Dopu à crià una quantità di disinni improvisati è micca sempre riesciuti di distruttori di tanki ligeri in u 1943, i diseggiani tedeschi anu sappiutu di creà una unità autopropulsata chì hà cumminatu cù successu pesu ligeru, armatura forte è armamentu efficace. U distruttore di cisterna hè statu sviluppatu da Henschel nantu à a basa di un chassis ben sviluppatu di u tank ligeru cecoslovaccu TNHP, chì avia a denominazione tedesca Pz.Kpfw.38 (t).
U novu cannone autopropulsatu avia un cascu bassu cù una inclinazione ragiunate di e placche di armatura frontale è superiore. A stallazione di una pistola 75-mm cù una lunghezza di canna di 48 calibres, cuperta cù una maschera di armatura sferica. Una mitragliatrice di 7,92 mm cù una copertura di scudo hè posta nantu à u tettu di u cascu. U chassis hè fattu di quattru roti, u mutore hè situatu in a parte posteriore di u corpu, a trasmissione è e roti di trasmissione sò in fronte. L'unità autopropulsata era dotata di una stazione di radiu è di un intercom tank. Arcuni di l'installazione sò stati pruduciuti in a versione di un flamethrower autopropulsatu, mentri u flamethrower hè statu muntatu invece di una pistola 75-mm. A pruduzzione di fucili autopropulsati principia in u 1944 è cuntinuò finu à a fine di a guerra. In totale, circa 2600 installazioni sò stati pruduciutu, chì sò stati usati in battaglioni anti-tank di infanterie è divisioni motorizati.
Da a storia di a creazione di u tank distruttore 38 "Hetzer"
Ùn ci hè nunda di sorpresa in a creazione di "Jagdpanzer 38". L'Alliati anu bombardatu cù successu e fabbriche Almerkische Kettenfabrik in nuvembre di u 1943. In u risultatu, danni à l'equipaggiu è l'attellu di a pianta, chì era u più grande fabricatore artiglieria d'assaltu Germania nazista, chì furmò a basa di divisioni è brigate anti-tank. I piani per equipà l'unità anti-tank di a Wehrmacht cù u materiale necessariu eranu in periculu.
A cumpagnia di Frederick Krupp hà cuminciatu à pruduce pistole d'assaltu cù una torre di cunnessione da u StuG 40 è u carricu di u tank PzKpfw IV, ma eranu abbastanza caru, è ùn ci era micca abbastanza tank T-IV. Tuttu era cumplicatu da u fattu chì, à u principiu di u 1945, sicondu i calculi, l'esercitu avia bisognu di almenu 1100 unità per mese di settantacinque millimetri di fucili autopropulsati anti-tank. Ma per una quantità di mutivi, è ancu per via di e difficultà è di u cunsumu di metalli, nimu di e macchine prodotte in massa ùn puderanu esse prudutte in tale quantità. I studii di i prughjetti esistenti anu clarificatu chì u chassis è l'unità di putenza di i fucili autopropulsati "Marder III" sò maestrati è u più prezzu, ma a so riserva era chjaramente insufficiente. Eppuru, a massa di u veiculu di cummattimentu senza cumplicazione significativa di a sospensjoni hà permessu di aumentà u chassis.
In l'aostu-settembre 1943, l'ingegneri VMM hà sviluppatu un sketch di un novu tipu di cannoni autopropulsati anti-tank blindati, chì era armatu cù un fucile senza retrocede, ma, malgradu a pussibilità di produzzione in massa di tali veiculi ancu prima di u bumbardamentu. in nuvembre 1943, stu prughjettu ùn hà micca suscitatu interessu. In u 1944, l'Alliati guasi ùn anu micca incursione in u territoriu di a Cecoslovacchia, l'industria ùn hà micca soffrendu, è a produzzione di fucili d'assaltu in u so territoriu hè diventata assai attrattiva.
