Motore di stufa Gazelle

Hè difficiuli d'imaginà una vittura muderna senza un riscaldatore internu. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Quandu guidà in a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à i finestri friddi è u muvimentu diventa difficiule o ancu impussibile. Per impediscenu questu, l'aria calda da u furnace hè diretta nantu à u vetru, chì li calienta è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

Principiu di operazione

Riscaldamentu di l'internu di u Gazelle Business, cum'è parechje altre vitture, hè realizatu grazia à u calore generatu da u mutore di a vittura. U calore in u mutore hè liberatu durante a combustione di carburante è superfici di friction. Per sguassà u calore da e parti calde, un sistema di rinfrescante hè custruitu in u mutore. Elimina u calore à traversu u refrigerant. Per calà l'internu, u liquidu caldu hè utilizatu, chì hè furnitu à traversu tubi è linii à u radiatore, per via di quale si riscalda. Per distribuisce u calore in tutta a cabina, un mutore elettricu cù un impeller aspira l'aria fridda attraversu un radiatore cale. Dopu questu, l'aria calda entra in a cabina attraversu i deflettori. Per cuntrullà i dampers, pudete diretta l'aria calda à i posti ghjusti. Per cuntrullà a temperatura di l'aria, hè stallatu una valvula calefactora, cù quale pudete regulà a quantità di refrigerante chì passa per u radiatore. Un reostat hè stallatu per cambià a velocità di rotazione di u fan. Tutti i cuntrolli sò elettronichi. Da a unità di cuntrollu, u signale hè mandatu à u mutore di l'ingranaggio, chì, à u turnu, apre o chjude a porta.

diagnostics

Sustituitu u mutore di stufa Gazelle Business hè un prucessu assai longu è intensivu di travagliu. È cusì chì stu travagliu ùn hè micca in vain, hè necessariu di assicurà a so implementazione.

1. Cù u mutore off è l'ignizione, girate e leve è verificate tutti i modi. Quandu si cambia, duvete sente i clicchi di u motoriduttore chì funziona. Se ùn si sente micca operazione, avete bisognu di verificà l'alimentazione di l'unità di cuntrollu.
2. In seguitu, duvete pruvà à cambià a pusizione di u pumu di vitezza di u mutore. Se ùn funziona micca in tutti i modi, eccettu u più veloce, allora a resistenza hà fiascatu. Se ùn ci hè micca rotazione in alcuna di e pusizioni, allora hè necessariu di verificà a putenza in u mutore.
3. Hè necessariu di verificà a correzione di i tubi di u core di u calefactore: cù un mutore caldu è u manicu in l'aria calda, anu da esse caldu. Se sò friddi, allora avete bisognu di verificà a valvula o l'attuatore.

Sustituitu u mutore di stufa GAZelle

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Sostituzione rapida di u controller di velocità di u mutore per a stufa di l'affari gazelle

Un modu rapidu è faciule per rimpiazzà u mutore di riscaldatore in una GAZelle.

Reparazione

Dopu avè verificatu tuttu è cun tutta fiducia, pudemu dì chì l'elementu difettu hè u mutore di calefaccia, solu dopu avè da principià à disassemble u dashboard, postu chì per caccià u riscaldatore hè necessariu di disassemble l'assemblea di torpedo. Per sta operazione, avemu bisognu di un set di sockets è tornaviti. Per arrivà à u riscaldatore, avete bisognu di disassemble tuttu u pannellu di strumenti.

1. Prima di tuttu, assicuremu u locu di travagliu disconnecting u cable pusitivu da a bateria.
2. Eliminate i coperchi di plastica laterali.
3. Mettite i parlanti in u dashboard.
4. Disconnect u pannellu di strumenti.
5. Eliminate i coperchi di u latu left è right.
6. Svita l'unità di cuntrollu di u riscaldatore cù i deflettori.
7. Eliminate u deflector situatu sottu à u parabrisu.
8. Svita è sguassate a guantera situata sottu à u latu di u passageru.
9. Dopu, svitate i bulloni chì assicuranu u riscaldatore à a vittura da u latu di u mutore.
10. Scaricà u refrigerante di u mutore in un cuntainer pulitu.
11. Smontate i tubi attraversu i quali u refrigerante di u mutore entra in u radiatore di u riscaldatore (ci sarà un refrigerante residuale in elli; misure deve esse pigliate per impedisce a fuga di refrigerante in l'abitazioni di i passageri).
12. Allora etichettate i terminali di cablaggio (per ùn mischjà micca durante l'assemblea) chì si adattanu à i dispositi è scollegali.
13. In seguitu, sguassate i fasteners chì assicuranu a colonna di direzzione à u dashboard, dopu chì si trova liberamente nantu à u sediu di u cunduttore.
14. Allora sguassate u torpedo (avete bisognu di un assistente per sta prucedura), sguassate da u so locu, assicurendu cun cura chì ùn ci hè più terminali micca cunnessi; s'ellu ci hè, anu da esse disconnected.
15. È pusà u pannellu nantu à qualcosa dolce per ùn scratch it.
16. Dopu, disassemble u quadru di ferru, chì si trova daretu à u torpedo sguassatu, è ancu, cù un assistente, sguassate.
17. Allora disconnect i dutti di l'aria chì venenu da a stufa (hè megliu marcà o fotografiali per ùn cunfundà micca durante l'assemblea).
18. Avà pudete inizià a "bifurcazione" (svitate i viti è sguassate i parentesi).
19. Avemu un mutore elettricu cù un impeller. Avà vi tocca à verificà è capisce s'ellu a cosa hè riparà o micca. In questu casu, serà più convenientu di rimpiazzà u mutore, postu chì hè impussibile di dì esattamente quantu durà u mutore riparatu. È in casu di fallimentu, vi tuccherà à fà tuttu u travagliu precedente di novu.
20. Dopu riparà o rimpiazzà u mutore, assemblemu tuttu in l'ordine inversu. È prima di l'assemblea finali, cuntrollemu u so funziunamentu in tutti i modi, è se tuttu funziona, allora compie u travagliu.

