I principali errori quandu galvanizeghja una carrozzeria da u vostru propiu

A galvanizazione di a carrozzeria di una vittura hè a tecnulugia più efficace per a lotta à a corrosione, chì permette di uperà una vittura in e cundizioni più avversi senza quasi cunsiquenzi. True, hè assai caru. Ùn hè micca surprisante, per quessa, chì i pruprietarii di vitture usate, in particulare quelli chì anu digià "fiurisce", preferiscenu fà sta prucedura per sè stessu. Ma di solitu senza assai successu. Perchè, è cumu per galvanizà bè una vittura in casa, u portale AvtoVzglyad hà capitu.

Cù a riparazione di u corpu stessu, un cunduttore attentu preferisce copre u metallu nudu cù qualcosa prima di pittura. E l'scelta, in regula, casca nantu à "qualcosa cù zincu". Tuttavia, poche persone sanu chì ci sò assai pochi cumpunimenti speciali per a galvanizazione reale in u mercatu oghje. In i buttreghi, u pruprietariu di l'auto hè più spessu vendutu primers cù suppostu zincu, è incredibili convertitori di ruggine à zincu. Tuttu chistu hà pocu à fà cù a galvanizazione vera.

PAROLE SBAGLIATE...

Allora, un "bug" sprawling di ruggine hè apparsu nantu à a vostra vittura. In u casu di vitture usate, a situazione hè frequente, soprattuttu in l'area di soglie è archi di rota. Di solitu, sti lochi sò simpliciamente puliti di rust soltu, umidificatu cù qualchì tipu di cunvertitore, primer è pittura sò applicati. Per un pocu di tempu tuttu hè bè, è dopu a ruggine torna fora. Cumu cusì ? Dopu tuttu, in a preparazione anu utilizatu un convertitore rust-to-zinc! Almenu hè ciò chì dice nantu à l'etichetta.

In fatti, tutti questi preparati sò fatti nantu à a basa di l'acidu ortofosforicu è u massimu chì una tale cumpusizioni pò fà hè fosfatatu a superficia, è questu serà fosfatatu poroso, chì arrughjerà in u futuru. A film resultante ùn pò esse usata cum'è una prutezzione indipendente - solu per a pittura. In cunsiquenza, se a pittura hè di mala qualità, o solu sbuchjata, sta capa ùn pruteghja micca da a corrosione.

QUÈ SCEGhjI?

Nant'à i scaffali di i nostri magazzini, ci sò ancu cumpusizioni veri per l'auto-galvanizazione, è ci sò dui tipi - per a galvanizazione in friddu (stu prucessu hè ancu chjamatu galvanizazione) è per a galvanizazione galvanica (di solitu venenu cù un elettrolitu è ​​un anodu). ma costanu un ordine di grandezza più caru cà i cunvertitori. Ùn pigliamu micca a galvanizazione fridda in contu, hè stata inventata urigginariamente per u revestimentu di strutture metalliche, hè inestabile à solventi organici è danni meccanichi. Semu interessate in u metudu galvanicu di applicà zincu, mentri tuttu ciò chì hè necessariu per stu prucessu pò esse fattu in casa. Allora, serà necessariu per galvanizà a zona di u corpu?

Prima di prucede, duvete ricurdà di osservà e precauzioni di sicurezza quandu travagliate cù reagenti: aduprate una maschera respiratoria, guanti di gomma, occhiali, è eseguite tutte e manipulazioni fora o in una zona ben ventilata.

PLUS L'ACQUA FOULENTE

Prima tappa. Preparazione di metalli. A superficia di l'acciaio deve esse cumplettamente libera di ruggine è pittura. U zincu ùn cascà micca nantu à a ruggine, è ancu più nantu à a pittura. Avemu aduprà carta di sabbia o ugelli speciali nantu à un trapanu. Hè più faciule per bolliri una parte chjuca in una suluzione di 10% (100 grammi d'acidu per 900 ml d'acqua) di l'acidu citricu finu à chì a ruggine hè completamente distrutta. Allora degrease a superficia.

Stage dui. Preparazione di l'elettroliti è l'anodu. U prucessu di galvanizazione galvanica hè u seguitu. In una suluzione elettrolitica (l'elettrolitu serve cum'è un cunduttore di a sustanza), l'anodu di zincu (vale à dì, plus) trasferisce zincu à u catodu (vale à dì, minus). Ci sò parechje ricette d'elettroliti chì flottanu in u web. U più simplice hè di utilizà l'acidu cloridicu, in quale u zincu hè dissolutu.

L'acidu pò esse acquistatu in una tenda di reagenti chimichi, o in una ferreteria. Zinc - in a listessa tenda chimica, o cumprà batterie di sali ordinariu è sguassate u casu da elli - hè fattu di zincu. U zincu deve esse dissolutu finu à ch'ellu smette di reagisce. In questu casu, u gasu hè liberatu, cusì tutte e manipulazioni, ripetemu, deve esse realizatu in a strada o in una zona ben ventilata.

L'elettrolitu hè fattu più cumplicatu in questu modu - in 62 millilitri d'acqua dissolve 12 grammi di clorur di zincu, 23 grammi di clorur di potasio è 3 grammi di l'acidu boricu. Se più elettrolitu hè necessariu, l'ingredienti deve esse aumentatu proporzionalmente. Hè più faciule per acquistà tali reagenti in una tenda speciale.

LENTO E TRISTE

Terza tappa. Avemu una superficia cumplettamente preparata - metalli pulita è sgrassata, un anodu in forma di un casu di zincu da una bateria, elettrolitu. Imbulighjamu l'anodu cù un pad di cuttuni, o cuttuni, o gasa plegata in parechji strati. Cunnette l'anodu à u plus di a bateria di a vittura attraversu un filu di lunghezza adattata, è u minus à u corpu di a vittura. Immergete a lana di cuttuni nantu à l'anodu in l'elettrolitu in modu chì hè saturatu. Avà, cù movimenti lenti, cuminciamu à guidà in metallo nudu. Duverebbe avè un finitu grisgiu nantu à questu.

INDUNI hè U ERRORE ?

Se u revestimentu hè scuru (è dunque fragile è poroso), allora o cunduce l'anodu lentamente, o a densità di corrente hè troppu alta (in questu casu, pigliate u minus da a bateria), o l'elettrolitu hè seccu nantu à u lana di cuttuni. Un revestimentu grisgiu uniforme ùn deve esse scrapped off with a fingernail. U grossu di u revestimentu duverà esse aghjustatu à l'ochju. In questu modu, si ponu applicà rivestimenti finu à 15-20 µm. U ritmu di a so distruzzione hè di circa 6 microns annu à u cuntattu cù l'ambiente esternu.

In u casu di una parte, hè bisognu di preparà un bagnu (plasticu o vetru) cù un elettrolitu. U prucessu hè u listessu - plus per l'anodu di zincu, minus per a parte di ricambio. L'anodu è a pezza di ricambiu deve esse posti in l'elettrolitu in modu chì ùn si toccanu micca. Allora fighjate solu per a precipitazione di zincu.

Dopu avè appiicatu zincu, hè necessariu di lavà u locu di zincu bè cù l'acqua per sguassà tutte l'elettroliti. Ùn serà micca superfluu di degrease a superficia di novu prima di pittura. In questu modu, i pezzi o a carrozzeria pò esse allargata a vita. Ancu cù a distruzzione di a capa esterna di pittura è primer, u zincu ùn arrughjerà micca rapidamente u metalu trattatu.