Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Multipla hè unu di quelli vitture chì hà risuscitatu assai polvera à a presentazione. A forma boxy di a cabina, i fari individuali scuri è longu è sei sedi cunfortu (duie fila di trè!) Impressu alcuni mentre lassendu l'altri francamente cool. Ma indipendentemente da a risposta, Multipla era qualcosa di speciale.
A ristrutturazione hà fattu un passu in daretu à Fiat postu chì sò ghjunti cù tratti speciali chì appellu à u cumpratore mediu. I fanali lunghi ùn sò più stallati sottu à u parabrisu, ma sò avà in un locu "classicu" accantu à e lampadine tinte. Ch'ella sia bona o micca, e cifre di vendita mostreranu, ma simu sempre di l'opinione chì u cunservatisimu di u design in qualche modu ùn li cunvene. Fortunatamente, sò restate tutte l'altre boni qualità chì sta vittura era famosa.
Grazie à u tettu quadratu, ci hè abbastanza spaziu in a cabina, a larghezza hè cusì larga chì pò accoglie trè sedi paralleli (chì, incidentalmente, furniscenu abbastanza cunfortu per un bellu pezzu). viaghji!). Ùn parleremu micca di un spaziu di travagliu. A leva di ingranaggi, chì sporge daretu à a cunsola centrale, hè convenientemente situata accantu à a licenza di cunduce, è grazia à e enormi superfici di vetru (in particulare e finestre laterali chì si stendenu finu à a cintura di i passageri!) A visibilità hè più chè soddisfacente. ...
Ié, cù Mutlipla vorrete andà ancu in viaghji lunghi. À quellu tempu, u mutore turbodiesel common rail di 1 litru cù 9 CV vene in primura. abbastanza tagliente da ùn ripiglià fiatu ancu in discese più lunghe.
Un torque massimu di 203 Nm à un minimu di 1500 giri / min assicura chì pudete ignurà una trasmissione altrimente bona, è un cunsumu mediu modestu di carburante (7 litri per 7 km) farà chì i fermi di gas sianu rari. Daretu à u dashboard, ci sò abbastanza pochi cassetti chjusi chì sò urdinati per carte di vittura o panini, ma malgradu e riparazioni di vittura, funzionanu sempre à bon pattu. Fortunatamente, ùn avemu micca truvatu grilli cunnisciuti induve e parti di plastica cumincianu à fà sonu per via di e vibrazioni.
U cuncepimentu di u Multipla riprogettatu hà ancu causatu una valanga d'entusiasmu è di critiche. Ghjudicate per voi stessu di quale appartene. Ma criditimi, ci hè sempre tecnicamente un furgone di limosina chì ùn ci hà micca deludatu dapoi sette anni!
Alyosha Mrak
Foto: Aleš Pavletič.
Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Basic Information
| Vendite: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 16.649,97 € |
| Costu di mudellu di prova: | 17.063,09 € |
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| Putenza: | 85kW (116 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Velocità massima: | 176 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 8,0 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel a iniezione diretta - cilindrata 1910 cm3 - putenza massima 85 kW (116 hp) à 4000 rpm - coppia massima 203 Nm à 1500 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | u mutore mutore i roti davanti - trasmissioni manuale 5-vitezza - pneumatici 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Capacità: | vitezza massima 176 km / h - accelerazione 0-100 km / h in 12,2 s - cunsumu di carburante (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km. |
| Masse: | vittura viota 1370 kg - pesu grossu permissibile 2050 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4089 mm - larghezza 1871 mm - altezza 1695 mm. |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 63 l. |
| Scatula: | 430 1900-l |
E nostre misurazioni
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Proprietariu: 49% / Lettura metrica: 2634 km) | |
| Accelerazione 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 19,1 anni ( 119 km / h) |
| 1000m da a cità: | 34,9 anni ( 150 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 11,1s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 16,8s |
| Velocità massima: | 175km / h (V.) |
| cunsumazione di prova: | 7,7 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 45,8m |
| Table AM: | 42m |
valutazione
Forse u Multipla serà più "vendibile" per via di e so forme di corpu più classiche, ma hà persu ciò chì hè sempre apprezzatu. Questu hè individualità, originalità, rarità. Ma tuttu ciò chì sapiamu prima ferma: cunfortu, spaziosità, flessibilità è accessibilità.
Ludemu è rimpruveremu
spazio aperto
adattazione di u mutore
sei posti
arricchimentu riccu
u prezzu
u climatizatore hà difficultà à rinfriscà l'abitazione quandu hè accesa
cunsola centru plastica