Eccu i cunsiglii chì ponu esse dati se u mutore di stufa Gazelle Business ùn funziona micca. Di sicuru, hè dispiacevule chì per via di una piccula cosa cum'è un mutore elettricu, avete da disassemble tuttu u dashboard, ma senza calore in a cabina, a guida hè inconveniente è insegura. Di sicuru, pudete cuntattà un centru di serviziu induve rimpiazzaranu è riparà. Ma s'è vo avete tempu è spirienza, pudete fà tutte e reparazione sè stessu.

Cumu caccià u Gazelle Heater Motor

Cumu rimpiazzà u mutore (fan) di un fornu di gas Gazelle

Hè difficiuli di imaginà una vittura muderna senza riscaldamentu. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Quandu guidà in a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à i finestri friddi è a guida diventa difficiule o ancu impussibile. Per evitari questu, l'aria calda da u fornu hè diretta versu u vetru, chì li face à calà è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

Cumu funziona

U riscaldamentu internu hè attivatu, u Gazelle Business, cum'è parechje altre vitture, hè purtatu da u calore generatu da u mutore di a vittura. U calore di u mutore hè liberatu durante a combustione di carburante è da e superfici abrasive. Un sistema di rinfrescante hè custruitu in u mutore per caccià u calore da e parti calde. Eliminazione di calore, acqua di rinfrescante. Per calà l'internu, u liquidu caldu hè utilizatu, chì hè furnitu da i tubi è i pipi à u radiatore, per via di quale si riscalda. Per distribuisce u calore in tutta a cabina, un mutore di pale attrae l'aria fresca attraversu un radiatore cale. Dopu questu, l'aria calda entra in a cabina attraversu e partizioni. Per cuntrullà i dampers, pudete diretta l'aria calda à i posti ghjusti. Per regulà a temperatura di u riscaldatore d'aria, hè stallatu un mixer, cù quale pudete regulà a quantità di refrigerante chì passa per u radiatore. Un reostat hè stallatu per cambià a velocità di rotazione di u fan. Tutti i cuntrolli sò elettrici. Da l'unità di cuntrollu, u signale hè mandatu à u gearbox, chì in turnu apre o chjude l'ammortizzatori.

diagnostichi

Sustituitu u mutore di stufa Gazelle Business. Questu hè un prucessu assai longu è longu. È cusì chì stu travagliu ùn hè micca in vain, avete bisognu di assicurà chì avete bisognu.

1. Cù u mutore off è l'ignizione, girate e leve è verificate tutti i modi. Ci hè un sonu da a scatula di cambio quandu cambia. Se ùn senti nunda, verificate l'alimentazione di l'unità di cuntrollu.
2. In seguitu, verificate u cambiamentu in a pusizione di u controller di velocità di u mutore. Se questu falla in tutti i modi eccettu Livest, a stamina ùn funziona micca. Se ùn ci hè micca rotazione in ogni pusizioni, verificate a putenza di u mutore stessu.
3. Hè necessariu di verificà a correzione di i tubi di u core di u calefactore: cù un mutore caldu è u manicu in l'aria calda, anu da esse caldu. S'elli sò ripidi, allura vi tocca à verificà u tap o drive.

Reparazione

Dopu chì tuttu hè statu verificatu è si pò dì cun cunfidenza chì u mutore di u riscaldatore hè difettu, solu allora pudete sguassate u dashboard, postu chì per caccià u calefactor hè necessariu di sguassà tutta l'assemblea di u dashboard. Per sta operazione, avemu bisognu di un set di sockets è tornaviti. Per ghjunghje à u dispenser, avete bisognu di caccià tutta a tavola.

