Geon Dakar 450X
U Geon Dakar 450X hè un candidatu degnu per ogni moto di motocross. A cumpetitività di a motocicletta hè stata pruvata in parechji prestigiosi cuncorsi in l'esteru. Questu prova chì l'ingegneri ucraini sò capaci di creà qualcosa stupente è maravigghiusu. A unità di putenza, chì hè stallata in un quadru d'aluminiu, hà un voluminu di travagliu di 449 centimetri cubi.
Un disignu di quadru forte è à u stessu tempu ligeru assicura a sicurità di l'unità di putenza (in più, una piastra protettiva hè stallata sottu à u mutore per prutege u carter) durante stunts. A sospensione frontale hè rapprisintata da una furchetta telescopica invertita di longu viaghju spettaculare, è à a parte posteriore - un monoshock nantu à un pendulu d'aluminiu.
Cullizzioni di foto Geon Dakar 450X
Chassis / freni
Rama
Tipu di quadru: Diagunale d'aluminiu
Suspension bracket
Tipu di suspensione anteriore: Forca telescopica invertita da 47 mm, regolabile
Corsa di sospensione anteriore, mm: 240
Tipu di sospensione posteriore: Sistema Pro-Link, forchetta monoscocca in alluminiu, persunalizabile
Corsa di a sospensione posteriore, mm: 240
Sistema di frenu
Freni anteriori: Un discu cù pinza à 2 pistone
Diametru di u discu, mm: 240
Freni arrière: Un discu cù pinza à 1 pistone
Diametru di u discu, mm: 240
Specificazioni tecnichi
Dimensione
Lunghezza, mm: 2320
Larghezza, mm: 830
Altezza, mm: 1300
Altezza sede: 960
Base, mm: 1500
Altezza da terra, mm: 330
Pesu seccu, kg: 118
Volume di u serbatu di carburante, l: 7.2
U mutore
Tipu di mutore: À quattru tempi
Cilindrata di u mutore, cc: 449
Numaru di cilindri: 1
Numaru di valvole: 4
Sistema di furnimentu: Carburatore
Potenza, CV: 43.5
Coppia, N * m à rpm: 42.5 à 6500
Tipu di raffreddamentu: Liquidu
Tipu di carburante: Gasoline
Sistema di accensione: CDI elettronicu
Sistema di avvio: Elettricu è kick starter
Transmission
Clutch: Multi-discu, bagnu d'oliu
Trasmissione: Meccanicu
Numaru di ingranaggi: 5
Unità di trasmissione: Catena 530
Contenutu di u pacatu
Roti
Tipu di discu: Spoked
Pneumatici: Davanti: 80 / 100-21; Torna: 110 / 100-18
