Risparmiate l'illuminazione

Dapoi u 2011, i veiculi novi seranu equipati di luci LED di ghjornu. Tuttavia, avà ogni driver pò stallà. Tuttavia, vi tuccherà à pagà almenu uni pochi di centu zlotys per questu.

Dapoi parechji anni, avemu statu dumandatu à guidà à un semaforo XNUMX ore à ghjornu. In fondu, usemu i fanali di fasciu bassu per questu. U so svantaghju hè un altu cunsumu di energia, chì à u turnu aumenta u cunsumu di carburante. A suluzione hè di utilizà luci di ghjornu di ghjornu apposta, cunnisciuti ancu cum'è DRL (luci di ghjornu di ghjornu).

Lampi alogeni ùn sò micca usati in DRL. L'illuminazione di a strada quì ùn importa micca assai. Hè impurtante solu chì a nostra vittura sia vista. Hè per quessa chì i fari DRL sò assai più chjuchi è pruducenu menu abbagliamenti.

"I benefici di l'installazione di luci di ghjornu sò evidenti", dice Marcin Koterba da Toyota Alan Auto in Wroclaw. - Dopu tuttu, i lampadini cambianu assai menu spessu, u cunsumu di carburante hè menu è l'emissioni di diossidu di carbonu in l'atmosfera sò menu.

Invece di lampi incandescenti convenzionali, i LED sò usati. Emettenu una luce intensa chì i cunduttori è i passanti ùn ponu micca mancà. U cuncettu di l'usu di LED per l'illuminazione esterna di i veiculi ùn hè nunda di novu, ma finu à avà hè statu soprattuttu limitatu à i luci posteriori è, sopratuttu, una luce di frenu supplementu.

I lanterni di stu tipu ùn sò micca purtati rapidamente, a so vita di serviziu hè stimata à 250 6. chilometri. Dunque, quandu scegliemu i LED, salvemu assai. A riduzzione di u cunsumu d'energia hè ancu significativa - sti fanali consumanu 9-100 watts paragunatu à 130-XNUMX watts quandu utilizanu un fasciu standard.

- L'installazione è l'acquistu di novi lampi costanu finu à PLN 800. Dunque, raramente qualchissia decide di rimpiazzà i fanali dipped cù LED. Inoltre, più è più veiculi sò dotati di tali illuminazione in a fabbrica ", spiega Marcin Koterba.

I LED sò ancu chjuchi in grandezza, chì permettenu un disignu flexible di l'esterno di a vittura. Lampi supplementari ponu esse posti, per esempiu, nantu à u paraurti di fronte. Sicondu i rigulamenti, a distanza trà i lampi deve esse almenu 60 cm, è l'altezza da a superficia di a strada - da 25 à 150 cm.

Finu à u 2009, a regulazione polacca esigeva l'accensione di i luci di parcheghju durante a guida cù luci di ghjornu. Questu era contru à a lege di l'UE. A situazione hè stata cambiata da l'ordine di u Ministru di l'Infrastruttura di u 4 di maghju di u 2009, chì hà mudificatu u regulamentu attuale, adattatu à i normi ghjuridichi europei.

Luci di ghjornu di ghjornu deve purtari a marca di appruvazioni E. Tuttavia, micca tutti i luci di ghjornu LED ponu esse aduprati legalmente. Per esempiu, certi lampade da Taiwan cun appruvazioni E4 ma senza RL ùn rispondenu à alcuna norma. Inoltre, ùn sò micca sigillati.

A Cummissione Europea vole chì i luci LED di ghjornu di ghjornu sò obligatori per tutti i veiculi fabbricati dopu à 2011.