1. Prima di tuttu, assicuremu u locu di travagliu disconnecting u cable pusitivu da a bateria.
2. Eliminate i coperchi di plastica laterali.
3. Inserite i parlanti in u dashboard.
4. Disattivà u bordu.
5. Eliminate i coperchi di u latu left è right.
6. Svita l'unità di cuntrollu di riscaldamentu di partizione.
7. Eliminate u deflector sottu à u parabrisu.
8. Unscrew è sguassate u guantu situatu à u fondu di u latu di u passageru.
9. Allora sguassate i bulloni chì assicuranu u riscaldatore à u latu di u mutore di a vittura.
10. Scaricà u refrigerante di u mutore in un cuntainer pulitu.
11. Eliminate i tubi chì portanu u refrigerante da u mutore à u radiatore di u riscaldatore (ci sarà un refrigerante residuale in elli, avete bisognu di assicurà chì u coolant ùn entra in u compartmentu di u passageru).
12. Dopu marcate i terminali di cablaggio (ùn mischjà micca quandu si rimonta) chì si adattanu à i dispositi è scollegali.
13. In seguitu, avemu unscrew i fasteners chì sò attaccati à u dashboard, dopu chì si ferma liberamente nantu à u sediu di u cunduttore.
14. Allora sguassate u dashboard (un assistente hè necessariu per sta prucedura) tirà fora di u locu, assicuratevi chì ùn ci hè micca terminali disconnected; se ci sò, deve esse disconnected.
15. È mette u cuscinu nantu à qualcosa di dolce per evità di graffià.
16. Dopu, disassemble u quadru di ferru, chì si trova daretu à u torpedo eliminatu, è sguassate cù un assistente.
17. Allora disconnect i ducts di l'aria chì esce da u fornu (hè megliu marcà o fotografia per ùn mischjà durante l'assemblea).
18. Avà pudete principià da u mezu (unscrew i viti è sguassate i supporti).
19. Avemu un mutore elettricu cù una ala. Avà avete bisognu di pruvà è vede s'ellu l'articulu hè reparabile o micca. In questu casu, saria più cunsigliu di rimpiazzà u mutore, postu chì hè impussibile di dì esattamente quantu tempu u mutore duverà esse riparatu. È in casu di fallimentu, tutti i travaglii previ anu da esse fattu di novu.
20. Dopu riparà o rimpiazzà u mutore, assemblemu tuttu in l'ordine inversu. È prima di l'assemblea finale, cuntrollemu u so funziunamentu in tutti i modi, è se tuttu u travagliu, allora finiscemu u travagliu.

Sti cunsiglii ponu esse dati se stu casu di una stufa di gas motorizzata ùn funziona micca. Di sicuru, hè dispiacevule chì, per via di una piccula cosa cum'è un mutore elettricu, avete da disassemble tuttu u dashboard, ma senza calore in a cabina, a guida hè inconveniente è periculosa. Di sicuru, pudete cuntattà un centru di serviziu induve seranu rimpiazzati è riparati. Ma s'è vo avete tempu è spirienza, pudete fà tutte e reparazione sè stessu.

I migliori prezzi è cundizioni per l'acquistu di vitture novi

Replacement Heater Motor Gazelle Business

Senza questu, hè difficiule d'imagine insonorizà l'internu di una vittura muderna. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Duranti a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à u vetru friddu, è u muvimentu diventa difficiule o impussibile. Per evitari questu, l'aria calda da u fornu hè diretta versu u vetru, chì li face à calà è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

Cumu funziona

Riscaldamentu di l'internu di u Gazelle Business Cum'è in parechje altre vitture, questu hè fattu per u calore generatu da u mutore di a vittura. U calore di u mutore hè liberatu durante a combustione di carburante è da e superfici abrasive. Un sistema di rinfrescante hè custruitu in u mutore per caccià u calore da e parti calde. Eliminazione di calore, acqua di rinfrescante. Per calà l'internu, u liquidu caldu hè utilizatu, chì hè furnitu da i tubi è i pipi à u radiatore, per via di quale si riscalda. Per distribuisce u calore in tutta a cabina, un mutore di pale attrae l'aria fresca attraversu un radiatore cale. Dopu questu, l'aria calda entra in a cabina attraversu e partizioni. Per cuntrullà i dampers, pudete diretta l'aria calda à i posti ghjusti. Per cuntrullà a temperatura di l'aria, hè stallatu una valvula di chjude chì pò cuntrullà a quantità di refrigerante chì passa per u radiatore. Un reostat hè stallatu per cambià a velocità di rotazione di u fan. Tutti i cuntrolli sò elettrici. Da l'unità di cuntrollu, u signale hè mandatu à u gearbox, chì in turnu apre o chjude l'ammortizzatori.

diagnostichi

sustituzione di mutore Stufa à gas Business. Questu hè un prucessu assai longu è longu. È cusì chì stu travagliu ùn hè micca in vain, avete bisognu di assicurà chì hè necessariu.

1. Cù u mutore off è l'ignizione, girate e leve è verificate tutti i modi. Quandu cambiassi, duvete sente un sonu di clicu da u mutore è a scatula di trasmissione. Se ùn senti nunda, verificate l'alimentazione di l'unità di cuntrollu.
2. In seguitu, verificate u cambiamentu in a pusizione di u controller di velocità di u mutore. Se questu falla in tutti i modi eccettu Livest, a stamina ùn funziona micca. Se ùn ci hè micca rotazione in ogni pusizioni, verificate a putenza di u mutore stessu.
3. Assicuratevi chì i tubi si adattanu à u core di u calefactore - quandu u mutore hè caldu è u manicu hè espostu à l'aria calda, deve esse caldu. Se sò friddi, verificate u faucet o l'attuatore.

