E-bikes: Prestu cù marcature antifurtu?
Ligatu à u schedariu di u pruprietariu naziunale, stu sistema d'identificazione per e biciclette elettriche è classiche puderia diventà ubligatoriu in 2020 ".
Mentre chì a registrazione ùn hè micca ubligatoriu per i cicli oghje, i pruprietarii puderanu prestu esse richiesti di applicà l'etichettatura obligatoria. Sicondu un prugettu di pulitica di mobilità publicatu nantu à u situ web Context, u guvernu vole cuntrullà megliu e decine di millaie di biciclette è e-bikes in circulazione. Cumu? 'o 'Chì? Esigendu i pruprietarii di aghjunghje un codice "sottu leggibile, indelebile, micca amovibile è prutetta da forma d'accessu micca autorizatu ".
Stu codice, chì puderia esse decodificatu cù un sensoru otticu, eventualmente agisce cum'è una targa di bicicletta per e biciclette è serà ligatu à un schedariu naziunale, chì permette à i pruprietarii di bicicletta per esse identificati.
Lotta contru à u furtu
Per u guvernu, u scopu principale hè di fà più faciule per affruntà i furti è l'ammucciamenti, mentre chì offre sanzioni più faciuli per i ciclisti chì ùn rispettanu micca a lege, in particulare in quantu à u parcheghju.
Questa etichettatura ubligatoria, digià pruposta in una basa facultativa da alcune cumpagnie specializate cum'è Bicycode, serà cunfirmata in i prossimi mesi in discussioni nantu à u prugettu di mobilità. Se a so implementazione hè fissata in u testu finali, l'etichettatura diventerà obligatoria da u 2020. I prupietarii di e biciclette novi, elettriche o classiche, anu da dodeci mesi per rispettà a lege tagghendu e so biciclette à dui roti.
È tù ? Chì ne pensate di sta misura ? Questu deve esse impostu o lasciatu à a discrezione di i pruprietarii ?