À a fine di nuvembre, a cumpagnia VMM hà ricevutu un ordine ufficiale cù u scopu di fabricà una mostra ritardata di una "pistola d'assaltu di novu stile" in un mesi. U 17 dicembre, u travagliu di cuncepimentu hè statu finitu è i mudelli di lignu di e novi varianti di veiculi sò stati presentati da u "Heereswaffenamt" (Direzzione di Armamenti di e Forze di Terra). A diffarenza trà queste opzioni era in u chassis è a centrale elettrica. U primu era basatu annantu à u tank PzKpfw 38 (t), in a torre di cunnizzione di piccula dimensione di quale, cù una dispusizione inclinata di piastre di armatura, era muntatu un cannone 105-mm senza retrocede, capaci di chjappà l'armatura di qualsiasi tank nemicu à una distanza sin'à 3500 m. U sicondu hè nantu à u chassis di un novu tank di ricunniscenza sperimentale TNH nA, armatu cù un tubu 105-mm - un lanciatore di missile anti-tank, cù una vitezza di finu à 900 m / s è una pistola automatica 30-mm. L'opzione, chì, sicondu l'esperti, cumminava i nodi successi di l'una è l'altru, era, per esse, u mediu trà e versioni pruposti è hè cunsigliatu per a custruzzione. U cannone 75-mm PaK39 L / 48 hè statu appruvatu cum'è l'armamentu di u novu distruttore di tank, chì hè statu messu in a pruduzione seriale per u distruttore di tank mediu "Jagdpanzer IV", ma u fucile senza rincu è u fucile di raquette ùn sò micca stati elaborati.
Prototype SAU "Sturmgeschutz nA", appruvatu per a custruzzione
U 27 di ghjennaghju di u 1944, a versione finale di i fucili autopropulsati hè stata appruvata. U veiculu hè statu messu in serviziu cum'è "un novu tipu di pistola d'assaltu 75 mm nantu à u chassis PzKpfw 38(t)" (Sturmgeschutz nA mit 7,5 cm Cancer 39 L/48 Auf Fahzgestell PzKpfw 38 (t)). 1 d'aprile di u 1944. A pruduzzione di massa principia. Prestu i cannoni autopropulsati sò stati riclassificati cum'è cacciatora ligeri è sò stati attribuiti un novu indice "Jagdpanzer 38 (SdKfz 138/2)". U 4 di dicembre di u 1944, u so propiu nome "Hetzer" hè ancu attribuitu à elli (Hetzer hè un cacciadore chì alimenta a bestia).
A vittura avia assai di cuncepimentu fundamentale novu è suluzioni tecniche, ancu s'è i diseggiani anu pruvatu à unificà u più pussibule cù u cisterna PzKpfw 38 (t) ben maestratu è u distruttore di cisterna ligeru Marder III. I caschi fatti di placche di armatura di grossu piuttostu grande sò stati fatti da saldatura, è micca da bulloni - per a prima volta per a Cecoslovacchia. U cascu saldatu, fora di u tettu di u cummattimentu di u cummattimentu è di u mutore, era monoliticu è ermeticu, è dopu à u sviluppu di u travagliu di saldatura, l'intensità di u travagliu di a so fabricazione paragunata à u cascu riveted diminuì quasi duie volte. L'arcu di u scafo era custituitu da 2 armature plates cù un gruixu di 60 mm (sicondu i dati domestici - 64 mm), installate à grandi anguli di inclinazione (60 ° - superiore è 40 ° - inferiore). I lati di u "Hetzer" - 20 mm - avianu ancu grandi anguli d'inclinazione è per quessa ben prutetti l'equipaggiu da i proiettili da fucili anti-tank è cunchiglia di cannoni di picculu calibre (finu à 45 mm), è ancu da grande shell. e frammenti di bomba.
U layout di u distruttore di tank "Jagdpanzer 38 Hetzer"
Cliccate nant'à u diagramma per ingrandà (si apre in una nova finestra)
1 - piastra di armatura frontale da 60 mm, 2 - canna di fucile, 3 - mantello di pistola, 4 - supportu di sfera di pistola, 5 - supportu di gimbal di pistola, 6 - mitragliatrice MG-34, 7 - impilamento di cartucce, - armatura di soffitto N-mm piastra, 9 - mutore "Praga" AE, 10 - sistema di scarico, 11 - ventilatore di radiatore, 12 volante, 13 - rulli di pista, 14 - sediu di caricatore, 15 - albero cardanico, 16 - seggione di mitragliatore, 17 - cartucce di mitragliatrice, 18 - scatula ingranaggi.
U layout di u Hetzer era ancu novu, postu chì per a prima volta u cunduttore di a vittura hè stata situata à a manca di l'assi longitudinale (in Cecoslovacchia, prima di a guerra, l'atterrissimu drittu di u cisterna hè statu aduttatu). L'artigliere è u caricatore sò stati posti in u spinu di a testa di u cunduttore, à a manca di u fucile, è u locu di u cumandante di u fucile autopropulsatu era daretu à a guardia di u fucile à u latu di tribordu.