Reparazione

Dopu chì tuttu hè statu verificatu è si pò esse sicuru chì u mutore di stufa hè un elementu difettu, solu allora duvete disassemble u bordu, postu chì per caccià l'elementu calefactoriu, hè necessariu di caccià tuttu l'assemblea di torpedo. Per sta operazione, avemu bisognu di un set di sockets è tornaviti. Per ghjunghje à u parente, avete bisognu di disassemble tuttu u pannellu di strumenti.

1. Prima di tuttu, assicuremu u locu di travagliu disconnecting u cable pusitivu da a bateria.
2. Eliminate i coperchi di plastica laterali.
3. Inserite i parlanti in u dashboard.
4. Disattivà u bordu.
5. Eliminate i coperchi di u latu left è right.
6. Svita l'unità di cuntrollu di riscaldamentu di partizione.
7. Eliminate u deflector sottu à u parabrisu.
8. Unscrew è sguassate u guantu situatu à u fondu di u latu di u passageru.
9. Allora svitate i bulloni chì assicuranu u riscaldatore à a vittura da u latu di u mutore.
10. Scaricà u refrigerante di u mutore in un cuntainer pulitu.
11. Eliminate i tubi chì portanu u refrigerante da u mutore à l'insulazione di u radiatore (staranu cù u coolant, e misure deve esse pigliate per impedisce chì u coolant entre in u compartmentu di u passageru).
12. Dopu marcate i terminali di cablaggio (ùn mischjà micca quandu si rimonta) chì si adattanu à i dispositi è scollegali.
13. Allora svitate i fasteners chì assicuranu a colonna di u volante à u volante, è poi cascarà liberamente in u sediu di u cunduttore.
14. Allora sguassate u dashboard (un assistente hè necessariu per sta prucedura) tirà fora di u locu, assicuratevi chì ùn ci hè micca terminali disconnected; se ci sò, deve esse disconnected.
15. È mette u cuscinu nantu à qualcosa di dolce per evità di graffià.
16. Dopu, disassemble u quadru di ferru, chì si trova daretu à u torpedo eliminatu, è sguassate cù un assistente.
17. Allora disconnect i ducts di l'aria chì esce da u fornu (hè megliu marcà o fotografia per ùn mischjà durante l'assemblea).
18. Avà pudete principià da u mezu (unscrew i viti è sguassate i supporti).
19. Avemu un mutore elettricu cù una ala. Avà avete bisognu di pruvà è vede s'ellu l'articulu hè reparabile o micca. In questu casu, saria più curretta per rimpiazzà u mutore, postu chì hè impussibile di dì esattamente quantu tempu u mutore duverà esse riparatu. È in casu di fallimentu, tutti i travaglii previ anu da esse fattu di novu.
20. Dopu riparà o rimpiazzà u mutore, assemblemu tuttu in l'ordine inversu. È prima di l'assemblea finale, cuntrollemu u so funziunamentu in tutti i modi, è se tuttu u travagliu, allora finiscemu u travagliu.

Queste raccomandazioni ponu esse datu se u mutore ùn hè micca in funziunamentu. Stufe Gazelle Business. Di sicuru, hè dispiacevule chì, per via di una piccula cosa cum'è un mutore elettricu, avete da disassemble tuttu u dashboard, ma senza calore in a cabina, a guida hè inconveniente è periculosa. Di sicuru, pudete cuntattà un centru di serviziu induve seranu rimpiazzati è riparati. Ma s'è vo avete tempu è spirienza, pudete fà tutte e reparazione sè stessu.

I migliori prezzi è cundizioni per l'acquistu di vitture novi

Cumu rimpiazzà u mutore (fan) di a stufa Gazelle Business

Hè difficiuli d'imaginà una vittura muderna senza un riscaldatore internu. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Quandu guidà in a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à i finestri friddi è u muvimentu diventa difficiule o ancu impussibile. Per impediscenu questu, l'aria calda da u furnace hè diretta nantu à u vetru, chì li calienta è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

Cumu caccià un fan di stufa Gazelle Business

In generale, a stufa dumannava per un bellu pezzu, urlava in ondate, sculacciava in puzziche, è dopu un bellu ghjornu hà cuminciatu à urla constantemente. Hè statu decisu di cambià da mè stessu (un roppu strangulava 7 mila per un rimpiazzamentu) salvu chì u scudo di u mutore facia rumore... Aghju decisu di pruvà à accende cumplettamente, hà caricatu una mansa di video è fori è ancu ùn pudia micca. truvà i dati. U veru prublema era chì era assai difficiuli di truvà un garage per un tali crocodile, è avendu rifornitu di un riscaldatore 220V, sò andatu à apre cù pezzi di ricambiu per rimpiazzà u mutore di stufa... Aghju ancu compru : 4 fogli di STP AERO PREMIUM (2,5 basta) 2 fogli di BIPLAST A 15 (1,5 basta)

Quì sottu hè una stampa cù u locu di i viti! Attenzione, vi tuccherà à sguassate: - Sigillo di batteria - Griglie laterali - Plastica cù posti per altoparlanti standard - Coperchi di pannelli laterali - Cruscotto - Parte centrale (xs cum'è u nome) trà 4.5 è 6.7 - guantera inferiore - Porta tazza dritta - tira cù un cacciavite di plastica sottu u vetru di u parabrisa (ùn sò micca ciò chì si chjama) ...

