I veiculi elettrici anu convertitori catalitici?

In questu articulu, spieghemu se l'EV anu cunvertitore cataliticu è s'ellu hè necessariu.

I convertitori catalitici sò cumuni in i veiculi alimentati à benzina per riduce l'emissioni di i veiculi. Tuttavia, e vitture elettriche ùn usanu micca a benzina, dunque sò sempre necessarii ? Una tale quistione pò esse fatta quandu paragunate i veiculi elettrici (EV) cù quelli di benzina.

A risposta hè micca, vale à dì chì ùn ci sò micca convertitori catalitici in veiculi elettrici. U mutivu hè chì ùn anu micca bisognu. Ma perchè micca ?

I veiculi elettrici anu un convertitore cataliticu?

A quistione principale chì stu articulu indirizza hè se i veiculi elettrici anu un convertitore cataliticu. A risposta hè micca, perchè i veiculi elettrici ùn anu micca cunvertitori catalitici.

I veiculi ibridi sò una eccezzioni solu perchè ùn sò micca completamente elettrici è cuntenenu un mutore di combustione interna. Tuttavia, avemu da piglià un ochju à perchè ùn anu micca, è chì sò e cunsequenze di ùn avè micca un convertitore cataliticu. Prima, avemu bisognu di sapè ciò chì faci un convertitore cataliticu.

Attenzione: Ancu s'ellu hè questu articulu nantu à i veiculi elettrichi, a quistione di s'ellu hè necessariu un convertitore cataliticu è altre infurmazione nantu à elli si applica ugualmente à i veiculi elettrici in generale.

Chì facenu i cunvertitori catalitici

Un convertitore cataliticu hè un dispositivu chì aiuta à riduce l'emissioni dannosi da un mutore di vittura. Hè aghjuntu à u tubu di scarico di una vittura cum'è parte di u so sistema di scarico. A so carcassa esterna cuntene un catalizzatore chì cunverta i gasi chì venenu da u mutore (CO-HC-NOx) in gasi relativamente più sicuri (CO).₂-H₂ON₂), chì sò poi lanciati in l'aria (vede l'illustrazione sottu). [2]

I gasi pruduciuti da u mutore sò idrocarburi, ossidi di nitrogenu è monossidu di carbonu. A funzione di u cunvertitore cataliticu hè critica perchè u monossidu di carbonu hè tossicu. I globuli rossi assorbanu stu gasu è impediscenu l'assorbimentu di l'ossigenu necessariu per sustene a vita. [3]

In breve, u so scopu hè di fà emissioni di i veiculi menu dannusu per a nostra salute è l'ambiente. I gasi d'escapamentu finali (dopu à a catalisi) sò diossidu di carbonu, acqua è nitrogenu. U diossidu di carbonu ùn hè ancu innocu, ma in una misura più menu di u monossidu di carbonu.

Requisiti Legali

Avè un convertitore cataliticu in una vittura hè un requisitu legale se a vittura hè dotata di un mutore di combustione interna. U requisitu hè verificatu durante a prova di emissioni per assicurà chì hè presente è funziona bè.

L'usu obligatoriu di un convertitore cataliticu hè entratu in vigore in u 1972 per cuntrullà a contaminazione di l'aria è di l'acqua di terra da i veiculi. Uni pochi punti più impurtanti in quantu à i convertitori catalitici: [4]

• Hè illegale di mudificà, disattivà o caccià un convertitore cataliticu da un veiculu.
• Quandu si rimpiazza u cunvertitore cataliticu, a sustituzione deve esse simili.
• A verificazione di emissioni hè necessaria ogni annu.

In più di i veiculi elettrici, i veiculi off-road sò ancu esentati da u requisitu di avè un convertitore cataliticu.

Perchè i veiculi elettrici ùn anu micca bisognu di convertitori catalitici

Siccomu u cunvertitore cataliticu travaglia per caccià i contaminanti da u mutore di combustione interna di a vittura, è i veiculi elettrici ùn anu micca un mutore di combustione interna, ùn emettenu micca gas di scarico. Dunque, i veiculi elettrici ùn anu micca bisognu di un convertitore cataliticu.

Altre cose chì e vitture elettriche ùn anu micca

Ci hè parechje cose chì l'EV ùn anu micca, chì spiega perchè ùn anu micca bisognu di un convertitore cataliticu. À mezu à elli:

• Senza mutore di combustione interna
• Ùn ci hè bisognu di l'oliu di u mutore per lubricate u mutore
• Nisuna pruduzzione di contaminanti tossichi
• Assai menu parte meccanica

Cunsequenze di ùn avè micca un convertitore cataliticu

Salute è ambiente

A mancanza di un convertitore cataliticu, perchè i veiculi elettrichi ùn emettenu micca gasi di scarico, li rende più amichevuli di l'ambiente cà i vitture chì facenu, almenu in termini di fumi tossichi.

