรน qualcosa di piรน innovatore รจ di qualitร micca menu.
A suluzione di stu prublema hรจ cascata nantu ร a seconda mitร di l'anni 80, quandu in u 1989 i mutori di a linea NA cunzidiratu oghje in a pruduzzione seriale. Dopu, parlemu di i rapprisentanti di 2 litri di a serie. Un mutore di 1,6 litri serร cunsideratu un altru tempu.
Allora, i NA20 di u mutore sรฒ centrali di dui litri fabbricati da Nissan. Pudete scuntrร in dui varianti diffirenti:
- NA20S - mutore di carburatore di benzina.
- NA20P hรจ una unitร di gas alimentata da un sistema di iniezione speciale.
In piรน di u tipu di recharge, e variazioni di NA20 รนn sรฒ micca diffirenti l'una di l'altru. Tutti i mutori di a serie sรฒ fatti nantu ร a basa di un bloccu d'aluminiu รจ a so testa, รจ ancu cรน un unicu camshaft. A causa di stu disignu, ci sรฒ solu 4 valves per ognunu di i 2 cilindri di u mutore. U rinfrescante per tutti i rapprisentanti di a serie hรจ liquidu.
U mutore NA20S hรจ statu pruduttu da u 1989 ร u 1999. Questa unitร hรจ stata installata nantu ร i sedani di a preoccupazione Nissan. Hรจ stata piรน largamente utilizata nantu ร i mudelli Cedric รจ Crew.
NA20P hรจ stata prodotta da u stessu annu รจ hรจ sempre. U cuncettu di stu mutore era cusรฌ successu chรฌ hรจ sempre equipatu di mudelli giapponesi di grande dimensione di budget. A maiรฒ spessu, u gas NA20 pรฒ esse truvatu nantu ร u Nissan Truck, Atlas รจ Caravan.
Caratteristiche tecniche di u mutore di combustione interna NA20
| Marca di a bicicletta | NA20S | NA20P |
|---|---|---|
| Anni di pruduzzione | 1989-1999 | 1989 |
| Culata | ||
| Alimentazione | carburetor | "iniettore" di gas |
| Schema di custruzzione | ||
| Numero di cilindri (valvole per cilindru) | ||
| Corsa del pistone, mm | ||
| Diametru cilindru, mm | ||
| Ratio di cumpressione | 8.7:1 | |
| Volume motore, cu. cm | ||
| Potenza, hp | 91 | 82 - 85 |
| Coppia, N*m (kg*m) ร rpm | 159(16)/3000 | 159(16)/2400 167(17)/2400 |
| Fuel | benzina | gasu d'idrocarburi |
| Cunsumu di carburante per 100 km di pista | 8-10 | 9 - 11 |
| U cunsumu d'oliu, grammi per 1000 km | ||
| Tipu di lubricante utilizatu | ||
| Intervallu di cambiamentu d'oliu, km | ||
| Risorsa di u mutore, km | ||
| Opzioni di aghjurnamentu | dispunibule, putenziale - 120 hp | |
| Locu di u numeru di serie | ||
I mutori NA20 sรฒ stati pruduciuti solu in variazioni atmosferiche cรน e caratteristiche indicate in a tabella. Hรจ impussibile di truvร altre mostre di NA20S รจ NA20P in cundizione di stock.
Manutenzione รจ riparazione
Motors "NA" รนn hรจ micca solu successu per Nissan in quantu ร l'ingudu da a so vendita, ma ancu assai alta qualitร . I mutori di dui litri di a linea รนn sรฒ micca eccezzioni, per quessa, anu solu rispunsevuli pusitivi da tutti i so sfruttatori.
Nรจ NA20S nรจ NA20P รนn anu difetti tipici. Cรน un mantenimentu sistematicu รจ propiu, l'unitร in questione raramente si rompenu รจ piรน di rinviร a so risorsa di 300 - 000 chilometri.
Se a rottura di u NA20th รนn pรฒ esse evitata, pudete dumandร a so riparazione in ogni stazione di serviziu. Riparazione di sti mutori, cum'รจ qualsiasi altru da Nissan, hรจ realizatu da parechji buttreghi di riparazione di l'auto, รจ i prublemi cรน questu รนn sรฒ micca spessu.
U disignu รจ u cuncettu generale di NA20S รจ NA20P hรจ moderatu simplice, cusรฌ "portร ร a vita" รนn hรจ micca difficiule. Cรน una cumpetenza propria รจ una certa sperienza, pudete ancu fร auto-riparazione.
In quantu ร a mudernizazione di l'NA20, hรจ abbastanza fattibile. Tuttavia, รนn vale a pena tuning sti motori per almenu dui motivi:
- Prima, hรจ inexpedient in termini di soldi. Serร pussibule di strincร fora di elli micca piรน di 120-130 cavalli, ma e spese seranu significativu.
- Siconda, a risorsa scenderร dramaticamente - finu ร u 50 per centu di u dispunibule, chรฌ face ancu a mudernizazione un avvenimentu senza significatu.
Parechji automobilisti capiscenu l'inutilitร di migliurร NA20S รจ NA20P, cusรฌ u tema di tuning elli hรจ impopulare trร elli. Moltu piรน spessu, i pruprietarii di sti muturi sรฒ interessate ร a pussibilitร di un sustitutu.
Comu a pratica mostra, a megliu opzione per l'implementazione di l'ultime seria di cumprร un mutore diesel da Nissan cรน u nome "TD27" o a so versione turbo "TD27t". Per tutti i mudelli di u fabricatore, si adattanu perfettamente, sicuru - in quantu ร rimpiazzร l'NA20s.
Chรฌ vitture hรจ stallatu
NA20S
NA20P