Sè tuttu andava bè, apre u cappucciu è fate un ochju

L'avemu unscrew, andate in a cabina, u pannellu deve esse appiccicatu. Avete bisognu di svià i tubi da u radiatore calefactor in a cabina.

Hè difficiuli d'imaginà una vittura muderna senza un riscaldatore internu. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Quandu guidà in a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à i finestri friddi è u muvimentu diventa difficiule o ancu impussibile. Per impediscenu questu, l'aria calda da u furnace hè diretta nantu à u vetru, chì li calienta è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

Cumu cambià u mutore di u riscaldatore in una gazelle - Riparazione di l'auto da fà

Cumu rimpiazzà u mutore (fan) di a stufa Gazelle Business

Hè difficiuli d'imaginà una vittura muderna senza un riscaldatore internu. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Quandu guidà in a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à i finestri friddi è u muvimentu diventa difficiule o ancu impussibile. Per impediscenu questu, l'aria calda da u furnace hè diretta nantu à u vetru, chì li calienta è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

Prestitu 9,9% è rates 0%

A stufa in a cabina crea cundizioni còmode per u cunduttore è i passageri. Calchì volta stu dispusitivu falla per via di prublemi cù u dissipatore di calore. Stu dispusitivu hè l'elementu strutturale più impurtante di ogni riscaldatore. Hè per questu mutivu chì hè impurtante sapè cumu rimpiazzà u radiatore di riscaldamentu nantu à a Lada Kalina è altre vitture domestiche.

U riscaldatore nantu à a Lada Kalina hè unu di i vantaghji principali di a vittura. In ogni casu, cù u tempu, i pruprietarii di vitture ponu avvistà diverse deviazioni in u funziunamentu di a stufa. A prisenza di l'antigelu nantu à i mats hè u mutivu principalu per piglià l'azzione per eliminà e fughe di stufa. Ùn avete micca ritardà questu, perchè l'antifreeze pò inundate l'unità di cuntrollu elettronicu, chì portanu à prublemi più serii cù u tempu.

I seguenti prublemi sò più spessu cù u radiatore Lada Kalina:

• I canali sò stati imbutiti, chì hà causatu un aumentu di pressione in u sistema è, in u risultatu, a rupture di u tubu;
• usura di tubi durante u funziunamentu di u veiculu;
• L'occurrence di una serratura d'aria in u sistema.

A prisenza di liquidu oliu intornu à u dispusitivu hè u primu signu chì deve esse rimpiazzatu. A rimpiazzà a stufa nantu à una Lada Kalina hè cumplicata da u fattu chì hè abbastanza cumplessu è antipatica in quantu à a riparazione è a sustituzione di pezzi. Per arrivà à u radiatore, chì si trova in a cunsola centrale, avete bisognu di fà un bellu travagliu per dismantellà diversi elementi. Cumu fà tuttu u travagliu senza caccià u pannellu?

Articulu nantu à u tema: Dispositivu di joint CV, cumu per determinà quale grenade crunches

Unu di i modi più precisi è affordabbli per rimpiazzà una stufa nantu à una Lada Kalina hè di cutà i tubi o u corpu di riscaldatore. Hè a seconda opzione chì hè più preferibile per parechji pruprietarii di vitture, postu chì hè abbastanza per fà u travagliu una volta è scurdate di prublemi cù disassemblamentu in u futuru in casu di malfunzione.

Per taglià u corpu di a stufa, hè megliu armà cun un ferru di saldatura o un bruciatore di legnu. U primu passu hè di sguassà u "terminale negativu" è sguassate a tappa di u volante. Per a cunvenzione di fà tuttu u travagliu, hè ancu cunsigliatu di turnà u regulatore nantu à u pannellu di cuntrollu di u calefactore à a pusizione "fredda" per assicurà un accessu senza obstruzioni à u radiatore. Allora vi tocca à seguità a prucedura seguenti:

1. Svitate e trè noci nantu à u pedale di l'acceleratore è mette in l'internu per più comodità.
2. Eliminate u duct di l'aire cù u filtru di l'aire.
3. Eliminate i tubi chì vanu à u radiatore.
4. Tagliate u foru di dimensione massima à u fondu di u pannellu.
5. Eliminate u radiatore.

Tuttavia, ùn hè micca sempre pussibule di riceve un veiculu rottu da i pruprietarii di Lada Kalina senza prublemi. Avete da pruvà à caccià u radiatore sanu à u stessu tempu, cumpresu u supportu è u sigillu, attraversu u pirtusu tagliatu. Calchì volta nascenu difficultà - u novu radiatore ùn funziona micca.

Vi tuccherà à accurtà i pipi da 1-1,5 cm, ma s'è tù pudia disassemble u vechju dispusitivu senza alcunu prublema, vi pò esse in gradu di stallà u novu senza prublemi.

