Infiniti QX80 2018 recensione

U mondu di l'alti, grandi SUV di lussu, cum'è l'ultima generazione Infiniti QX80, occupa quellu aria rarefied, altu in u mercatu di l'auto, chì ùn aghju mai respira - è chì mi cunvene.

Vede, quant'è aghju ammirazione di sti vitture di peluche, ancu s'ellu aghju avutu i soldi è u desideriu di cumprà, saria cusì preoccupatu di danni accidentali à l'esterno (carretti di shopping o parcheghju sensoriale di altri cunduttori) o danni à l'internu. causatu da i zitelli (nausea) in a vittura, cibu o bevande spilled, sangue da esse culpitu da i fratelli in a seconda fila) chì ùn possu mai rilassate completamente mentre guidà. (News: Aghju intesu da Infiniti chì a tappezzeria di u QX80 hà una finitura anti-spurità.)

Queste caru station wagons certamenti anu i so fan, è avà, cù l'esteru estensivu è alcuni cambiamenti interni, u QX80 basatu in Nissan Patrol Y62 offre veramente qualcosa chì a distingue da l'altri SUV grandi premium? Leghjite più.

Infiniti QX80 2018: S Premium
Valutazione di sicurezza	-
tippu di mutore	5.6L
Tipu di carburante	Benzina senza piombo premium
Efficienza di carburante	14.8l / 100km
Landing	8 posti
Prezzu di	$65,500

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 7/10

I prezzi ùn anu micca cambiatu: ci hè un mudellu è hè sempre $ 110,900 pre-traffic, è quellu prezzu ùn include micca vernice altru ch'è u standard Black Obsidian; A pittura metallica costa $ 1500 addiziunali. I cambiamenti oltre a lista di caratteristiche standard di u mudellu precedente includenu roti in lega forgiata da 22 "invece di 18"), 20" Infiniti InTouch touchscreen (invece di 8.0"), novi finiture di culore Espresso Burl, novi finiture cromate intornu à u perimetru, cucitura di tappezzeria aghjurnata in tuttu, mudellu di pelle trapuntata nantu à i sedili, fari novi, luci di nebbia LED è più. Ùn ci hè micca Apple CarPlay o Android Auto.

U QX80 riceve cerchi in lega forgiata da 22 pollici à 18 razze.

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 7/10

A maiò parte di i cambiamenti di stile di u QX80 facelifted sò nantu à l'esternu è includenu, soprattuttu, novi fari LED cù una parte frontale riprogettata, più elegante, ma più aggressiva chè quella di u so predecessore cù curve più morbide è più rotonde.

U cappucciu di u novu QX80 hè 20mm più altu ch'è prima è hè statu allargatu da 90mm; i gradini laterali sò stati allungati 20 mm più largu, è u portone di alimentazione hè statu riprogettatu per include i fanali LED posteriori più affilati è più sottili, mentre chì u paraurti hè visualmente più largu.

U corpu tutale hà un centru di gravità visuale più altu grazia à questa ultima serie di cambiamenti di disignu chì facenu u SUV più altu, più largu, più largu è più angulare in generale.

U corpu tutale hà un centru di gravità visuale più altu grazia à questa ultima serie di cambiamenti di disignu chì facenu u SUV più altu, più largu, più largu è più angulare in generale.

L'internu include una cunsola centrale è posteriore riprogettata più grande è più grossa, è ancu i tocchi premium sopra citati, cum'è un volante riscaldatu in cuoio, cuciture di tappezzeria aghjurnata, mudellu di pelle semi-anilina trapuntata nantu à i pannelli di e porte è i sedili, è l'acciaio inox. . sills di porta in acciaio, tutti chì aghjunghjenu una sensazione premium.

L'internu include una cunsola centrale è posteriore riprogettata più grande è più corta.

