Hydronic o Webasto

A partenza di u mutore à temperature estremamente bassu riduce significativamente a so risorsa. In u nostru paese, u periodu di u clima fretu hè abbastanza longu, è l'usu di l'equipaggiu per u preriscaldamentu di u mutore hè ghjustificatu. Ci hè una grande selezzione di dispusitivi di stu tipu di pruduzzione domestica è straniera nantu à u mercatu. I prudutti di i marchi Hydronic o Webasto sò assai dumandati trà i cunduttori, chì hè u megliu di elli.

Vi prisentamu una panoramica di i preriscaldatori Webasto è Gidronik cù una caratteristica comparativa secondu i seguenti parametri:

1. putenza termale in diversi modi operativi;
2. cunsumu di carburante;
3. cunsumu d'electricità;
4. dimensioni;
5. prezzu

I pruduttori producenu dui tipi di tali dispusitivi per vitture equipate di motori diesel è benzina. A comparazione di i vantaghji è e caratteristiche di l'operazione secondu questi indicatori vi aiuterà à fà a scelta bona. U criteriu più impurtante hè a pratica di l'applicazione, chì in questu casu hè evaluatu da e recensioni di l'utilizatori.

Panoramica di preheaters

L'equipaggiu sopra hè fabricatu da e cumpagnie tedesche Webasto Gruppe è Eberspächer Climate Control Systems. I prudutti di i dui pruduttori sò distinti da affidabilità operativa, qualità di cumpunenti è assemblea. I prudutti di Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo è altre marche sò ancu assai rapprisentati in stu segmentu di u mercatu. I preriscaldatori Webasto per vitture di passageru sò rapprisentati da una linea di trè mudelli:

1. "E" - per vitture cù capacità di mutore finu à 2000 cm3.
2. "C" - per una vittura cù una unità di putenza di 2200 cm3.
3. "R" - per SUV, minibus, minivan è vitture executive.

I vantaghji di stu calefactore includenu a prisenza di un cronometru programmabile automaticu è un cuntrollu remoto in forma di un keychain. Ci sò mudificazioni per i motori di benzina è diesel cù caratteristiche tecniche diverse. I dispusitivi anu ancu una quantità di svantaghji: congelazione di a visualizazione di cristalli liquidi à bassa temperatura, altu costu di l'equipaggiu è di cumpunenti. I prudutti di a marca Hydronic di a corporazione tedesca Eberspächer sò assai dumandati in u nostru paese. A gamma di prudutti include cinque mudificazioni di duie serie:

1. Hydronic 4 - per vitture cù un voluminu di travagliu finu à 2,0 litri.
2. Hydronic 5 - per i machini cù mutori più di 2000 cm3.
3. Hydronic MII - per equipà i camioni è l'equipaggiu speciale cù unità di putenza diesel da 5,5 à 15 litri.
4. Hydronic II Comfort - mudificazione per vitture cù mutori di 2 litri.
5. Hydronic LII - per i camioni è i veiculi speciali cù un voluminu di travagliu di l'unità di putenza da 15 litri.

I mudelli listati ponu esse aduprati per i motori di riscaldamentu è l'internu. I so vantaghji principali nantu à l'analogi sò: bassu cunsumu di carburante è a prisenza di un sistema di autodiagnosi integratu. In ogni casu, l'equipaggiu hà una quantità di funziunalità, in particulare, ci hè un frequente obstruzioni di u glow plug, a so sustituzione ùn hè micca applicata à i casi di garanzia.

