Jeep Grand Cherokee, Alfa Romeo Stelvio, Citroen C5 Aircross è altri mudelli impurtanti critichi per u futuru di Stellantis.

U novu Jeep Grand Cherokee puderia esse u Stellantis più vendutu in Australia.

Sta settimana, un novu gigante di l'automobile hè apparsu in u mondu.

Pigliò più di un annu, ma a fusione trà Fiat Chrysler Automobiles (FCA) è Group PSA (Peugeot-Citroen) hè stata infine cumpletata, facendu subitu a quarta cumpagnia di vitture in u mondu.

Inseme, a pruduzzione cumminata di Stellantis hè di circa ottu milioni di veiculi annu, è unendu e forze, i dui lati speranu di risparmià finu à 5 miliardi d'euros (7.8 miliardi $).

Stellantis riunisce 14 marche - Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Maserati, Lancia, Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Opel è Vauxhall. Mentre chì ovviamente micca tutti questi sò venduti in Australia, puderia esse cambiamenti maiò à e marche chì sò offerti quì.

Tuttavia, resta à vede esattamente ciò chì a nova struttura significa per i clienti australiani: FCA Australia hè basatu in Melbourne è opera cum'è una facilità di fabbrica diretta, mentri Citroen è Peugeot sò impurtati è distribuiti da Inchcape, basatu in Sydney.

Per complicà ancu più, i populari Ramutes è Maserati sò curati da u Gruppu Ateco in Sydney, chì hà cunfirmatu ch'ellu hà da cuntinuà i so tratti in corso cù FCA.

Indipendentemente da cumu l'affari hè strutturatu in u locu, ci sò parechji mudelli chjave chì aiutanu à furmà e speranze di Stellantis in Australia.

Alpha Romeo Stelvio

A marca italiana hà da espansione a so linea SUV cù u Tonale compactu, chì sicuramente suscitarà u so appellu è a vendita; ma ùn s'hè micca impegnatu à presentà in l'Australia ancu ... ancora. Ma s'ellu porta Tonale o micca, Alfa Romeo duverebbe ottene più di ciò chì hà digià.

U Stelvio in particulare, perchè mentre chì a Giulia hè una bona vittura, u mercatu di berlina ferma in decadenza è u futuru di u mercatu si trova cù i SUV; Cusì, Stelvio hè più prubabile di influenzà i risultati generale di Alfa Romeo.

Alfa Romeo hà riesciutu à vende solu 414 Stelvios in 2020 paragunatu à 4470 Mercedes-Benz GLC è 4360 BMW X3 venduti. Ovviamente, ghjunghje à a listessa altezza cum'è i tedeschi hè troppu ottimistu, ma a marca italiana deve fucalizza nantu à ottene u Stelvio sopra 1000 4 unità annu. Chì l'avaria à parità cù più offerte di nichu cum'è BMW XXNUMX, Range Rover Evoque è GLC Coupe.

U Stelvio rinfrescatu 2021 duveria ghjunghje in u primu trimestre di l'annu, chì hè u tempu perfettu per pruvà è cumincià à cultivà.

Citroën C5 Aircross

Sì tutti (o almenu a maiò parte) di e marche Stellantis sò sottu à a listessa gestione in Australia, ùn ci sarà senza dubbitu dumande seriu nantu à u futuru longu di Citroen in u locu. A marca francese hà sappiutu vende solu 203 articuli in 2020, quasi a mità di e so vendite pre-pandemia 2019.

Standing out ùn hè micca un prublema per Citroen, a marca prupone alcuni di i vitture più interessanti è attrattivi di u mercatu oghje. U prublema hè di trasfurmà quelli capi turnati in vendita.

U candidatu più prubabile per u successu hè u C5 Aircross, sia solu perchè cumpete in u mercatu SUV di grandezza media. In u 152,685, l'Australiani anu compru 2020 SUV mediu è sfurtunatamenti per Citroen, solu 89 d'elli eranu 5 Aircross, vale à dì chì si vende megliu cà Jeep Cherokee, MG HS è SsangYong Korando.

