Motori Volvo V40

Volvo V40 hè una linea antica in a gamma di mudelli di l'automaker svedese, chì cuntinueghja à esse pruduciutu finu à questu ghjornu. Per a prima volta, una vittura di sta serie hè stata messa nantu à u trasportatore in u 2000 in una station wagon, è oghje u Volvo V40 hè digià pruduciutu in 4 generazioni di a gamma di mudelli cù un corpu hatchback.

L'alta affidabilità hè sempre stata cunsiderata una caratteristica di i veiculi di sta serie, per via di quale e vitture sò largamente usate per viaghji longu o viaghji. U Volvo V40 hè vindutu in un equipamentu tecnicu riccu chì incarna l'ultime innovazioni in l'elettronica è l'ingegneria di software - l'internu di a vittura hè equipatu "audacemente" è i mutori sò carattarizati da e caratteristiche di putenza più equilibrati per u cunsumu di carburante.

U fabricatore hà pigliatu cura di a variabilità di e centrali putenziali per l'ultima generazione di Volvo V40 - i futuri prupietari sò previsti di sceglie di 4 turboalimentati chì operanu cù benzina o diesel. Ciascunu di i mutori in u novu Volvo V40 hà qualchi caratteristiche chì affettanu significativamente a sensazione di a vittura.

B 4154 T4 turbo engine - paràmetri tecnichi di u mutore populari per u Volvo V40

L'unità di putenza B 4154 T4 hè un mutore di benzina cù un volume di camera di travagliu di 1.5 è aria furzata in a camera di combustione. U mutore hè rapprisintatu da 4 cilindri in-line layout cù una architettura 4-valve, oltri a prisenza di un sistemu start-stop. E caratteristiche di putenza di u mutore sò 152 cavalli cù un torque di 250 N * m.

tippu di mutore	In linea, 4 cilindri
Volume motore, cu. cm	1498
Numaru di valvule per cilindru	4
Potenza putenziale, l s	152
Potenza putenziale, kW à circa. /min	112
Coppia massima, N*m (kg*m) a giri. /min	250
Sistema di iniezione d'aria forzata	In magazinu
Sistema Start-Stop	Presente

U turbomutore B 4154 T4 funziona solu cù benzina di classe AI-95. U cunsumu mediu di carburante in operazione mista serà di 5.8 litri per 100 chilometri.

Motori: Volvo V40 Cross Country

In pratica, a vita operativa di u mutore hè 300-350 000 km, a pussibilità di una rivisione maiò di l'unità di putenza hè ancu presente. U mutore ùn hè micca suscettibile à tuning o persunalizazione - ogni tentativu di hardware o migliuramentu elettronicu affettanu negativamente a risorsa per u sviluppu di cumpunenti di l'unità di putenza. U numeru VIN di u mutore hè situatu nantu à a tappa laterale di u carter.

U mutore turbo D 4204 T8 hè un sviluppu esclusivu per u Volvo V40

U mutore turbo D 4204 T8 hè un mutore diesel di 2.0 litri cù equipamentu di iniezione d'aria forzata. E caratteristiche di u putere di u mutore sò 120 cavalli à un torque di 280 N * m, è u cunsumu mediu di carburante in u ciculu cumminatu ùn supera micca 3.8 litri, chì hà fattu u mutore assai populari.

tippu di mutore	In linea, 4 cilindri
Volume motore, cu. cm	1969
Numaru di valvule per cilindru	4
Potenza putenziale, l s	120
Potenza putenziale, kW à circa. /min	88
Coppia massima, N*m (kg*m) a giri. /min	280
Sistema di iniezione d'aria forzata	In magazinu
Sistema Start-Stop	Presente

U mutore di serie turbo D 4204 T8 hè carattarizatu da una alta affidabilità è riparabilità - a vita media di a centrale elettrica hè 400-450 000 km, u disignu di u mutore prevede ancu a pussibilità di rivisione. U mutore turbo D 4204 T8 pò ancu espansione u putenziale di putenza rimpiazzendu l'injectors è lampendu elettronicamente u codice, in ogni modu, in a pratica, a mudernizazione ùn hè micca ghjustificata ecunomica, perchè riduce a risorsa di produzzione.