Leghjite puru: Cumu sguassà u starter in una Audi 100

Dopu questu, avete bisognu à assemblallu in ordine inversu è cola parte di u pannellu cut.

Principiu di operazione

Riscaldamentu di l'internu di u Gazelle Business, cum'è parechje altre vitture, hè realizatu grazia à u calore generatu da u mutore di a vittura. U calore in u mutore hè liberatu durante a combustione di carburante è superfici di friction. Per sguassà u calore da e parti calde, un sistema di rinfrescante hè custruitu in u mutore. Elimina u calore à traversu u refrigerant. Per calà l'internu, u liquidu caldu hè utilizatu, chì hè furnitu à traversu tubi è linii à u radiatore, per via di quale si riscalda. Per distribuisce u calore in tutta a cabina, un mutore elettricu cù un impeller aspira l'aria fridda attraversu un radiatore cale. Dopu questu, l'aria calda entra in a cabina attraversu i deflettori. Per cuntrullà i dampers, pudete diretta l'aria calda à i posti ghjusti. Per cuntrullà a temperatura di l'aria, hè stallatu una valvula calefactora, cù quale pudete regulà a quantità di refrigerante chì passa per u radiatore. Un reostat hè stallatu per cambià a velocità di rotazione di u fan. Tutti i cuntrolli sò elettronichi. Da a unità di cuntrollu, u signale hè mandatu à u mutore di l'ingranaggio, chì, à u turnu, apre o chjude a porta.

diagnostics

Sustituitu u mutore di stufa Gazelle Business hè un prucessu assai longu è intensivu di travagliu. È cusì chì stu travagliu ùn hè micca in vain, hè necessariu di assicurà a so implementazione.

1. Cù u mutore off è l'ignizione, girate e leve è verificate tutti i modi. Quandu si cambia, duvete sente i clicchi di u motoriduttore chì funziona. Se ùn si sente micca operazione, avete bisognu di verificà l'alimentazione di l'unità di cuntrollu.
2. In seguitu, duvete pruvà à cambià a pusizione di u pumu di vitezza di u mutore. Se ùn funziona micca in tutti i modi, eccettu u più veloce, allora a resistenza hà fiascatu. Se ùn ci hè micca rotazione in alcuna di e pusizioni, allora hè necessariu di verificà a putenza in u mutore.
3. Hè necessariu di verificà a correzione di i tubi di u core di u calefactore: cù un mutore caldu è u manicu in l'aria calda, anu da esse caldu. Se sò friddi, allora avete bisognu di verificà a valvula o l'attuatore.

Quandu u mutore di riscaldatore deve esse rimpiazzatu?

Ci hè parechje segni chì diceranu à u pruprietariu di a vittura chì qualcosa hè sbagliatu cù u mutore di u riscaldatore. Eccu i più cumuni:

Reparazione

Dopu avè verificatu tuttu è cun tutta fiducia, pudemu dì chì l'elementu difettu hè u mutore di calefaccia, solu dopu avè da principià à disassemble u dashboard, postu chì per caccià u riscaldatore hè necessariu di disassemble l'assemblea di torpedo. Per sta operazione, avemu bisognu di un set di sockets è tornaviti. Per arrivà à u riscaldatore, avete bisognu di disassemble tuttu u pannellu di strumenti.

1. Prima di tuttu, assicuremu u locu di travagliu disconnecting u cable pusitivu da a bateria.
2. Eliminate i coperchi di plastica laterali.
3. Mettite i parlanti in u dashboard.
4. Disconnect u pannellu di strumenti.
5. Eliminate i coperchi di u latu left è right.
6. Svita l'unità di cuntrollu di u riscaldatore cù i deflettori.

• Eliminate u deflector situatu sottu à u parabrisu.
• Svita è sguassate a guantera situata sottu à u latu di u passageru.
• Dopu, svitate i bulloni chì assicuranu u riscaldatore à a vittura da u latu di u mutore.
• Scaricà u refrigerante di u mutore in un cuntainer pulitu.
• Smontate i tubi attraversu i quali u refrigerante di u mutore entra in u radiatore di u riscaldatore (ci sarà un refrigerante residuale in elli; misure deve esse pigliate per impedisce a fuga di refrigerante in l'abitazioni di i passageri).
• Allora etichettate i terminali di cablaggio (per ùn mischjà micca durante l'assemblea) chì si adattanu à i dispositi è scollegali.
• In seguitu, sguassate i fasteners chì assicuranu a colonna di direzzione à u dashboard, dopu chì si trova liberamente nantu à u sediu di u cunduttore.
• Allora sguassate u torpedo (avete bisognu di un assistente per sta prucedura), sguassate da u so locu, assicurendu cun cura chì ùn ci hè più terminali micca cunnessi; s'ellu ci hè, anu da esse disconnected.
• È pusà u pannellu nantu à qualcosa dolce per ùn scratch it.
• Dopu, disassemble u quadru di ferru, chì si trova daretu à u torpedo sguassatu, è ancu, cù un assistente, sguassate.
• Allora disconnect i dutti di l'aria chì venenu da a stufa (hè megliu marcà o fotografiali per ùn cunfundà micca durante l'assemblea).
• Avà pudete inizià a "bifurcazione" (svitate i viti è sguassate i parentesi).
• Avemu un mutore elettricu cù un impeller. Avà vi tocca à verificà è capisce s'ellu a cosa hè riparà o micca. In questu casu, serà più convenientu di rimpiazzà u mutore, postu chì hè impussibile di dì esattamente quantu durà u mutore riparatu. È in casu di fallimentu, vi tuccherà à fà tuttu u travagliu precedente di novu.
• Dopu riparà o rimpiazzà u mutore, assemblemu tuttu in l'ordine inversu. È prima di l'assemblea finali, cuntrollemu u so funziunamentu in tutti i modi, è se tuttu funziona, allora compie u travagliu.

