Motori Toyota Echo, Platz
Cuntenuti
Toyota Echo è Toyota Platz sò a stessa vittura chì hè stata offerta à un tempu per i diversi mercati. A vittura hè basatu annantu à a Toyota Yaris è hè una berlina cù quattru porte. Un mudellu compactu chì hà successu in u so tempu. Hè vale à dì chì sia Toyota Echo è Toyota Platz si trovanu in Russia. A principal diferenza hè chì u Platz hè un mudellu domesticu (guida à a manu diritta) mentre chì l'Echo hè statu vindutu in i Stati Uniti (manu à manca).
Naturalmente, in u mercatu secundariu russu, i vitture di guida à a manu dritta sò un pocu più prezzu di i so omologhi cù un drive à manca. Ma a ghjente dice chì questu hè una questione d'abitudine, è ci hè ancu l'opinione chì i vitture giapponesi di a manu dritta sò di qualità eccezziunale, vale a pena guardà più attente à Echo è Platz per sapè da tutte e sfumature di sti vitture. .
In generale, i vitture parevanu assai budget, sò. Quessi sò "cavalli di travagliu" classici per i citadini. Moderatamente còmode, affidabile è compactu. À u listessu tempu, u mantenimentu di sti vitture ùn tocca micca u so patrone nantu à a sacchetta. Nant'à una tale vittura, ùn cullate micca i punti di vista di l'altri, ma sempre ghjunghjerete induve duvete andà. Quessi sò e vitture chì guidanu solu per i so affari senza alcunu pathos.
Toyota Echo 1ª generazione
A vittura hà cuminciatu à esse prodotta in u 1999. Cù ellu stessu, hà apertu un novu segmentu per Toyota cù vitture compacte. U mudellu hà truvatu rapidamente i so cumpratori, a maiò parte di i quali stavanu in a cità è cercanu solu una vittura cusì, chì era sia compacta è spaziosa. A vittura hè stata prodotta sia cù trazione integrale sia cù trazione frontale.
- L'unicu mutore per stu mudellu hè 1NZ-FE cù un spustamentu di 1,5 litri, chì puderia sviluppà a putenza finu à 108 horsepower. Questa hè una unità di putenza di benzina cù quattru cilindri è sedici valve. U mutore funziona à benzina AI-92/AI-95. U cunsumu di carburante hè di circa 5,5-6,0 litri per 100 chilometri. U fabricatore hà messu stu mutore nantu à i so altri mudelli di vittura:
- bB;
- Belta;
- Corolla
- Funcargo;
- Hè;
- locu;
- Porta;
- Probox;
- Vitz;
- Will Cypha;
- Vulemu.
A vittura hè stata prudutta per trè anni, in u 2002 hè statu discontinued. Hè vale a pena nutà a versione di dui porte di sta berlina, esiste in parallelu cù a mudificazione classica. Pudemu sempre fallu di capiscenu u mercatu di l'auto di u mondu, postu chì una berlina di dui porte hè vindutu bè in u mondu, pare chì in Russia ùn andarà micca à a massa. Allora quì, sè vo vulete una vittura compacta, allora cumprà un hatchback cù trè porte, è se vulete una cosa spaziosa, allora piglianu una berlina (cù quattru porte), ma hè una storia completamente diversa.
Toyota Platz 1 generazione
A vittura hè ancu prodotta da u 1999 à u 2002. Differenzi da l'Echo eranu in l'equipaggiu è e linee di mutore. Per u mercatu domesticu, Toyota offre una bona gamma di unità di putenza, u cumpratore hà avutu assai di sceglie.
U mutore più modestu hè u 2NZ-FE cù un spustamentu di 1,3 litri, chì hà sappiutu sviluppà a putenza finu à 88 horsepower. Questa hè una benzina classica in linea "quattru" chì funziona nantu à l'AI-92 è l'AI-95. U cunsumu di carburante hè di circa 5-6 litri per "centu" chilometri. Questa unità di putenza hè stata ancu installata nantu à i seguenti mudelli di vittura Toyota:
- bB;
- Belta;
- Corolla
- Funcargo;
- Hè;
- locu;
- Porta;
- Probox;
- Vitz;
- Will Cypha;
- Vulemu.
U 1NZ-FE hè un mutore di 1,5 litri, chì produce 110 hp, u so cunsumu di carburante hè di circa 7 litri in un modu moderatu cumminatu ciculu di guida per ogni 100 chilometri. Motore à quattru cilindri chì funziona à benzina AI-92 o AI-95.
Stu ghjocu di putenza era assai populari è hè statu trovu nantu à tali mudelli di vittura Toyota cum'è:
- Allex;
- Allion;
- Auris;
- Bb;
- Corolla
- Corolla Axio ?
