E-bike sò più periculose chè u solitu?
Trasportu elettricu individuale

E-bike sò più periculose chè u solitu?

Mentre chì certi paesi sbattenu l'usu di e biciclette elettriche, è in particulare di e biciclette veloci, un studiu tedescu hà appena dimustratu chì a bicicletta elettrica ùn rapprisenta più risichi cà una bicicletta tradiziunale.

Realizatu da l'associu tedesca specializata in accidentologia chì riunisce assicuratori (UDV) è l'Università Tecnulugica di Chemnitz, u studiu hà permessu di analizà u cumpurtamentu di trè gruppi distinguendu e biciclette elettriche, biciclette classiche è speedbikes.

In totale, circa 90 utilizatori - cumpresi 49 utenti Pedelec, 10 biciclette veloci, è 31 biciclette regulare - anu participatu à u studiu. Particularmente discretu, u metudu di analisi era basatu annantu à un sistema di acquisizione di dati basatu nantu à e camere montate direttamente nantu à e biciclette. Quessi anu permessu di osservà, in tempu reale, i pussibuli risichi assuciati à ogni utilizatore in u so viaghju di ogni ghjornu.

Ogni participante hè statu osservatu durante quattru settimani è hà da compie un "registru di viaghju" ogni settimana per registrà tutti i so viaghji, cumpresi quelli per i quali ùn anu micca utilizatu a so bicicletta.

Mentre chì u studiu ùn hà micca dimustratu un risicu più grande per e biciclette elettriche, a più veloce di e biciclette veloci generalmente causa un dannu maiò in casu d'accidentu, una teoria digià verificata in Svizzera.

Cusì, se u rapportu ricumanda chì e biciclette elettriche restanu assimilate à e biciclette cunvinziunali, cunsigliate d'assimilà i speed-bikes à i ciclomotori, ricumandendu chì deve portà caschi, registrazione è usu obligatoriu fora di e piste ciclabili.

Vede u rapportu sanu

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