Vantaghji è disadvantages di preheaters

Cunsiderendu chì u pruduttu hè megliu da Hydronic o Webasto, hè necessariu analizà e caratteristiche tecniche è operative. Paragunà dui mudelli simili cù prestazioni simili aiuterà à ottene una stampa objetiva. Per a cunvenzione è a clarità di percepzioni, l'infurmazione hè presentata in forma di tavula. À u listessu tempu, l'autore ùn si mette micca u compitu di studià tutta a gamma di prudutti di e duie cumpagnie è hè limitata à solu dui mudelli. Tabella di paragone di e caratteristiche di Webasto è Hydronic

Caratteristiche	Webasto E	Idronicu 4
massimu	min	massimu	min
Energia termale	kilowatts	4.2	2,5	4.3	1,5
Cunsumu di carburante	grammi per ora	510	260	600	200
Dimittatura generale	millimetru	214 × 106 × 168	220 × 86 × 160
Cunsumu di elettricità	kilowatts	0,026	0,020	0,048	0,022
prezzu	rubli.	29 750	28 540

In a determinazione di quale hè megliu, Hydronic o Webasto paragunà i so prezzi. Stu fattore in certi casi hè decisivu in a scelta. I prudutti di Webasto sò pocu più di 4% più caru di i cuncurrenti, a diferenza hè insignificante è pò esse trascurata. Per u restu di e caratteristiche, a stampa hè a siguenti:

1. A pruduzzione termale di a seconda Hydronic hè ligeramente più altu à piena carica, ma più bassu à carica parziale.
2. In quantu à u cunsumu di carburante, Webasto Reverse Image hè guasi 20% più prezzu in u modu massimu %.
3. Hydronic 4 hè un pocu più chjucu cà u so contraparti.

Sicondu un indicatore cusì impurtante cum'è u cunsumu di energia, u mudellu Webasto E vince chjaramente. U cuncurrente mette una carica assai più grande nantu à a reta di a vittura di a vittura è, per quessa, scarica a bateria più veloce. In cundizioni di bassa temperatura, a capacità di a bateria insufficiente pò causà difficultà di partenza.

Hydronic è Webasto per i motori diesel

Una di e caratteristiche di stu tipu di mutore hè a difficultà di inizià u mutore in l'invernu per via di e proprietà di u carburante. I cunduttori notanu chì l'installazione di preriscaldatori Hydronic o Webasto nantu à un mutore diesel simplifica assai l'iniziu. Durante u funziunamentu di u dispusitivu, a temperatura di l'oliu è di u bloccu di cilindru aumenta. Questi pruduttori producenu riscaldatori apposta per tali unità di putenza. Quandu decide chì Webasto o Hydronic diesel hè megliu, i pruprietarii di vitture spessu procedenu da considerazioni ecunomiche è preferiscenu mudelli più economici.

Webasto è Hydronic per i motori à benzina

L'iniziu invernale di una unità di putenza cù l'oliu grossu è una batteria debilitatu spessu finisce in fallimentu. L'usu di l'equipaggiu speciale pò risolve stu prublema. U pruprietariu di a vittura hè affruntatu cù un dilema per un mutore di gasoline, chì calefaccia hè megliu cà Hydronic o Webasto. A decisione curretta pò esse fatta solu dopu à paragunà e caratteristiche di e merchenzie. Comu pò esse vistu da i dati presentati sopra, i riscaldatori Webasto superanu i cuncurrenti in certi rispetti. A diffarenza hè chjuca, ma cù u funziunamentu longu di i mudelli Hydronic o Webasto nantu à gasoline, diventa assai notevuli. U cunsumu di carburante più bassu è una risorsa aumentata facenu u sicondu dispusitivu più preferibile.

cunchiusioni

U funziunamentu invernale di una vittura dotata di un riscaldatore furnisce u cunduttore cù una quantità di vantaghji. Prima di tuttu, simplifica l'iniziu à a bassa temperatura è riduce l'usura di cumpunenti è assemblee. U cunfortu supplementu hè u riscaldamentu internu quandu u mutore ùn hè micca in funzione. Ciascunu di i pruprietarii di vittura decide indipindentamente ciò chì hè megliu aduprà Hydronic o Webasto cum'è preheater. Da u puntu di vista di un espertu, i prudutti Webasto parenu preferibili. I prudutti di stu fabricatore anu caratteristiche tecniche ligeramente megliu, un periodu di garanzia più longu è un sistema di cuntrollu più còmode.