- Corolla Fielder;
- Corolla Rumion;
- Corolla Runx;
- Corolla Spacio;
- Ecu;
- Funcargo;
- Hè;
- locu;
- Porta;
- premiu;
- Probox;
- Dopu à a corsa;
- u spaziu;
- sentu;
- Spade;
- successu;
- Vitz;
- Will Cypha;
- Will VS;
- Yaris.
Pudete vede chì nantu à u Toyota Echo, u mutore 1NZ-FE sviluppa 108 "cavalli", è in u mudellu Platz, u listessu mutore hà una putenza di 110 cavalli. Quessi sò assulutamente i stessi mutori di combustione interna, a diferenza di putenza hè presa per via di l'algoritmu diffirenti per u calculu di u putere di i mutori in i Stati Uniti è u Giappone.
1SZ-FE hè un altru gasoline ICE, u so voluminu era esattamente 1 litru è pruducia 70 hp, u cunsumu di carburante di questu "quattru" in-line hè di circa 4,5 litri per centu chilometri. Funziona à carburante AI-92 è AI-95. Ci sò casi rari quandu stu mutore hà prublemi da a benzina russa di bassa qualità. Stu mutore pò ancu esse vistu sottu u cappucciu di u Toyota Vitz.
Toyota Platz restyling 1a generazione
Per u mercatu domesticu, u Giapponese hà liberatu un mudellu Platz aghjurnatu, u principiu di a so vendita hà iniziatu in u 2002. È l'ultima vittura hè stata fora di a linea di assemblaggio in u 2005. Restyling ùn hà micca purtatu grandi cambiamenti nè à l'apparenza di a vittura nè à u so internu.
U mudellu hè statu pocu aghjurnatu per currisponde à i tempi.
U cambiamentu più notu hè l'ottica, chì hè diventata più grande, a griglia di u radiatore hè ancu diventata più massiva per quessa, è i fanali di nebbia tondi sò apparsu in u paraurti di fronte. Ùn ci sò micca cambiamenti visibili in a parte posteriore di a vittura. A gamma di motori ferma ancu u listessu. Unità di putenza ùn sò micca aghjuntu à questu è ùn sò micca stati eliminati i mutori di combustione interna.
Dati tecnichi di i mutori
| mudellu ICE | Cilindrata di u mutore | Potenza di u mutore | Cunsumu di carburante (passaportu) | Numaru di cilindri | tippu di mutore |
|---|---|---|---|---|---|
| 1NZ-FE | 1,5 litre | 108/110 HP | 5,5-6,0 litri | 4 | Gasoline |
| AI-92/AI-95 | |||||
| 2NZ-FE | 1,3 litre | 88 h.p. | 5,5-6,0 litri | 4 | Gasoline |
| AI-92/AI-95 | |||||
| 1SZ-FE | 1 litru | 70 h.p. | 4,5-5,0 litri | 4 | Gasoline |
| AI-92/AI-95 |
Hè nutate chì tutti i mutori anu apprussimatamente u stessu cunsumu di carburante, l'impositu di trasportu per elli ùn hè micca troppu altu. In termini di qualità, tutti i mutori sò boni. L'unicu nuance di u litru ICE 1SZ-FE hè a so sensibilità relative à u carburante russo.
Se cumprate sti vitture in u mercatu secundariu, duvete cuntrollà currettamente u mutore, postu chì sti vitture anu digià un chilometru solidu, è i mutori di "small-splacement", ancu di Toyota, ùn anu micca una risorsa infinita, hè megliu studià. mutore bè prima di cumprà chè di rivisione dopu dopu l'acquistu, facendu per u pruprietariu precedente.
Ma i mutori sò assai cumuni, hè faciule d'acquistà pezzi di ricambio per elli è tuttu questu hè relativamente prezzu, pudete ancu dì chì pudete facilmente truvà un mutore di cuntrattu di qualsiasi mudificazione. A causa di a prevalenza di i motori, i so prezzi sò ancu relativamente accessibili.
Reviews
I pruprietarii di sti dui mudelli di vitture li caratterizzanu cum'è vitture senza prublemi è affidabili. Ùn anu micca "malati di u zitellu". Hè nutate chì u metale di u Platz di u dirittu right hè notevolmente megliu cà quellu di l'Echo, chì una volta era furnitu à u mercatu nord-americanu. Ma à u stessu tempu, deve esse dettu chì u metale di u mudellu Echo hè ancu abbastanza bè, ma perde in paragunà cù Platz.
Tutte e riparazioni di sti machini sò generalmente in cunfurmità cù e regulazioni da u fabricatore. Questu hè pruvucatu da recensioni è questu una volta cunferma l'alta qualità di e vitture giapponesi.