B 4204 T19 turbo engine - putenza è affidabilità!

U mutore di benzina turbo in linea di 2.0 litri hè capaci di pruduce finu à 190 cavalli è 300 Nm di coppia. U mutore hè capaci di funziunà sottu carichi elevati è, per via di e caratteristiche di designu di u sistema di rinfrescante, hà a minima chance di bollire quandu si surriscalda di tutti i motori Volvo V40.

tippu di mutore	In linea, 4 cilindri
Volume motore, cu. cm	1996
Numaru di valvule per cilindru	4
Potenza putenziale, l s	190
Potenza putenziale, kW à circa. /min	140
Coppia massima, N*m (kg*m) a giri. /min	300
Sistema di iniezione d'aria forzata	In magazinu
Sistema Start-Stop	Presente

U funziunamentu stabile di l'unità di putenza hè osservatu solu quandu u carburante di a classe AI-95. In media, in a pratica, u cunsumu di u mutore hè di 5.8 litri in u ciculu cumminatu di funziunamentu, chì, cù e caratteristiche di putenza abbastanza alta, hà avutu un effettu pusitivu nantu à a popularità di u mutore.

A risorsa statistica media per a generazione di una centrale elettrica hè di 400-450 000 km di corsa cù serviziu puntuale in cunfurmità cù e regulazioni cunsigliate. U putenziale di putenza di u mutore furnisce a pussibilità di mudernizazione hardware è elettronica, è ancu reparazione maiò.

Motore B 4204 T21 turbo - solu per a cunfigurazione superiore di u Volvo V40

U mutore di benzina 2.0-litre turbocharged hè un accordu di 4 cilindri in linea capace di pruduce finu à 190 cavalli è 320 Nm di coppia. U mutore hè carattarizatu da una putenza alta, chì permette di evità a pussibilità di cilindri di ebollizione durante i sovraccarichi, è hà ancu un sistema di start-stop chì furnisce un usu più raziunale di carburante.

tippu di mutore	In linea, 4 cilindri
Volume motore, cu. cm	1969
Numaru di valvule per cilindru	4
Potenza putenziale, l s	190
Potenza putenziale, kW à circa. /min	140
Coppia massima, N*m (kg*m) a giri. /min	320
Sistema di iniezione d'aria forzata	In magazinu
Sistema Start-Stop	Presente

Stu mutore opera liberamente cù carburante AI-95 o più altu. Un sistema di rinfrescamentu ben pensatu, è ancu una unità di turbocharge, facenu pussibule di pruduce a putenza dichjarata da u fabricatore senza abbattimenti di energia. U cunsumu mediu di carburante per 100 chilometri in u ciculu cumminatu di u funziunamentu di u veiculu per stu mutore hè 6.4 litri.

In a pratica, a vita di serviziu di u mutore hè di circa 350-400 km di corsa cù a pussibilità di allargà a vita di serviziu per mezu di una sustituzione maiò di cumpunenti. Inoltre, a centrale elettrica B 4204 T21 turbo suggerisce a pussibilità di aumentà e caratteristiche di putenza da a mudernizazione di u hardware di u disignu, ma in pratica, sta operazione ùn hè micca ghjustificata economicamente per via di l'altu costu di cumpunenti consumabili.

B3574 Motore Volvo V40 1.8i B4184S2

Chì ghjè u risultatu: brevemente nantu à a cosa principale!

U Concertu di l'Automobile Svedese hà pigliatu cura di l'affidabilità di a so nova vittura, chì hà permessu à u Volvo V40 di piglià una pusizioni forte in l'industria automobilistica europea. Questa vittura assume a pussibilità di implementazione nantu à a basa di diversi tipi di centrali, ognuna di quali hè carattarizatu da una alta affidabilità, è ancu un rapportu ottimale di putenza à u cunsumu di carburante.