Eccu i cunsiglii chì ponu esse dati se u mutore di stufa Gazelle Business ùn funziona micca. Di sicuru, hè dispiacevule chì per via di una piccula cosa cum'è un mutore elettricu, avete da disassemble tuttu u dashboard, ma senza calore in a cabina, a guida hè inconveniente è insegura. Di sicuru, pudete cuntattà un centru di serviziu induve rimpiazzaranu è riparà. Ma s'è vo avete tempu è spirienza, pudete fà tutte e reparazione sè stessu.

Cumu caccià un fan di stufa Gazelle Business

In generale, a stufa dumannava per un bellu pezzu, urlava in ondate, sculacciava in puzziche, è dopu un bellu ghjornu hà cuminciatu à urla constantemente. Hè statu decisu di cambià da mè stessu (un roppu strangulava 7 mila per un rimpiazzamentu) salvu chì u scudo di u mutore facia rumore... Aghju decisu di pruvà à accende cumplettamente, hà caricatu una mansa di video è fori è ancu ùn pudia micca. truvà i dati. U veru prublema era chì era assai difficiuli di truvà un garage per un tali crocodile, è avendu rifornitu di un riscaldatore 220V, sò andatu à apre cù pezzi di ricambiu per rimpiazzà u mutore di stufa... Aghju ancu compru : 4 fogli di STP AERO PREMIUM (2,5 basta) 2 fogli di BIPLAST A 15 (1,5 basta)

Quì sottu hè una stampa cù u locu di i viti! Attenzione, vi tuccherà à sguassate: - Sigillo di batteria - Griglie laterali - Plastica cù posti per altoparlanti standard - Coperchi di pannelli laterali - Cruscotto - Parte centrale (xs cum'è u nome) trà 4.5 è 6.7 - guantera inferiore - Porta tazza dritta - tira cù un cacciavite di plastica sottu u vetru di u parabrisa (ùn sò micca ciò chì si chjama) ...

Sè tuttu andava bè, apre u cappucciu è fate un ochju

L'avemu unscrew, andate in a cabina, u pannellu deve esse appiccicatu. Avete bisognu di svià i tubi da u radiatore calefactor in a cabina.

Hè difficiuli d'imaginà una vittura muderna senza un riscaldatore internu. Questu rende u viaghju micca solu còmode, ma ancu sicuru. Quandu guidà in a stagione fredda, l'umidità si condensa nantu à i finestri friddi è u muvimentu diventa difficiule o ancu impussibile. Per impediscenu questu, l'aria calda da u furnace hè diretta nantu à u vetru, chì li calienta è impedisce à l'umidità di cundensà nantu à elli.

 

Principiu di operazione

Riscaldamentu di l'internu di u Gazelle Business, cum'è parechje altre vitture, hè realizatu grazia à u calore generatu da u mutore di a vittura. U calore in u mutore hè liberatu durante a combustione di carburante è superfici di friction. Per sguassà u calore da e parti calde, un sistema di rinfrescante hè custruitu in u mutore. Elimina u calore à traversu u refrigerant. Per calà l'internu, u liquidu caldu hè utilizatu, chì hè furnitu à traversu tubi è linii à u radiatore, per via di quale si riscalda. Per distribuisce u calore in tutta a cabina, un mutore elettricu cù un impeller aspira l'aria fridda attraversu un radiatore cale. Dopu questu, l'aria calda entra in a cabina attraversu i deflettori. Per cuntrullà i dampers, pudete diretta l'aria calda à i posti ghjusti. Per cuntrullà a temperatura di l'aria, hè stallatu una valvula calefactora, cù quale pudete regulà a quantità di refrigerante chì passa per u radiatore. Un reostat hè stallatu per cambià a velocità di rotazione di u fan. Tutti i cuntrolli sò elettronichi. Da a unità di cuntrollu, u signale hè mandatu à u mutore di l'ingranaggio, chì, à u turnu, apre o chjude a porta.

diagnostics

Sustituitu u mutore di stufa Gazelle Business hè un prucessu assai longu è intensivu di travagliu. È cusì chì stu travagliu ùn hè micca in vain, hè necessariu di assicurà a so implementazione.

