Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Forse a nostra prova di strada - Test di strada

U SUV più grande di Hyundai in a versione 200WD XP cù mutore diesel 4 HP, spaziosu, versatile è ben equipatu.

Pagella

cità	6/ 10
Fora di a cità	7/ 10
autostrada	8/ 10

Vita à bordu	8/ 10
U prezzu è i costi	7/ 10
sicurità	9/ 10

U Hyundai Santa Fe hè un SUV induve u spaziu è u cunfortu sò i so punti forti. Presente ancu in scena, è in quantu à u disignu è a qualità percepita, u Santa Fe hè à parità cù i so cuncurrenti europei. A versione 2.2 CRDI 4WD cù tuning XP opzionale è a trasmissione automatica ùn manca nunda, ma u prezzu hè abbastanza altu.

Dopu un restyling recente hyundai santa fe hè in mezu à a so carriera. A parte anteriore sculpita è musculosa hè à u nostru parè a parte più riesciuta di u SUV coreanu, mentre chì a parte posteriore, ben prupurziunata, manca di un pocu di personalità.

La hyundai santa fe hè u SUV più grande di a gamma è u pudete vede à colpu d'ochju. Comparatu à a generazione precedente, a Santa Fe hè più corta è più longa, è misura avà 470 cm da davanti à daretu, 169 cm da u tettu à a terra è 188 cm da i lati. In cunclusione, duie tunnellate di pesu u mettenu senza dubbitu in un territoriu utilitariu sportivu di grandezza, ma u Hyundai Santa Fe XL hà ancu spaziu: 534 litri di bagagliaiu (guasgi 1600 cù i sedi abbassati), un sedu cunfortu per cinque passageri, è grandi scompartimenti di almacenamentu.

Sottu u cappucciu di a nostra versione truvemu Motore diesel 2.2 CRDi 200 CV cumbinatu cù a trazione integrale è a trasmissione automatica à 6 velocità. In questu casu, a trazione integrale hè attivata solu "à dumanda", vale à dì, quandu ci hè una adesione insufficiente di e roti davanti à a strada, ciò chì rende a guida più efficace in cundizioni di bona aderenza à a strada.

U pacchettu Santa Fe XPossible include tutti i comforti chì avete bisognu, oltre à tocchi eleganti cume e ruote in lega da 18 pollici, un tettu panoramicu è una griglia cromata.

cità

Luntanu da l'agilità di una vittura di cità hyundai santa fe soffre un pocu di trafficu. Micca tantu per via di a prontità di u mutore, chì hè assai reattivu è hà una riserva di torque, ma per via di a so dimensione; ma hè cumunu per tutti i SUV di questu segmentu. Oltre à u tunniddaghju, Santa Fe hè ancu piacevule in e strade di a cità. Ddà visibilità ok sensori Parking (fronte è posteriore standard per questa versione) aiutanu assai è a scatula è u mutore sò assai lisci. I dampers maneghjanu ancu i bumps è i fossi assai bè, è i livelli di cunfortu - ancu acusticamente - sò altu.

Fora di a cità

Fora di a cità quì hyundai santa fe si sente assai più còmode. Mutore 2.2 CRDI cù 200 hp è 421 Nm - u diesel più putente in a lista, un mutore tranquillu è putente. Hà assai torque digià à giri assai bassi, è malgradu più di duie tunnillate, u Santa Fe hà una spinta. U fabricatore dichjara chì l'accelerazione da 0 à 100 km/h dura 9,8 seconde è a velocità massima hè di 190 km/h.

Il cambio automatica cù sei marce, ùn hè micca assai veloce, ma currisponde perfettamente à u ritmu di a vittura, cambiendu tranquillamente senza esse troppu pigri. In fattu, u sistema di trasmissione funziona assai bè è u Hyundai Santa Fe si sente dolce è cunfortu. Versione XPussibule inclusu cum'è standard Selezzione di discu, un sistema chì vi permette di persunalizà i paràmetri di a guida, l'ESP, u mutore è a trasmissione per adattà à i vostri bisogni. Trè modi sò dispunibuli: ecunumia, normale è sport, tutti i trè sò ben calibrati. In Eco, a guida diventa più rilassata, a guida più ligera, è u mutore troppu dorme; "Normale" hè u modu chì funziona megliu per a maiò parte di e situazioni, mentri "Sport" rende l'acceleratore è a scatula più responsiva è responsiva.

