Enciclopedia di i motori: VW/Audi 1.6 MPI (benzina)

Trà i motori à benzina di u Volkswagen Group, u mutore 1.6 MPI hà guadagnatu una reputazione di durabilità, simplicità è affidabilità. Malgradu certi difetti, hà vantaghji innegabili. L'unicu ciò chì veramente manca hè più putere.

Questa unità di benzina assai populari hè stata installata in parechji mudelli di VW Group per un bellu pezzu - da a mità di l'anni 90 à u 2013. U mutore hè statu stallatu cù successu principarmenti in vitture compacti, ma ancu trovu u so modu sottu à u cappucciu di vitture B-segment è classi media. , induve hè cunsideratu definitu troppu debule.

Una caratteristica di sta unità hè Testata a 8 valvole è iniezione indiretta - ci era ancu varianti 16V è FSI, chì sò basati nantu à stu disignu, ma sò cunsiderate unità completamente diverse. A putenza generata da a versione 8V descritta hè da 100 à 105 hp (cù rari eccezzioni). Questa putenza hè abbastanza per e vitture di u segmentu C, abbastanza alta per u segmentu B è troppu bassu per e vitture più grande cum'è a VW Passat o Skoda Octavia.

L'opinioni nantu à stu mutore sò generalmente assai boni, ma ponu esse estremi. Certi utilizatori si lamentanu bè dinamica povira è altu cunsumu di carburante (8-10 l/100 km), altri anu u stessu currettu apprezzanu a cooperazione cù a stallazione di GPL è... bassu cunsumu di carburante. In vitture cù sta unità, assai dipende di u stilu di guida, è in vitture chjuche pudete riduce u cunsumu di carburante significativamente sottu à 7 l / 100 km.

I difetti ? In più di e cose minuri descritte. A causa di a so età è cusì chjamatu senza mantenimentu (eccettu per u cinturione di timing), stu mutore hè spessu trascuratu. E cundizioni tipiche sò minuri nebbia è perdite, qualchì volta un funziunamentu irregolare per via di un corpu di l'acceleratore bruttu, è una perdita eccessiva d'oliu. Tuttavia a custruzzione hè assai durable, raramente si rompe è ferma u veiculu ancu menu spessu. Inoltre, ùn costa micca assai per riparà è gestisce bè u mantenimentu poveru.

Vantaghji di u mutore 1.6 MPI:

• Forza alta
• Tasso di rimbalza bassu
• Bassi costi di riparazione
• Semplicità di cuncepimentu
• Pezzi di ricambio assai economici è largamente dispunibili
• Eccellente cooperazione cù LPG

Svantaghji di u mutore 1.6 MPI:

• A dinamica media più alta di vitture da u segmentu C
• Cunsumu di carburante relativamente altu cù un pede di cunduttore più pesante
• Spessu u cunsumu eccessivu d'oliu
• Funziona spessu cù a trasmissione manuale di 5 velocità (forte nantu à a strada)