Per l'entrata è a surtita di l'equipaggiu nantu à u tettu di a vittura ci era dui portelli. A manca era destinata à u cunduttore, artigliere è caricatore, è a diritta per u cumandante. Per riduce u costu di i fucili autopropulsati seriali, era inizialmente equipatu di un settore di surviglianza abbastanza chjucu. U cunduttore avia dui periscopi (spessu solu unu era stallatu) per vede a strada; l'artilleur ne pouvait voir le terrain qu'à travers la mire à periscope « Sfl. Zfla", chì avia un picculu campu di vista. U caricatore avia una mitraglia difensiva periscopiu chì puderia esse rotatu intornu à un assi verticale.
Tank Destroyer
U cumandante di u veiculu cù u portu apertu puderia usà un stereotube, o un periscopiu esternu. Quandu a cuperta di l'uccelli hè stata chjusa durante u focu nemicu, l'equipaggiu hè statu privatu di l'uppurtunità di guardà l'intornu à u latu di tribordu è a poppa di u tank (eccettu per u periscopiu di mitragliatrice).
U cannone anti-tank autopropulsatu 75-mm PaK39 / 2 cù una lunghezza di canna di calibre 48 hè stata stallata in una stretta embrasure di a piastra frontale ligeramente à a diritta di l'assi longitudinale di u veiculu. L'anguli di puntazione di a pistola à a diritta è à a manca ùn currispondenu micca (5 ° - à manca è finu à 10 ° - à diritta) per via di a piccula dimensione di u compartmentu di cummattimentu cù una grande breech di u fucile, ancu. cum'è a so installazione asimmetrica. Era a prima volta in a custruzione di cisterna tedesca è cecoslovacca chì un cannone cusì grande puderia esse inseritu in un compartimentu di cummattimentu cusì chjucu. Questu hè statu pussibule in gran parte per l'usu di un quadru speciale di gimbal invece di una macchina tradiziunale di pistola.
In u 1942-1943. L'ingegnere K. Shtolberg hà designatu stu quadru per a pistola RaK39 / RaK40, ma per qualchì tempu ùn hà micca inspiratu fiducia in l'armata. Ma dopu avè studiatu i fucili autopropulsati sovietici S-1 (SU-76I), SU-85 è SU-152 in l'estiu di u 1943, chì avianu installazioni di quadru simili, a dirigenza tedesca crede in a so prestazione. À u principiu, u quadru hè stata utilizata nantu à i distruttori di tank mediu "Jagdpanzer IV", "Panzer IV / 70", è più tardi nantu à u pesante "Jagdpanther".
I diseggiani anu pruvatu à alleggerà u "Jagdpanzer 38", per via di u fattu chì u so arcu era assai sopracargatu (u trim in l'arcu, chì hà purtatu à l'arcu sagging finu à 8 - 10 cm relative à a poppa).
Nantu à u tettu di l'Hetzer, sopra à u trattu di manca, hè stata installata una mitragliatrice di difesa (cù una rivista cù una capacità di 50 round), è hè stata cuperta da shrapnel da un scudo d'angle. U serviziu era trattatu da u caricatore.
"Praga AE" - u sviluppu di u mutore svedese "Scania-Vabis 1664", chì hè statu pruduciutu in massa in Cecoslovacchia sottu licenza, hè statu stallatu in u dipartimentu di putenza di i fucili autopropulsati. U mutore avia 6 cilindri, era senza pretensione è hà boni caratteristiche di rendiment. A mudificazione "Praga AE" hà avutu un second carburetor, chì hà risuscitatu a vitezza da 2100 à 2500. Anu permessu di elevà, cù a velocità aumentata, a so putenza da 130 hp. finu à 160 hp (più tardi - sin'à 176 hp) - un rapportu di cumpressione aumentatu di u mutore.
In terra bona, "Hetzer" puderia accelerà à 40 km / h. In una strada di campagna cù terra dura, cum'è mostratu da e teste di Hetzer captu in l'URSS, u Jagdpanzer 38 hà sappiutu ghjunghje à una vitezza di 46,8 km / h. 2 cisterna di carburante cù una capacità di 220 è 100 litri furnì a vittura cun una gamma di crociera nantu à l'autostrada di circa 185-195 chilometri.
U chassis di u prototipu ACS cuntene elementi di u tank PzKpfw 38 (t) cù surghjenti rinfurzati, ma cù l'iniziu di a pruduzzione in massa, u diametru di i roti di strada hè statu aumentatu da 775 mm à 810 mm (i rulli di u tank TNH nA). sò stati messi in produzzione di massa). Per migliurà a manuvrabilità, a pista SPG hè stata allargata da 2140 mm à 2630 mm.