U QX80 s'assumiglia megliu cà era, ma postu chì u precedente era abbastanza pesante nantu à l'ochji, a versione 2018 pò ancu polarizà l'opinioni.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 7/10

U QX80 hè una grande vittura - 5340 mm di lunghezza (cù un interasse di 3075 mm), 2265 mm di larghezza è 1945 mm d'altitudine - è quandu site à pusà dentru, pare chì i diseggiani è l'ingegneri Infiniti duveranu travaglià dura per sfruttà u spaziu datu elli. u cunduttore è i passageri parenu sacrificà nè stile nè cunfortu.

È in questu grande spaziu apertu à l'internu di a cabina, hè faciule cunfortu. Superficie soft touch in tuttu - pannelli di porte, braccioli, bordu di a cunsola centrale - è i sedili sò senza sorpresa morbidi è di supportu, ma tendenu à esse scivolosi quandu si move rapidamente. cambiamenti in a velocità o a direzzione, o quandu si arrampicanu colline ripide fora di strada. (Hè statu divertitu à fighjulà i passageri di u sediu di fronte chì scorrivanu in l'internu durante u ciculu 4WD)

Sè vo site apertu, sarete bè servutu; grande guantera; magazzinu suprana di lunette di sole; nant'à a cunsola centrale ci hè avà un compartimentu spaziosu per almacenà un smartphone; i tazzi doppiu sò stati allargati per accoglie dui tazzi di 1.3 litri cù manichi (paragunatu à una tazza di 1.3 litri è un cuntainer di 950 ml); u portu USB hè statu spustatu à l'altra parte di a cunsola centrale per fà più faciule per ghjunghje; U spaziu di almacenamentu sottu à l'accolta di u passageru di fronte hè avà un compartimentu di 5.4 litri capaci di mantene finu à trè buttigli o pasticchi verticali da 1.0 litri.

U QX80 hà un totale di nove porta tazza è dui porta buttigli.

Ci hè un sunroof se vulete luce naturale da sopra.

I passageri di a seconda fila uttene avà schermi di divertimentu di 8.0 inch (da 7.0 inch) è dui porti USB supplementari.

I passageri di a seconda fila anu avà schermi di divertimentu di 8.0 pollici.

I sedili reclining di a seconda fila sò abbastanza faciuli per uperà, è a terza fila di putenza 60/40 si piega in pianu è reclina.

U QX80 hè dispunibule in cunfigurazioni di sette è ottu posti, cù una cunfigurazione di dui o trè posti di u sediu posteriore.

Ci hè una presa di 12V in a zona di carica.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 7/10

U mutore di benzina V5.6 di generazione precedente di 8 litri ([email protected] è [email protected]) resta, cum'è a trasmissione automatica di sette velocità cù shifting adattativu. Hà ancu u sistema AWD All-Mode d'Infiniti chì offre paràmetri Auto, 4WD High è 4WD Low, è ancu modi adattati per u terrenu (sabbia, neve, rocce) per dial in.

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Chì ci hè di guidà ? 7/10

In u mondu di i SUV di lussu, u grande hè u rè, è questu hè definitu à a fine di esse grande, ma ùn si sente micca spessu troppu voluminosu per u so propiu bè, o troppu voluminosu per trattà cun precisione in u trafficu matinu di Melbourne. .

Avemu fattu assai di guida durante questu avvenimentu - autostrade, strade secondarie, strade di ghiaia è una quantità decente di guida 4WD - è sorprendentemente, sorprendentemente, era abbastanza bè, soprattuttu quandu e cose cusì di solitu mostranu una guida liscia è una maneggevolezza. vechju divano di primavera male nantu à roti.

Tuttavia, si sentia pesante à volte è hà dimustratu un rollu di corpu significativu quandu curreva à velocità o ancu alcune sezioni di off-road lento è rimbalzante, cusì mi odiaria di sperimentà ciò chì seria senza u cuntrollu di u muvimentu di u corpu idraulicu. Tuttavia, eramu disposti à pardunà ogni vacilamentu quandu quellu grugnu sanu di V8 s'hè lampatu mentre li demu u calciu.

