Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
Vende u Stilo ùn hè micca ciò chì Fiat hà pianificatu. Ma dopu à duie simane in un Stilo di cinque porte cù un diesel di 80 cavalli sottu à u cappucciu, i mutivi di questu ùn sò micca più chjaru di l'especulazione. Stilo ùn pò esse chjamatu una vittura sottu a media o ancu male.
U mutore hè digià un turbodiesel rail common rail mudernu di 1 litru cù l'etichetta JTD, chì avemu ancu elogiatu in una versione più putente (9 horsepower) è in altre vitture di a listessa preoccupazione. 110 cavalli ùn hè micca sportivu, è postu chì u Stilo pesa 80 liri, u rendiment ùn hè micca cusì grande. Tuttavia, sò abbastanza abbastanza per ùn creà micca congestioni in a cità cuminciendu da un semaforo, pudete superà senza palme di strada, è pudete superà l'autostrade longu cù una velocità più chì satisfactoria.
A vitezza massima dichjarata hè "solu" 170 chilometri à l'ora, ma cù una duzina di menu nantu à u tachimetru, pudete guidà a mità di l'Europa senza lagnassi di Stilo o uttene un spasimu in a vostra spada premendu u pedale di gas. È per esse un pocu più muderatu, u cunsumu annantu à una tale rotta pò calà significativamente sottu à 7 litri per 100 chilometri. Cusì u mutore merita tranquillamente una bona marca.
Cum'è una tacca più bassa, dicemu, in l'internu di a classe media. Ci hè assai spaziu, ma si trova (in fronte) troppu altu è u plasticu pò esse più piacevule à l'ochju è à u toccu. Tuttavia, hè abbastanza bè in quantu ùn scrive micca è ùn dà micca a sensazione chì a pezza cascarà.
U chassis hè fattu perchè u Stilo à cinque porte hè più orientatu à a famiglia, sintonizatu per u cunfortu, ma a pusizione di a strada hè solida, i freni ùn meritanu micca parolle, solu u volante hè troppu pesante. A leva di ingranaggi hè abbastanza longa, è ancu se i so movimenti sò precisi è rapidi, puderia esse statu menu flessibile.
L'equipaggiu merita u titulu di moderatu: a sicurezza hè furnita da dui airbag, ABS cù sistemi EBD è BAS è sistema anti-skid di e ruote motrici ASR. A serratura centrale ùn hà micca un telecomandu, duvete pagà una bona duecentomila per u climatizatore, l'urdinatore di bordu hè standard, cum'è i fanali di nebbia.
È u prezzu: più di trè milioni di dollari. Forse a ragione di e vendite più basse risiede in u prezzu, o u culpevule, per esempiu, ùn hè micca abbastanza in linea cù e tendenze attuali? Se ti piace u secondu è ùn ti interessa micca per u primu, pudete sceglie Stilo cù una coscienza cumpletamente chjara. Cumprate una bella vittura chì ùn si distingue in alcun modu, ma ùn delude micca in nunda.
Dusan Lukic
Foto: Aleš Pavletič.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Active 5V
Basic Information
| Vendite: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 13.095,56 € |
| Costu di mudellu di prova: | 14.674,09 € |
| Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
| Putenza: | 59kW (80 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 13,3 s |
| Velocità massima: | 170 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 5,5 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - in linea - diesel a iniezione diretta - cilindrata 1910 cm3 - potenza massima 59 kW (80 hp) à 4000 rpm - coppia massima 196 Nm à 1500 rpm |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | motore a trazione anteriore - trasmissione manuale a 5 velocità - pneumatici 195/65 R 15 T |
| Masse: | vittura viota 1305 chilò |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4253 mm - larghezza 1756 mm - altezza 1525 mm - interasse 2600 mm - altezza da terra 11,1 m |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 58 l |
| Scatula: | (nurmale) 355-1120 l |
valutazione
U Stilo à cinque porte diesel di 80 cavalli hà in realtà tuttu ciò chì u cunduttore mediu hà bisognu. Hè vera, seria bè chì l'equipaggiamentu fussi più riccu, u prezzu hè più bassu, a putenza hè di più ... Ma: ancu in a forma cume hè, soddisfa tutti i bisogni.
Ludemu è rimpruveremu
u mutore
cunsumu di carburante
interni flessibili
utilità
volante micca precisu
pusà troppu altu
forma
