Fiatova alternativa // Test cortu: Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross
Fiat hà presentatu una versione aggiornata in cunfurmità cù i requisiti di e regule di ammissione modificate. Motore à benzina turbo di 1,3 litri in u 500X aggiornatu. L'equipaggiu assai riccu spicca in particulare, cumpresi assistenti elettronichi di guida, cum'è un sistema elettronicu di limitazione di corsia è un cuntrollu di cruciera attivu. In l'ultimu casu, vale a pena nutà chì Fiat hè unu di i pochi chì offre una scelta di dui opzioni di guida attiva chì si adattanu à a vitezza di a persona in fronte, i.e. per stà à una distanza sicura appropritata, o un cruise control cunvinziunali, induve avemu solu selezziunà una vitezza custanti è poi reagisce arbitrariamente rallentendu se e cundizioni di u trafficu ne necessitanu. Cusì ancu alleviate un pocu u maladattamentu chì si trova quandu guida cù un cuntrollu di crucero attivu, quandu u mutore è a risposta di a trasmissione automatica à a velocità ridutta ùn hè micca diretta è liscia.
Tuttavia, a cumbinazione di un mutore è una trasmissione automatica (doppia frizione) vene utile quandu vulemu guidà un pocu più decisivamente, eccu perchè sta 500X si sente assai acuta è putente.
Un pocu menu soddisfacente cunfortu di guida, in particulare in e strade sconnesse, a sospensione impedisce solu in parte di saltà nantu à i sbalzi. Hè assai megliu in curva, vale à dì a so pusizione nantu à a strada. A nostra vittura di prova avia solu una trazione anteriore, ma hè sempre stata bona. Benintesa, cù sta vittura, chì hè piantata leggermente sopra à a terra, pudemu guidà nantu à strade menu pavimentate, è quì a mancanza di trazione posteriore ùn hè micca una caratteristica cusì evidente, ma quelli chì cercanu una vittura chì si adatti à alcuni In e pose invernali inodore duveranu sceglie a versione cù quattru ruote.
Benintesa, u 500X esiste dapoi un bellu pezzu, ma l'ultimi aggiornamenti ùn anu micca cambiatu u so aspettu, ma anu aghjuntu un novu cuntenutu. Hè sempre in moda cù a designazione Fiat 500, chì chistu significa più malati "gonfiati" è dunque menu traslucenza, ancu attraversu a baia di u mutore, hè difficiule di calibre quantu spaziu ci hè lasciatu. Un accessori - una camera di retrovisione - vi dà un sguardu in daretu.
U sistema di infotainment hè statu ancu aggiornatu, avà ci hè un touchscreen centrale cù una diagonale di sette pollici, a radio hà ancu un ricevitore per a radio digitale (DAB) è navigazione, è cù bluetooth, ci hè ancu a pussibilità di riflette telefuniale per Apple dispusitivi (CarPlay).
A lista di l'accessori (pacchettu di sicurità II, tettu panoramicu elettricu, pacchettu d'inguernu, pacchettu d'illuminazione cumpletu è pacchettu premium I) offre una varietà di accessori, tutti chì cuntribuiscenu à u prezzu finali, chì hè digià sorprendentemente altu - quasi trè decine di millaie. .
Ma, sicuru, l'impressione finale di usabilità è cunfortu hè assai megliu, è trà i picculi crossovers urbani, u 500X hè un bellu disignu è una altra alternativa.
Fiat 500X City Look 1,3 T4 GSE TCT Cross (2019)
Basic Information
| Vendite: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Costu di mudellu di prova: | 31.920 EUR € |
| Prezzu di basa di mudellu cù sconti: | 27.090 EUR € |
| Modellu di prova scontu di prezzu: | 29.920 EUR € |
| Putenza: | 111kW (151 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 9,1 s |
| Velocità massima: | 196 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 7,2 l / 100 km |
Costi (per annu)
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina turbo - cilindrata 1.332 cm3 - putenza massima 111 kW (151 hp) a 5.250 rpm - coppia massima 230 Nm a 1.850 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore a trazione frontale - trasmissioni automatica à 6 velocità - pneumatici 235/45 R 19 V (Hankook Ventus Prime). |
| Masse: | veiculu viotu 1.320 kg - pesu grossu permessu 1.840 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.269 mm - larghezza 1.796 mm - altezza 1.603 mm - interasse 2.570 mm - cisterna di carburante 48 l. |
| Scatula: | 350-1.000 L |
E nostre misurazioni
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / statutu di l'odometru: 5.458 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 17,1 anni ( 134 km / h) |
| U cunsumu di carburante secondu u schema standard: | 7,0 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 42,1m |
| Table AM: | 40m |
| Rumore à 90 km / h | 57dB |
valutazione
Cù sta 500X ben equipata, tuttu ciò chì ci vulia era una trazione integrale.
Ludemu è rimpruveremu
troncu spaziosu
cunnessione
mutore putente
opacu
uperazione micca curretta di u cruise control attivu è di u mutore