U ammortizzatori invece, sò sempre morbidi è lascianu spaziu per u rotulu è u pitch per un megliu cunfortu di cavalcata. Ancu a frenata ùn hè micca a più aggressiva, è vi ramenta chì pigliate sempre un SUV di duie tonne per una corsa.

I cunsumazione из hyundai santa fe sò boni tenendu contu di u pesu è di a trazione integrale: A casa rivendica 5,4 L / 100 km / h in strade di campagna è 6,7 L / 100 km in u ciclu cumbinatu.

autostrada

I viaghji lunghi ùn sò micca certamente un prublema per Hyundai Santa Fe: Cù l'eccezzioni di una piccula marca nantu à l'altitudine, u SUV hè un grande cumpagnu in viaghji longu. I sedili sò poltrone è u sediu elevatu hè rilassante. A versione XPossible include ancu u cruise control, lane keeping, dual-zone climate control è un stereo di 6 parlanti cù subwoofer è Premium Sound, l'ultimu hè assai putente.

Vita à bordu

La hyundai santa fe Hà un internu assai bè curatu cù assai compartimenti di almacenamentu.

A qualità percepita hè eccellente è ancu u disignu, ancu s'ellu ùn hè micca assai mudernu, face una impressione visuale piacevule. A maiò parte di i materiali sò plastichi duru è duru chì sò piacevuli à u toccu è l'aspettu. Ùn simu micca à u livellu di i tedeschi, ma simu sopra à a media di parechji SUV giapponesi, cù un disignu assai più vicinu à i gusti europei.

Latu forte Hyundai Santa fe lu пространство: U guantieru, piattatu sottu à u bracciulinu, hè un "cubu" prufondu in u rivestimentu, è sottu à u climatizazione ci hè un grande compartimentu apertu, cum'è e porte laterali.

Ancu i passageri posteriori ùn anu nunda da lagnassi: ci sò assai centimetri di testa è di ghjinochju, in più di dui porti USB posteriori (assai utili in i nostri tempi) è di vetri posteriori tinta. U scarpone hà ancu assai litri (534 è 1582 cù i sedi abbassati, per esse precisu) è hà un accessu abbastanza faciule, ancu s'ellu hè un pocu altu.

U prezzu è i costi

Il u prezzu a lista Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI XP forse 4WD hè di 48.350 € 8 è include una trasmissione automatica, varie parti cromate (cumprese una griglia anteriore è maniglie), luci di ghjornu à LED, un schermu HD da 5 pollici cù una fotocamera di retrovisione è sensori, un sistema stereo cù Premium Sound, una direzzione riscaldata rota è tutti i servizii. Affari. U prezzu ùn hè micca u più favorevule, ma a vittura hè versatile è assai solida, è a garanzia hè XNUMX anni senza limitazione di chilometraggio.

sicurità

La hyundai santa fe hà tutte l'attrezzature muderne di sicurezza attive è passive cumprese l'assistenza di mantenimentu di a corsia è l'assistenza in discesa. A trazione 4X4 garantisce un plus ancu in superfici scivolose, è in u test Euro NCAP u SUV coreanu hà ricevutu 5 stelle.

I nostri risultati

DIMENSIONS

Longitudine	470 cm Lingua
larghezza	188 cm Lingua
altitudina	169 cm Lingua
U troncu	534-1582 litri
pesu	2043 kg

TECNICA

u mutore	4 cilindri
preghjudiziu	2199 cm Lingua
Pruvisione	Diesel
Potenza	200 voci in 3.800 curriculum
una coppia	421 Nm
Spinta	Granu interu
trasmissione	Automatica à 6 velocità