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Geely pò cumprà una participazione in Aston Martin

Ricertamenti, Aston Martin rifiutò di liberà a so prima vittura elettrica Rapide E. U mutivu hè difficultà finanziarii. Cum'è s'hè vultatu, u fabricatore di l'automobilista hà grandi prublemi, è cerca di manera di risolve.

In 2018, Aston Martin hà annunziatu una "vendita" massiva di azzioni. Malgradu u grande nome, ùn ci era micca cumpratori maiò. A causa di tale scetticisimu da parte di l'investitori, l'azzioni di a cumpagnia sò calate di prezzu di 300%. Una tale caduta ùn mette micca fine à l'ambizioni di Aston Martin, perchè hè sempre una marca leggendaria, è ci seranu quelli chì volenu guadagnà soldi.

Per esempiu, u miliardariu canadianu Laurence Stroll, chì hè copropietariu di parechje marche cunnisciute cum'è Tommy Hilfiger è Michael Kors, face parte di i candidati. 

Sicondu i raporti di i media, Lawrence hè prontu à investisce 200 milioni di sterline in a vittura. Per questu ammontu, vole cumprà un postu in u cunsigliu di amministrazione. Hè una quantità relativamente chjuca di soldi, ma datu a pusizione di Aston Martin, puderia esse cruciale. L'automobile hà avà solu 107 milioni. L'emblema di Gilly

Geely mostra interessu à cumprà. Ricurdativi chì in 2017 hà digià salvatu un fabricatore - Lotus. Dopu à a fine di a transazzione, hà prestu "vinutu à a vita" è hà ritruvatu a so pusizioni in u mercatu.

Se l'acquistu hè successu, u mercatu di l'automobile aspetta una cooperazione interessante è, assai prubabile, produtiva trà Aston Martin è Lotus. A quistione principale hè se Geely hà da pudè "tirà" finanziariamente stu prughjettu. Hè assai prubabile, avemu da truvà prestu a risposta à sta quistione, perchè se Aston Martin hà da attruverà novi investitori, deve esse fattu rapidamente. 

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