U QX80 si sentia pesante in cima à volte è mostrava un rollu di corpu significativu.

A combinazione di pneumatici / rota di 22″ ùn hè micca u modu ch'e avissi da aduprà u QX80 per qualsiasi guida off-road, ma avè dettu questu, avemu trattatu bè, cù pressione di pneumatici di strada, più decentu off-road. un ciclu.

Havi una distanza da terra di 246 mm è anguli di 24.2 (entrata), 24.5 (uscita) è 23.6 (arrivu).

U QX80 hà molle spirali in tuttu u circondu è hè statu catturatu solu quandu hà guidatu à traversu un coppiu di buchi inaspettati in una strada di terra.

U QX80 hà molle spirali in tuttu u circondu è hè statu catturatu solu quandu hà guidatu à traversu un coppiu di buchi inaspettati in una strada di terra.

Stu mudellu Infiniti hà un pesu di tara di 2783 kg, ma ùn avariate micca indovinatu chì hè un saccu di fusti perchè hè statu guidatu nantu à strade di machja ripide è scivolose, sopra solchi di fangu profondi, rocce grasse, è attraversu parechji ghjinochje. pozzi di fangu prufondu. facilmente. Era faciule cum'è tirà, cambià i modi di terrenu, è selezziunate paràmetri: 4WD High, 4WD Low, o Auto. Havi un differenziale posteriore chjusu è un sistema di cuntrollu di discesa assai efficace chì avemu pruvatu nantu à alcune sezioni abbastanza ripide di traccia.

Hè bellu di vede chì i pruduttori di vitture ùn anu micca paura di sottumette i so SUV, ancu quelli di lussu caru, à un loop off-road decentu quandu si lancianu, perchè mostra chì sò cunfidenti in e so capacità.

A tiratura massima di u QX80 cù freni hè 3500 kg è 750 kg (senza freni).

Quantu carburante cunsuma ? 6/10

U QX80 hè dichjaratu chì cunsuma 14.8 l / 100 km. Pensemu chì a figura di u cunsumu di carburante hè assai ottimista, è se i pruprietarii di QX80 sò appassiunati di rimorchi di barche - cum'è Infiniti crede - o s'ellu piglianu 4WD, allora sta figura cullà rapidamente assai più altu.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

4 anni / 100,000 km


guaranzia

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 8/10

U QX80 ùn hà micca una valutazione di sicurezza ANCAP. Tecnulugie di sicurezza standard includenu Blind Spot Warning, Intelligent Parking System, Forward Emergency Braking, Lane Departure Prevention (cumpresu Lane Departure Warning), Distance Assist è Predictive Forward Collision Warning, Infiniti Smart Rear View Mirror / Patrol (chì ponu vede video da u veiculu) . a camera hè muntata nantu à u parabrisu posteriore) è più. Hà dui punti ISOFIX nantu à i sedili di a seconda fila.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10

Garanzia 100,00 annu / 12 km. L'intervallu di serviziu hè di 10,000 mesi / 1346.11 km. U costu tutale di trè anni hè $ US XNUMX (inclusi GST). 

Verità

Un QX80 di benzina, in realtà un Y62 Patrol bling-laden, hè una bestia curiosa; un SUV premium grande è audace chì hè assai megliu adattatu à i mercati di i Stati Uniti è di u Mediu Oriente cà u nostru. In ogni casu, hà una sensazione premium, hè assai liscia à guidà, è i cambiamenti esterni è interni anu migliuratu ciò chì hè statu finu à un mudellu cuntruversu per una marca cù una basa di fan chjuca ma crescente. Infiniti hà vindutu 83 QX80 precedente in 2017 è spera di vende 100 novi veiculi in 2018; anu u so travagliu, ma s'è a fiducia di a marca vale a pena uni pochi di vendita, chì sà, puderanu ancu sopra una tonna.

U QX80 vale u so prezzu altu, o hè solu troppu soldi per qualcosa chì ùn hà mancu funzioni di cunnessione di basa?