A storia di a marca di vitture Cadillac
Cadillac hè un capu in l'automobile di lussu per più di 100 anni è hà a sede in Detroit. U mercatu principale di sta marca di vitture hè l'America di u Nordu. Cadillac hà iniziatu a pruduzzione di massa di vitture. Oghje, a cumpagnia hà assai sviluppi di i dispositi è i dispositi automobilistici.
Fundatore
A cumpagnia hè stata fundata da l'ingenieru Heinrich Leland è l'imprenditore William Murphy. U nome di a sucietà vene da u nome di u fundatore di a cità di Detroit. I fundatori anu rinvivitu a cumpagnia di vitture di Detroit in via di morte, li anu datu un novu nome di statutu è anu stabilitu un scopu per elli stessi di pruduce vitture di a più alta classa è qualità.
A cumpagnia hà presentatu a so prima vittura in u 1903 di u 20u seculu. A seconda idea di Cadillac hè stata svelata dui anni dopu è hà ricevutu altrettantu critichi cum'è u primu mudellu. E caratteristiche di a vittura eranu un novu mutore è un disignu di carrozza insolitu aduprendu legnu è metallo.
Dopu sei anni di esistenza, a sucietà hè stata acquistata da General Motors. L'acquistu hà custatu a preoccupazione parechji milioni di dollari, ma hà ghjustificatu pienu un tale investimentu. I fundatori anu cuntinuatu à guidà a sucietà è anu sappiutu traduce in più e so idee in mudelli Cadillac. In u 1910, a produzzione seriale di vitture hè stata cumpletamente stabilita. Un innuvazione hè stata l'iniziu, chì hà liberatu i cunduttori di a necessità di avvià a vittura manualmente cù una maniglia speciale. Cadillac hà ricevutu un premiu per u so novu sistema di illuminazione elettrica è di accensione. Hè statu u principiu di u viaghju à longu andà di a sucietà famosa in u mondu, chì e so vitture anu guadagnatu u statutu di e più belle vitture di u segmentu di a classe premium.
Emblema
L'emblema di Cadillac hà cambiatu parechje volte. Dopu à a fundazione di a cumpagnia, u nome era raffiguratu in lettere d'oru. L'inscription hè stata fatta in una bella font è s'assumiglia à una fioritura. Dopu à u trasferimentu di pruprietà à General Motors, u cuncettu di l'emblema hè statu rivisatu. Avà era raffiguratu cù un scudo è una corona. Ci sò suggerimenti chì sta maghjina hè stata presa da a cresta di a famiglia di Cadillac. A ricivuta di u premiu Dewar in u 1908 hà purtatu à novi cambiamenti in u disignu di l'emblema. L'inscription "standard mundiale" hè stata aghjunta à questu, chì l'automaker hà sempre currispundenu. Finu à l'anni 30, aghjustamenti minori sò stati fatti à l'apparenza di u badge Cadillac. Ulteriori ali sò stati aghjuntu, chì significa chì a cumpagnia sempre pruduce vitture, indipendentemente da a situazione in u paese è in u mondu.
U puntu di svolta hè statu l'iniziu di a Siconda Guerra Mundiale, quandu tutte e forze sò state dirette à risponde à i bisogni militari. Questu ùn hà micca impeditu à a sucietà di sviluppà un novu mutore, chì hè statu introduttu à a fine di l'anni 40. A stu mumentu, u logò hè statu cambiatu in lettera V, stilizatu è bellu cuncepitu. A liberazione di u V-engine hè stata riflessa in u novu emblema di a vittura.
I cambiamenti seguenti sò stati fatti solu in l'anni 50. Anu restituitu u stemma, chì era riprisentatu prima annantu à u badge, ma cù qualchì mudificazione. In u futuru, l'emblema hè statu mudificatu ripetutamente, ma hà sempre mantenutu i so elementi classici. À a fine di u 20u seculu, u badge hè statu simplificatu u più pussibule, lascendu solu u scudu incornatu da una curona. Dopu à 15 anni, a curona hè stata rimossa è solu u scudu hè statu lasciatu. Hè diventatu un segnu di sfida per tutti l'altri fabbricanti di veiculi, ricurdendu u statutu di e vitture Cadillac.
Storia di marca automobilistica in mudelli
Cumpagnia in u 1903. A scuperta principale di Leland hè stata l'usu di un starter elettricu invece di una maniglia. A produzzione di vitture hà pigliatu rapidu impetu, più di 20 mila vitture sò state produtte da e linee di assemblea di a cumpagnia Bolo per parechji decennii. L'incremento di e vendite hè statu assuciatu à a liberazione di u Type 61, chì avia dighjà spazzole è specchi retrovisori. Queste sò state solu e prime innovazioni chì a sucietà sorprenderà ripetutamente i motoristi.
À a fine di l'anni 20, un dipartimentu di design era digià urganizatu, guidatu da Harlem Earl. Hè u creatore di a famosa "carta di chjama" di e vitture Cadillac - a griglia di u radiatore, chì ùn hè micca cambiatu oghje. Prima hà implementatu questu in una vittura LaSalle. Una funzione era una porta speciale à u compartmentu, cuncepitu per almacenà l'accessori di golf.