Guardia di sicurità

Ci hè un altru mutivu perchè l'absenza di un convertitore cataliticu rende i veiculi elettrici più sicuri. Questu hè a sicurità in termini di sicurità. I cunvertitori catalitici cuntenenu metalli caru cum'è platinu, palladiu è rodiu. Aiutanu in u prucessu di filtrazione per riduce l'emissioni dannusu cù l'aiutu di una struttura di favo. Catalizzanu i gasi dannosi, da quì u nome di cunvertitore cataliticu.

In ogni casu, u mantenimentu caru face i convertitori catalitici un mira per i ladri. Se u cunvertitore cataliticu hè faciule da sguassà, ne face un mira più attraente. Certi veiculi anu ancu più di un convertitore cataliticu.

Tendenza futura

Data a crescita prevista di a dumanda di veiculi elettrici cum'è sustituzione di i veiculi di motori di combustione, a dumanda di convertitori catalitici diminuirà.

A vera aspirazione hè di creà un ambiente più pulitu. I veiculi elettrichi offrenu l'uppurtunità di mantene un ambiente relativamente pulitu è ​​sanu facendu vitture chì ùn emettenu micca gasi dannosi, chì eliminanu a necessità di convertitori catalitici.

Hè prubabile chì in uni pochi d'anni, i convertitori catalitici seranu una reliquia di una era passata di vitture chì emettenu gasi tossichi.

Cuntrolla di gasi dannosi cù veiculi elettrici

Sì i veiculi elettrici (EVs) ùn emettenu micca gasi dannosi è per quessa ùn anu micca bisognu di un convertitore cataliticu, perchè avemu sempre bisognu di cuntrullà i gasi dannosi? U mutivu di questu hè chì, ancu s'è i veiculi elettrici stessi ùn emettenu micca gasi dannosi, a situazione cambia durante a produzzione è a carica.

I pruduttori di veiculi elettrici emettenu assai diossidu di carbonu (CO₂) emissioni per a custruzzione di veiculi elettrici, è e rete di carica per i veiculi elettrici cuntinueghjanu ancu à s'appoghjanu assai in fonti d'energia micca rinnuvevuli. Dunque, u fattu chì i veiculi elettrichi ùn anu micca bisognu di cunvertitori catalitici ùn significa micca chì simu cumplitamenti risparmiati da a necessità di cuntrullà i gasi dannosi.

Per sintetizà

Avemu investigatu se i veiculi elettrici anu un convertitore cataliticu. Avemu indicatu chì ùn sò micca necessariu, è dopu avemu spiegatu perchè ùn anu micca bisognu. U mutivu chì i veiculi elettrichi ùn anu micca è ùn anu micca bisognu di un convertitore cataliticu hè chì ùn pruducenu micca emissioni gaseous dannosi cum'è vitture cù motori di benzina di combustione interna.

U principale gasu periculosu hè u monossidu di carbonu. U cunvertitore cataliticu converte questu è l'altri dui gasi implicati (idrocarburi è ossidi di nitrogenu) in u diossidu di carbonu relativamente più sicuru, in più di l'acqua è di nitrogenu.

U monossidu di carbonu più dannusu richiede un convertitore cataliticu di travagliu. Siccomu i veiculi elettrici ùn emettenu micca gasi dannosi, ùn ci sò micca esigenze legali.

Tuttavia, avemu ancu dimustratu chì mentre i veiculi elettrichi ponu esse più sicuri per a nostra salute è l'ambiente, l'emissioni di diossidu di carbonu durante a so pruduzzione è per a carica necessitanu sempre u cuntrollu di gasi dannosi.

In ogni casu, cum'è l'usu di i veiculi elettrichi hè prubabile di aumentà in u futuru, questu significa chì a dumanda di cunvertitori catalitici continuarà à calà.

Fighjate un pocu di i nostri articuli sottu.

• Quanti amps avete bisognu di carricà una vittura elettrica
• output di prova di multimetru
• Cosa hè un drill VSR

ci voli

[1] Allan Bonnick è Derek Newbold. Un approcciu praticu à u disignu è u mantenimentu di i veiculi. 3^rd versione. Butterworth-Heinemann, Elsevier. 2011.

[2] Christy Marlow è Andrew Morkes. Mechanic auto: U travagliu sottu u cappucciu. Croce di Mason. 2020.

[3] T. C. Garrett, C. Newton, è W. Steeds. Automobile. 13^th versione. Butterworth-Heinemann. 2001.

[4] Michel Seidel. Leggi di u cunvertitore cataliticu. Recuperatu da https://legalbeagle.com/7194804-catalytic-converter-laws.html. Beagle legale. 2018.