Eco guida. A manera di riduce u cunsumu di carburante
U cunsumu di carburante hè unu di i criterii principali di selezzione di mudelli per parechji cumpratori di vitture. Pudete ancu riduce u vostru cunsumu di carburante cunducendu in modu intelligente ogni ghjornu mentre aderiscenu à i principii di una guida sustenibile.
L'eco-conduzzione ne face una carriera dapoi parechji anni. In una parolla, questu hè un inseme di regule, l'osservanza di quale aiuta à riduce u cunsumu di carburante. Sò stati iniziati parechji anni fà in l'Europa Occidentale, principarmenti in Scandinavia. Da quì sò ghjunti à noi. L'eco-guida hà un doppiu significatu. Si tratta di una guida ecunomica è ecologica.
- In Stoccolma o Copenhague, i cunduttori guidanu cusì bè chì ùn si fermanu micca à l'intersezioni. Quì, durante a prova di guida, a quistione di se u cunduttore guida in un modu ecologicu hè nutatu, dice Radosław Jaskulski, istruttore di guida in Skoda Auto Szkoła.
Allora chì deve ricurdà un cunduttore per fà a so vittura brusgià menu carburante? Cumincià appena u mutore principia. Invece d'aspittà chì a bicicletta si scalda, duvemu andà à cavallu avà. U mutore si riscalda più veloce durante a guida chè in u ralenti. - Un mutore friddu in rallentu si consuma più veloce perchè e cundizioni sò sfavorevoli per ellu, spiega Radosław Jaskulski.
In l'invernu, quandu preparanu a vittura per guidà, per esempiu, lavare i finestri o spazzare a neve, ùn avemu micca principiatu u mutore. Micca solu per i principii di l'eco-guida. Parcheghja una vittura cù u mutore chì funziona in i zoni custruiti per più di un minutu, salvu in situazioni ligati à e cundizioni di u trafficu, hè pruibitu è pudete ottene una fine di PLN 100 per questu.
Immediatamente dopu avè alluntanatu, i rapporti di gear deve esse sceltu in cunseguenza. U primu gear deve esse usatu solu per inizià, è dopu un mumentu, accende u sicondu. Questu hè applicatu à i veiculi di benzina è di diesel. - Trè ponu esse lanciati à 30-50 km / h, quattru à 40-50 km / h. Cinque hè abbastanza 50-60 km / h. U puntu hè di mantene a rotazione di u persunale u più bassu pussibule, - enfatiza l'istruttore di a scola di guida Skoda.
Sapete anticipà mentre guida. Per esempiu, quandu si avvicina à una intersezzione induve avemu bisognu di cede, ùn frenemu micca forte quandu vedemu un altru veiculu. Fighjemu sta intersezzione da una distanza di parechji decine di metri. S'ellu ci hè una vittura chì hà u dirittu di strada, forse invece di frenà, basta à piglià u pede da u gasu o frenà u mutore per passà. U frenu di u mutore hè ancu fattu quandu si guida in discesa. A carica di u generatore influenza ancu u cunsumu di carburante. Allora puderia vale a pena cunsiderà s'ellu hè pussibule di disattivà i ricevitori inutili inutili, cum'è i caricatori per una radiu o un telefunu. Forse ùn avete micca bisognu di accende l'aria condizionata?
In l'eco-guida, micca solu u stilu di guida hè impurtante, ma ancu a cundizione tecnica di a vittura. Per esempiu, avete bisognu à piglià cura di a pressione curretta di i pneumatici. A riduzzione di 10% in a pressione di i pneumatici hè assuciata cù un aumentu di 8% in u cunsumu di carburante. Inoltre, vale a pena di scaricà a vittura. Parechji cunduttori portanu assai cose innecessarii in u troncu, chì ùn solu aghjunghje un pesu extra, ma ancu occupa u spaziu. Hè stimatu chì seguità i principii di a guida sustinibule pò riduce u cunsumu di carburante da 5-20 per centu, secondu u stilu di guida. In media, si assume chì u cunsumu di carburante pò esse ridutta da 8-10 per centu.
Sè, per esempiu, u cunduttore di u famusu Skoda Octavia cù un mutore di benzina 1.4 TSI cù 150 hp. (cunsumu mediu di carburante 5,2 l/100 km) conduce 20 per mese. km, duranti stu tempu si deve riempie almenu 1040 litri di benzina. Seguendu i principii di l'eco-guida, pò riduce stu bisognu di circa 100 litri.