1. Cù u mutore off è l'ignizione, girate e leve è verificate tutti i modi. Quandu si cambia, duvete sente i clicchi di u motoriduttore chì funziona. Se ùn si sente micca operazione, avete bisognu di verificà l'alimentazione di l'unità di cuntrollu.
2. In seguitu, duvete pruvà à cambià a pusizione di u pumu di vitezza di u mutore. Se ùn funziona micca in tutti i modi, eccettu u più veloce, allora a resistenza hà fiascatu. Se ùn ci hè micca rotazione in alcuna di e pusizioni, allora hè necessariu di verificà a putenza in u mutore.
3. Hè necessariu di verificà a correzione di i tubi di u core di u calefactore: cù un mutore caldu è u manicu in l'aria calda, anu da esse caldu. Se sò friddi, allora avete bisognu di verificà a valvula o l'attuatore.

Quandu u mutore di riscaldatore deve esse rimpiazzatu?

Ci hè parechje segni chì diceranu à u pruprietariu di a vittura chì qualcosa hè sbagliatu cù u mutore di u riscaldatore. Eccu i più cumuni:

• Quandu prova di accende a stufa, u ronziu di u mutore ùn hè micca intesu è sta stampa hè osservata à e trè vitezza.
• U mutore furnisce aria à tutte e vitezza, ma opera intermittenti.
• U funziunamentu di u mutore hè stabile, ùn ci sò micca interruzzioni in l'approvvigionamentu di l'aria calda, ma invece di un ronzio lisu, si sentenu soni strani - sbattimenti, chì più tardi si trasforma in un crack piercing.
  

  Reparazione

  Dopu avè verificatu tuttu è cun tutta fiducia, pudemu dì chì l'elementu difettu hè u mutore di calefaccia, solu dopu avè da principià à disassemble u dashboard, postu chì per caccià u riscaldatore hè necessariu di disassemble l'assemblea di torpedo. Per sta operazione, avemu bisognu di un set di sockets è tornaviti. Per arrivà à u riscaldatore, avete bisognu di disassemble tuttu u pannellu di strumenti.

  1. Prima di tuttu, assicuremu u locu di travagliu disconnecting u cable pusitivu da a bateria.
  2. Eliminate i coperchi di plastica laterali.
  3. Mettite i parlanti in u dashboard.
  4. Disconnect u pannellu di strumenti.
  5. Eliminate i coperchi di u latu left è right.
  6. Svita l'unità di cuntrollu di u riscaldatore cù i deflettori.

  

• Eliminate u deflector situatu sottu à u parabrisu.
• Svita è sguassate a guantera situata sottu à u latu di u passageru.
• Dopu, svitate i bulloni chì assicuranu u riscaldatore à a vittura da u latu di u mutore.
• Scaricà u refrigerante di u mutore in un cuntainer pulitu.
• Smontate i tubi attraversu i quali u refrigerante di u mutore entra in u radiatore di u riscaldatore (ci sarà un refrigerante residuale in elli; misure deve esse pigliate per impedisce a fuga di refrigerante in l'abitazioni di i passageri).
• Allora etichettate i terminali di cablaggio (per ùn mischjà micca durante l'assemblea) chì si adattanu à i dispositi è scollegali.
• In seguitu, sguassate i fasteners chì assicuranu a colonna di direzzione à u dashboard, dopu chì si trova liberamente nantu à u sediu di u cunduttore.
• Allora sguassate u torpedo (avete bisognu di un assistente per sta prucedura), sguassate da u so locu, assicurendu cun cura chì ùn ci hè più terminali micca cunnessi; s'ellu ci hè, anu da esse disconnected.
• È pusà u pannellu nantu à qualcosa dolce per ùn scratch it.
• Dopu, disassemble u quadru di ferru, chì si trova daretu à u torpedo sguassatu, è ancu, cù un assistente, sguassate.
• Allora disconnect i dutti di l'aria chì venenu da a stufa (hè megliu marcà o fotografiali per ùn cunfundà micca durante l'assemblea).
• Avà pudete inizià a "bifurcazione" (svitate i viti è sguassate i parentesi).
• Avemu un mutore elettricu cù un impeller. Avà vi tocca à verificà è capisce s'ellu a cosa hè riparà o micca. In questu casu, serà più convenientu di rimpiazzà u mutore, postu chì hè impussibile di dì esattamente quantu durà u mutore riparatu. È in casu di fallimentu, vi tuccherà à fà tuttu u travagliu precedente di novu.
• Dopu riparà o rimpiazzà u mutore, assemblemu tuttu in l'ordine inversu. È prima di l'assemblea finali, cuntrollemu u so funziunamentu in tutti i modi, è se tuttu funziona, allora compie u travagliu.

Eccu i cunsiglii chì ponu esse dati se u mutore di stufa Gazelle Business ùn funziona micca. Di sicuru, hè dispiacevule chì per via di una piccula cosa cum'è un mutore elettricu, avete da disassemble tuttu u dashboard, ma senza calore in a cabina, a guida hè inconveniente è insegura. Di sicuru, pudete cuntattà un centru di serviziu induve rimpiazzaranu è riparà. Ma s'è vo avete tempu è spirienza, pudete fà tutte e reparazione sè stessu.