Fiat Strada hè un camion di consegna più persunale

Fiat hà mudernizatu a Strada, cambiendu un pocu u stilu di sta vittura è, soprattuttu, aghjunghjendu, frà altri cose, una versione Adventure è una cabina quad bi-seater.

I camioni pick-up ùn sò micca stati populari in Pulonia, è e regulazioni fiscali in u nostru mercatu anu significatu chì in l'ultimi anni, soprattuttu caru di cinque sedi all-wheel drive è versioni top-spec anu apparsu nantu à e nostre strade. Una di e pochi vitture più economiche pensate per u travagliu hè a Fiat Strada. A Strada hà fattu un pocu di rifacimentu questu annu.

Durante a riprogettazione, i sforzi sò stati fatti per avvicinà u stilu di a Strada più vicinu à i so fratelli più forti off-road. U paraurti di fronte hè diventatu più massiccia, è duie grande ingesta d'aria in a griglia di u radiatore sò unite da un contornu cumuni, simili à u Singleframe utilizatu da Audi. A forma di i fanali hè ancu nova.

I cambiamenti à l'internu includenu un dashboard cù novi calibri più leghjite, è ancu tappezzeria di u sediu è di a porta. A vittura hè pruposta in trè livelli di trim - Work, Trekking è Adventure.

A Strada hè dispunibule in trè stili di carrozzeria à duie porte: singola, longa è cabina doppia. L'ultima versione hè un novu pruduttu chì permette di trasportà una squadra di quattru persone cù l'arnesi è i materiali necessarii. U spaziu di carica hè 130 cm di larghezza è 168,5 cm, 133,2 cm è 108,2 cm di longu per e versioni di cabina privata. A distanza trà l'archi di rota per ogni versione hè 107 cm. U voluminu di u compartment di carica pò esse da 580 l à 110 l, è a capacità di carica da 630 kg à 706 kg. U pesu grossu permissibile di a Strada aghjurnata hè di 1915 kg, è u pesu massimu di rimorca rimorchiata hè 1 tonna.

A Strada ùn hà micca 4WD, ma a versione Adventure, chì hà qualchì SUV, o almenu off-road, features. L'arcu di rota di plastica sò stati allargati, i faldidi laterali, a porta più bassa è i tappi di parafanghi sò stati aghjunti, è ancu paraurti frontali distintivi cù una griglia nera, moldings cromati è fari duali alogeni.

Fiat hà pruvatu à adattà a trasmissioni un pocu per currisponde à l'aspettu di cummattimentu di a versione Aventura è aghjunghjia una serratura differenziale elettronica E-Locker à a vittura, chì permette à tuttu u torque per esse trasferitu à a rota cù u megliu grip. Ùn ci hè micca chance di rimpiazzà l'accionamentu 4x4, ma quandu guidate nantu à superfici slippery pò evità qualchi prublemi di trazione. U mecanismu pò esse disattivatu cù un buttone nantu à a cunsola centrale, chì evita u cunsumu di carburante. Parlendu di a cunsola, a versione Adventure hà trè orologi supplementari - una bussola è indicatori di pitch and roll. L'Aventura hè u più altu livellu d'equipaggiu dispunibule in a Strada è vene standard. condizionatore d'aria manuale.

A Strada hè dispunibule solu cù una versione di mutore. Hè sceltu un 1,3 Multijet 16V turbodiesel cù una putenza di 95 hp. e coppia massima di 200 Nm. In e versioni Work è Trekking, a vittura pò ghjunghje à una vitezza massima di 163 km/h è pigghia 100 seconde per ghjunghje à 12,8 km/h. U picculu mutore permette di esse cuntentate cù un pocu cunsumu di carburante - in media 6,5 ​​litri in u trafficu di a cità, è 5,2 l / 100 km in u ciculu cumminatu. A versione Adventure hà paràmetri un pocu peggiu - a so vitezza massima hè 159 km / h, l'accelerazione hè 13,2 seconde, u cunsumu di carburante in a cità hè 6,6 l, è in u ciculu cumminatu - 5,3 l / 100 km.

U prezzu netu di a Strada principia da PLN 47 per a versione di l'opere di cabine corta è finisce cù a versione di l'Aventura in doppia cabina à u prezzu di PLN 900. Almenu quelli sò l'articuli di u listinu di prezzi, perchè pudete sceglie l'equipaggiu opzionale cumpresu, ma micca limitatu à, una radiu MP59, l'aria condizionata manuale o un volante avvoltu in pelle nantu à a versione Adventure.