Ùn serà mai un bestseller, ma u C5 Aircross offre u megliu potenziale di crescita per a marca. Hè solu bisognu di truvà un modu per ottene più persone per piglià una chance in un SUV di fantasia.

Fiat 500

Chì ci hè u prossimu per a marca italiana di vittura di cità ? Hè stata una quistione chì ci hè stata fatta parechje volte, soprattuttu da l'intruduzione di a nova 500 elettrica in principiu di 2020. L'impresa australiana ùn hà ancu cunfirmà s'ellu serà prupostu in u locu, postu chì prubabilmente purterà una grande prima annantu à u mudellu di benzina digià caru (comincia da $ 19,250 prima di i costi di strada per u hatchback di trè porte).

A bona nutizia per Fiat Australia hè chì l'attuale mudellu di benzina continuarà à esse lanciatu à fiancu à una versione EV completamente nova, almenu finu à chì ferma abbastanza populari in u mondu per ghjustificà.

A gestione lucale spererà cusì perchè u 500 conta per più di u 78 per centu di e vendite totali. Per esse simplicemente, hè difficiule d'imaginà u futuru di a marca Fiat Down Under senza un 500 à gasu, cusì assai dipende da una vittura di pinta.

Jeep grand cherokee

A marca SUV americana hà grandi speranze per l'Australia, postu chì u scopu di esse in i primi 10 marchi in i prossimi quattru anni. U novu Grand Cherokee hè senza dubbitu u mudellu più impurtante per ghjunghje à questu scopu, perchè torna in 2014 quandu a cumpagnia hà righjuntu u so piccu di vendita (30,408 XNUMX), più di a mità di i so venditi sò vinuti da u so rivale Toyota LandCruiser Prado.

Jeep hà da affruntà alcuni ostaculi maiò per superà per vultà à quelli numeri di vendita più altu, micca menu prublemi di affidabilità dopu chì a generazione precedente hè stata ricurdata più di una decina di volte durante a so vita.

A bona nutizia hè chì u novu mudellu risponde à parechji di i requisiti chì devenu esse attrattivi per i cumpratori di novu. Prima, hè un veiculu tuttu novu basatu annantu à una nova piattaforma unibody chì a cumpagnia dice chì a rende più tranquilla è più raffinata chè mai. Serà ancu dispunibule in cunfigurazioni di cinque è di sette posti, rinfurzendu ancu u so appellu.

Curiosamente, però, abbandunà u mutore diesel: solu a benzina V3.6 di 6 litri è a benzina V5.7 di 8 litri sò cunfirmati per lancià in Australia più tardi questu annu, cù una variante ibrida plug-in chì ghjunghje à principiu di 2022 per quelli chì cercanu più. efficienza. .

Peugeot Expert

A rivale Volkswagen Tiguan 3008 hè a marca francese più venduta, è un mudellu aghjurnatu ghjunghjerà in 2021. ma a marca in tuttu.

Peugeot hà vindutu solu 294 veiculi Expert in 2020, mettendulu à l'ultimu postu in u mercatu di furgoni commerciali leggeri. Ma datu chì Expert hè statu solu parzialmente lanciatu in 2019 è intrutu in u mercatu cummerciale per a prima volta in memoria recente, i risultati 2020 eranu promettenti.

Peugeot hà guasi triplicatu e so vendite in 2019, chì mostra chì a ghjente era disposta à piglià una chance nantu à un novu attore in u mercatu.

Ancu s'ellu hà ancu una longa strada da fà prima di chjude nantu à i capi di classi Toyota HiAce (8391 3919 vendite) è Hyundai iLoad (10 XNUMX), puderia arrubà e vendite di u Volkswagen Transporter, LDV GXNUMX è Renault Trafic. vendite. presenza cummerciale di a marca.