L'anni 30 anu vistu u culmine di a sucietà Cadillac purtendu lussu è innuvazione tecnologica à e so vitture. A cumpagnia occupa una pusizione di punta in u mercatu di e vitture americane. Durante questu periodu, un novu mutore sviluppatu da Owen Necker hè statu installatu in e vitture. Per a prima volta, parechji sviluppi sò stati testati, chì dopu anu trovu un usu diffusu. Per esempiu, una suspensione indipendente hè stata creata per a coppia di roti davanti, chì à quellu tempu era cunsiderata una soluzione rivoluzionaria.
À a fine di l'anni 30, u novu Cadillac 60 Special hè statu introduttu. Hè cumminatu un aspettu presentable cumminatu cù un funziunamentu faciule. Questu hè statu seguitu da una tappa militare, quandu i tanki, è micca i vitture di statutu, sò stati pruduciuti da i trasportatori Cadillac. Duranti a Siconda Guerra Munniali, parechji pruduttori di l'automobili sò ricuperati per i bisogni militari. A prima innovazione post-guerra da a cumpagnia era l'aerodinamica "aletta" nantu à i parafanghi posteriori. À u listessu tempu, u mutore hè rimpiazzatu, rimpiazzatu da un compactu è ecunomicu. Grazie à questu, Cadillac riceve u statutu di a vittura americana più veloce è putente. U coupe DeVille hà vintu premii prestigiosi in Motor Trend. U prossimu puntu di svolta in l'applicazioni di tecnulugii innovatori hè u rinfurzamentu di u volante, chì facilita u cuntrollu. A vittura Eldorado, liberata in u 1953, hà implementatu l'idee di u nivellu di u sediu di u passageru elettricu. In u 1957, l'Eldorado Brougham hè stata liberata, incarnendu tutti i valori principali di a cumpagnia Cadillac. A vittura era assai statutu è bella apparenza, i migliori materiali sò stati utilizati per finisce l'esterno è l'internu di a vittura.
In l'anni 60, e scuperte passate sò state migliurate. Durante u prossimu decenniu, parechje innovazioni sò state introdotte. Cusì in u 1967 esce un novu mudellu Eldorado. A nuvità hà ancu surpresu l'automobilisti cun innuvazioni ingegneristiche. L'ingegneri di a cumpagnia anu sempre messu l'accentu nantu à pruvà l'ultime innovazioni è scuperte. Dopu parianu suluzioni rivoluzionarie, ma oghje si trova in guasi tutti i mudelli di vittura. Tutte l'aggiornamenti aiutanu a marca Cadillac à guadagnà u statutu di a vittura più comoda è faciule da guidà.
A cumpagnia hà festighjatu u so XNUMXesimu anniversariu cù a liberazione di trecentu milla vitture. Nel corso di l'anni, u fabbricante di l'auto si hè stabilitu cum'è una sucietà affidabile chì si sviluppa è migliora costantemente, cunfermendu u so statutu in u mercatu di l'auto.
E nuove soluzioni di cuncepimentu sò state messe in opera solu in u 1980, quandu a Siviglia aggiornata hè stata liberata, è in l'anni 90 a sucietà hà ricevutu u premiu Baldrige. Durante sette anni sani, u fabricatore d'automobile hè statu u solu à riceve stu premiu.
Cadillac s'hè stabilitu cum'è un innovatore in u sviluppu di l'industria automobilistica, chì produce vitture affidabili, di qualità è belle. Ogni innuvazione face a vittura di u penseru ancu megliu. Sia e suttilità di cuncepimentu sia e caratteristiche tecniche sò presi in contu. Una decisione inaspettata hè stata a Catera, cunsiderata u mudellu più chjucu trà e vitture di alta gamma. Solu in l'anni 200 hè stata liberata a berlina CTS per rimpiazzà stu mudellu. À u listessu tempu, parechji SUV sò stati liberati nantu à u mercatu di l'auto.
Per tanti anni di travagliu, a cumpagnia ùn hà mai deviatu da i so principii chjave in a produzzione di vitture. Solu mudelli affidabili, dotati di l'ultime tecnulugii è avè un aspettu di statutu, anu sempre lasciatu a linea di assemblaggio. Cadillac hè a scelta per i motoristi chì apprezzanu u cunfortu è l'affidabilità, a cunvenzione è a sicurità. L'automaker hà sempre riesciutu à "guardà a marca", ùn mai deviate da e so linee guida principali in u sviluppu. Oghje, a cumpagnia cuntinueghja à pruduce novi vitture chì sò assai apprezzati da l'Americani chì volenu enfatizà u so statutu.
Parlanu di Cadillac cum'è una vittura per u "mondu putente". L'scelta di sta marca permette di enfatizà u vostru statutu. Materiali d'alta qualità, soluzioni di design eleganti, equipaghji muderni di vitture seranu sempre una caratteristica distintiva di e vitture Cadillac. Sta marca s'hè innamuratu micca solu cù l'Americani, ma hà ancu guadagnatu un altu puntu in u mondu sanu.
Dumande è risposte:
Quale hè u fabricatore di Cadillac? Cadillac hè una marca americana specializata in a produzzione di berline è SUV di lussu. A marca hè pussibile da General Motors.
Induve sò fatti i vitture Cadillac? I principali impianti di produzzione di a cumpagnia sò cuncentrati in i Stati Uniti d'America. Inoltre, certi mudelli sò assemblati in Bielorussia è in Russia.