U corpu all-welded hè custituitu da un quadru custituitu da profili in forma di T è d'angle, à quale sò stati attaccati i platti di armatura. I platti di armatura eterogenei sò stati utilizati in u disignu di u casco. A vittura era cuntrullata da leve è pedali.
U fondu di u scafo blindatu di u distruttore di tank "Hetzer"
L'Hetzer era alimentatu da un mutore in linea à sei cilindri di valvula sopra à u liquidu di u tipu Praga EPA AC 2800 cù un voluminu di travagliu di 7754 cm XNUMX.3 è una putenza di 117,7 kW (160 hp) à 2800 rpm. Un radiatore cù un voluminu di circa 50 litri era situatu in a parte posteriore di a vittura daretu à u mutore. Una presa d'aria situata nantu à a piastra di u mutore hà purtatu à u radiatore. Inoltre, l'Hetzer era furnutu cù un cooler d'oliu (induve u mutore è l'oliu di trasmissione sò stati rinfriscati), è ancu un sistema d'iniziu friddu chì permette u sistema di rinfrescante per esse pienu d'acqua calda. A capacità di i tanki di carburante era 320 litri, i tanki sò stati riforniti per un collu cumuni. U cunsumu di carburante nantu à l'autostrada era di 180 litri per 100 km, è off-road 250 litri per 100 km. Dui tanki di carburante eranu situati longu à i lati di u compartmentu di putenza, u cisterna di manca tene 220 litri, è u dirittu 100 litri. Quandu u cisterna di manca si sviutava, a benzina hè stata pompata da u cisterna ghjustu à a manca. A pompa di carburante "Solex" hà avutu un drive elettricu, a pompa meccanica d'urgenza hè stata equipata cù un drive manuale. L'embrague di frizione principale hè secca, multi-discu. Gearbox "Praga-Wilson" tipu planetariu, cinque ingranaggi è retromarcia. U torque hè stata trasmessa cù un ingranaggio bisellu. L'arbulu chì cunnetta u mutore è a scatula passava per u centru di u compartmentu di cummattimentu. Freni principali è ausiliari, tipu meccanicu (tape).
Dettagli di l'internu di u distruttore di tank "Hetzer"
Steering "Praga-Wilson" tipu planetariu. Drives finali sò una sola fila cù denti internu. A rota di l'ingranaggio esterna di u drive finali hè stata cunnessa direttamente à a rota di trasmissione. Stu disignu di unità finali hà permessu di trasmette un torque significativu cù una dimensione relativamente chjuca di a scatula di trasmissione. Ràu di virata 4,54 metri.
U trainu di u distruttore di cisterna di Hetzer era custituitu da quattru roti di strada di grande diametru (825 mm). I rulli sò stati stampati da una foglia d'acciaio è sò stati prima cù 16 bolts, è dopu cù rivets. Ogni rota hè stata sospesa in parechje per mezu di una molla in forma di foglia. In u principiu, a primavera hè stata reclutata da i platti d'acciaio cù un grossu di 7 mm è dopu i piatti cù un grossu di 9 mm.
Dopu à crià una quantità di disinni improvisati è micca sempre riesciuti di distruttori di tanki ligeri in u 1943, i diseggiani tedeschi anu sappiutu di creà una unità autopropulsata chì hà cumminatu cù successu pesu ligeru, armatura forte è armamentu efficace. U distruttore di cisterna hè statu sviluppatu da Henschel nantu à a basa di un chassis ben sviluppatu di u tank ligeru cecoslovaccu TNHP, chì avia a denominazione tedesca Pz.Kpfw.38 (t).
"Praga AE" - u sviluppu di u mutore svedese "Scania-Vabis 1664", chì hè statu pruduciutu in massa in Cecoslovacchia sottu licenza, hè statu stallatu in u dipartimentu di putenza di i fucili autopropulsati. U mutore avia 6 cilindri, era senza pretensione è hà boni caratteristiche di rendiment. A mudificazione "Praga AE" hà avutu un second carburetor, chì hà risuscitatu a vitezza da 2100 à 2500. Anu permessu di elevà, cù a velocità aumentata, a so putenza da 130 hp. finu à 160 hp (più tardi - sin'à 176 hp) - un rapportu di cumpressione aumentatu di u mutore.
