HL1: a prima moto elettrica per ETT
Trasportu elettricu individuale

HL1: a prima moto elettrica per ETT

HL1: a prima moto elettrica per ETT

A motocicletta elettrica H1L, cuncepita per cumplettà a linea elettrica di dui roti ETT, prumette finu à 120 chilometri di autonomia cù una sola carica.

Dopu à a bicicletta elettrica Trayser è u scooter elettricu Raker, ETT si trasfirìu in u segmentu di a moto elettrica. Sempre in u stadiu di prototipu, l'ETT H1L hè classificatu in a categuria equivalente 125cc. Vede è pò esse operatu cù licenza A1.

Impulsatu da un mutore elettricu 6000 W integratu direttamente in a rota posteriore, furnisce una velocità di finu à 130 km / h. Da u latu di a bateria ùn ci hè micca indicazione di a capacità di l'unità di lithium-ion, chì si trova in u centru di u casu, ma una autunumia di 120 km hè dichjarata cù un tempu di carica 8 ore.

HL1: a prima moto elettrica per ETT

A moto elettrica ligera ETT Industries pesa circa 100 kg. L'estremità di a bicicletta usa sospensioni regulabili, luci LED è indicatori, è freni à discu di 220 mm.

In questa fase, u fabricatore ùn furnisce micca una guida nantu à a dispunibilità è u prezzu di a so prima moto elettrica. Tuttavia, invita i cumpratori interessati à cuntattatelu per ordini ...

Per più infurmazione, visitate u situ ufficiale di u fabricatore: https://www.ettfrance.fr

HL1: a prima moto elettrica per ETT

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